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Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Los colectivos de Don José (VI)
Ya tenemos bien visto a este hermoso Bedford carrozado por Alcorta de la línea 108, en dos tomas que subimos anteriormente. Pero bien vale subir esta tercera, que lo muestra totalmente de perfil. Especial para dibujantes, digamos.
Nos permite apreciar bien sus recortes (obsérvese la rara forma del "poncho": en lugar de ser recto abajo e inclinado descendente arriba, tal como se acostumbraba pintarlo, éste asciende en su extremo inferior desde adelante hacia atrás) y los cuerpos de filete, que le dan a esta unidad una belleza y una presencia más que destacadas.
Obsérvese, además, el destino "Puerto Nuevo" en la cenefa, en lugar del tradicional "Retiro"
104605.JPG 104632.jpg 104633.jpg 104634.jpg 104635.jpg
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File information
Filename:104633.jpg
Album name:busarg / 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1960
Carrocería:Alcorta
Empresa / Línea:La Nueva Unión / Línea 108
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:59 KB
Date added:Aug 02, 2014
Dimensions:586 x 345 pixels
Displayed:1290 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6456
Favorites:Add to Favorites
Famoso 69  [Aug 02, 2014 at 09:44 AM]
... todo bien, todo perfecto pero si tuviese el acrilico en el pozo con alguna frase que podria caracterizarlo seria excelente.-
LUIS ESPINOSA  [Aug 02, 2014 at 09:50 AM]
y precisamente está en la cabecera de PUERTO NUEVO, sobre la Av. Ramón Castillo todavía empedrada y el inconfundible alambrado que separaba a la Zona Portuaria.
MARCELOLEAL  [Aug 02, 2014 at 11:14 AM]
Creo que la personalidad se lo da la pintura del poncho, nunca visto por mi anteriormente.
Eduardo Maciel  [Aug 02, 2014 at 05:20 PM]
Quizas lo de " Puerto Nuevo"llegaria hasta el Policlinico Central Ferroviario junto con otras Lineas de la epoca.
royal T62  [Aug 02, 2014 at 05:58 PM]
¿Algún veterano se acuerda de cuando la 108 era marrón?
geb  [Aug 02, 2014 at 06:05 PM]
Claro que me acuerdo, todavía no me acostumbro a que haya cambiado. Lo tomo tan poco que si hoy lo esperara, probablemente tendría que mirar el cartel para asegurarme de que es la línea correcta.
Cuando prolongó a Puerto Nuevo en 1961 la cabecera no estaba en el Policlínico Ferroviario sino en el Alero, sobre la Av.Antepuerto (Castillo) mano hacia el norte. Es decir, pegado al alambrado como se ve en la foto.
Bajaba por Av.Maipú (Inmigrantes), doblaba a la derecha por Antepuerto retomando después de la primera plazoleta y estacionaba. Salía por Antepuerto, pasaba el Alero y doblaba por la calle 2 (Mayor Luisoni) en la esquina del Ferroviario, calle sin nombre (actual Cdoro. Pedro Zanni), y por Maipú hacia Retiro.
Unos años después modificó la cabecera para terminar frente al Ferroviario, girando antes de la última plazoleta previa al cruce de Antártida Argentina.
14tato22  [Aug 04, 2014 at 12:07 AM]
Este fue el primer bote 100% de mi abuelo, para mi uno de los bedfort mas hermosos q vi, obviamente en imagenes, la guardia vieja del barrio varias veces me comento q sin dudas el coche mas lindo de los 60, el corte de pintura era fantastico y los fileteos magnificos, hasta hoy no conozco ninguno q tenga tanto detalle para ese entonces. Realmente admirable la perfeccion de como se hacian antes las cosas, obviamente a pulmon !! Me hubiera encantado haber conocido este bote en persona. Me consuela tener al menos estos recuerdos en fotos guardadas en un cajon, y me enorgullese saber q muchos de ustedes las difrutas, como siempre gracias por lo comentarios y gracias Ale por la buena onda q le pones. Lastima haberme enganchado tarde si mi abuelo estaria a mi lado nos hubiera sacado todas las dudas q nos quedan en el tintero sobre lineas, recorridos, carrocerias, internos, fechas, nombres, etc...