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Pedacitos de Historia


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Un coche "mentiroso"
Este ejemplar, perteneciente a la línea 5 local de la ciudad de Paraná, puede engañar al experto más "pintado" en carrocerías de los '80.
A primera vista, mal mirado, parece un coche carrozado por Supercar con ventanillas diferentes, que tal vez tengan su origen en el chasis que lo equipa, Ford. Varias carroceras incluían detalles en sus modelos sobre Ford que no tenían los Mercedes.
Pero en el año que el coche se patentó, 1983, este frente de Supercar no existía. ¿Cómo es la cosa? Simple: esta carrocería en realidad es Bi-met y es de suponer que alguna vez tuvo un gran choque frontal y se reemplazó su frente original por uno de Supercar.
Siempre creímos que este coche era Supercar, hasta que comenzamos a estudiarlo.
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Filename:35975.jpg
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (5 votes):
Chasis/Año:Ford B-7000 frontalizado / 1983
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:Martín Fierro S.R.L. / Línea 5
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Mar 24, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1682 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4549
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eldirettor  [Mar 24, 2013 at 12:01 PM]
Me cuesta encontrarle algo de Bi Met... Los laterales se me ocurren parecidos a Nueva Dimensión ¿Con cual lo podríamos comparar?
JuanGabrielCarlevaro  [Mar 24, 2013 at 01:27 PM]
Dudo que sea Bi-Met!!! En el interior tiene las inscripciones de "Supercar", además tiene otra culata, distintas a los Bi-Met de esa época. Según yo se, es modelo 1985 (de carrozado) y tiene 26 asientos.
costa_brava_frontal  [Mar 24, 2013 at 01:56 PM]
Para esa época Bimet había ensayado algunos frontales de diseño completamente distinto a lo habitual. Calling Artuto Rivas, calling Arturo Rivas...
eldirettor  [Mar 24, 2013 at 02:39 PM]
Casi todos los Ford frontalizados tienen la puerta atrás del eje delantero, salvo los Costa Brava de la 22 y algún otro. Eso lo hace más raro.
busarg  [Mar 24, 2013 at 05:12 PM]
Juancito: compará el lateral de este coche (no mires el frente) con el del coche 6 de la misma empresa. Verás que es el mismo. Para mí este coche tuvo un siniestro importante y lo reconstruyó Supercar sobre la base de Bi-met.
JuanGabrielCarlevaro  [Mar 26, 2013 at 12:39 PM]
Entonces, puede ser modificado por Supercar, en trompa y culata. Adelante del de la foto, se ve parte del 7, que traía óptica de SA Imperial III F.
busarg  [Mar 26, 2013 at 12:49 PM]
Es así, Juancito. La similitud con el 6 es un hecho. Seguro que lo modificó Supercar, tal vez ante un accidente o incendio.
jar_2000  [Oct 21, 2015 at 07:12 PM]
DISCULPEN EL TIEMPO, JUAN GABRIEL ESTE COCHE ES BIMET AUNQUE TE PARESXA ESTRAÑO, SI NO TIENE LA TROMPA ORIGINAL, POSIBLNTE ES COMO DECIS VOS UN ARREGLO DE CHOQUE O REPARACION Y LE PUSIERON LA TROMPA DE SUPERCAR, LOS LATERALES NO SON SUPERCAR, DA PARA CONFUNDIR POR SU TROMPA Y SU SIMILITUD CON SUPERCAR
Rap1320  [Jul 13, 2020 at 04:59 PM]
Continuando la vinculacion con el archivo 72001.
Jar_2000, Arturito amigo tengo un dibujo hecho por vos de esta unidad titulado FORDMF, en el mismo escribis Ford 7000 frontalizado por Pizzo carroceria Supercar.
Ya que aseguras que es bimet tendrias la amabilidad de enviarme algun archivo de como era el coche originalmente.
Tambien tengo archivos de Bimet y sus productos bajadas de sus paginas de antes, y no encuentro nada, solo veo un coche igual a este de La Rioja reformado recarrozado a 2003-4.
Por otro lado en Busamerica, los tenian a todos estos coches dentro de Supercar
busarg  [Jul 13, 2020 at 05:14 PM]
Buscaré en el archivo de fotos papel, a ver si tengo alguno de estos coches de atrás. Es probable que pueda verse, si la llevaron, la placa de la carrocera original.
JuanGabrielCarlevaro  [Jul 13, 2020 at 06:38 PM]
En el interior tenía la placa de Supercar. Gente que fue parte de la empresa me aseguraron que estos tres coches que mencione antes eran carrocería Unicar, y que este coche 19 fue llevado a Supercar para que lo reparen.