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Otro Zanello de La Victoria, con corte de pintura nuevo
Semanas atrás publicamos otra foto de uno de estos ómnibus que la empresa paranaense La Victoria utilizó durante muchos años. Es la foto 116555 que muestra a un ejemplar a medio desguazar en donde se volcó mucha información sobre ellos.
Esta nueva imagen nos muestra al coche 23, uno de los que se incorporó en 1989, con un esquema de pintura más reciente. Casi todos estos coches fueron retirados de servicio entre 2009 y 2010, tras 20 años de actividad. Este fue uno de los que llegó a esos años.
En 1989 llegaron tres unidades como esta: la de la foto y los internos 2 y 17.
119262.jpg 119430.JPG 119515.JPG 119516.JPG 119544.jpg
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Filename:119515.JPG
Album name:busarg / 024 - Provincia de Entre Ríos en general
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Zanello UN-960 / 1989
Carrocería:Bi-met
Empresa / Línea:La Victoria S.R.L. / Línea 1
Ciudad / Provincia / País:Paraná / Pcia. de Entre Ríos / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Jan 26, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:470 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19556
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Esteban Gamarra  [Jan 26, 2024 at 02:24 PM]
Cuando los radiaron, los reemplazaron con un enorme lote de La Favorita OF-1418.... Pero faltaba poquito para que llegara ERSA....
Ariel183  [Jan 26, 2024 at 04:26 PM]
20 años de servicio !!!.....Eso nos demuestra a los Porteños q' si tratabamos a los ZANELLOS con cariño, podrían servir mucho tiempo.
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 26, 2024 at 08:43 PM]
Este fue el primer Zanello en entrar a la empresa, y a la ciudad de Paraná. Como dice la imagen, es modelo 89, estaba patentado en Córdoba, luego en ese año entraron dos más, coches 2 y 17. Ese corte de pintura fue adoptado a fines de los noventa, sólo hubo dos coches con este esquema, este Zanello y un Mercedes frontalizado carrozado por Simón (coche 39). La intención era adoptar este corte de pintura y repintar la flota, pero por los altos costos se decidió el esquema rojo con franjas azules y crema, más sencillo. Volviendo al de la foto, se reemplazó en 2009 por un OF 1418 Corwin, y en sus últimos años le habían reemplazado sus paragolpes originales de fibra de vidrio por unos de chapa más grandes. Terminó siendo comprado por la Municipalidad de San Benito.
LUIS ESPINOSA  [Jan 27, 2024 at 12:39 AM]
Curioso ese destino matancero en la ramalera
busarg  [Jan 27, 2024 at 03:08 PM]
Juancito, te agradezco mucho las precisiones que le brindaste a esta foto. ¿Qué suerte habrá corrido en el Municipio de San Benito?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jan 27, 2024 at 06:17 PM]
Es increible que un zanello durara 20 años en servicio, sera que en todo ese tiempo tuvo el motor original o se lo reemplazaron por uno de mercedes-benz ?? llama la atencion esa ramalera, como si estuviese puesta en un bondi de la 2 o de la 4 de buenos aires.
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 27, 2024 at 07:38 PM]
Nunca mas lo vi al coche ya en manos del Municipio de San Benito. Los últimos Zanello fueron dados de baja en el año 2010/2011, ya quedaban pocos, pero en buen estado y conservaban su originalidad. Todos fueron remotorizados a Mercedes Benz. Paraná no fué ajena a la "invasión" de Zanellos, hubo en La Victoria (todos carrozados por Corwin), El Entrerriano (carrozados por Bus y Corwin) y Martín Fierro (carrozados por Supercar).
busarg  [Jan 29, 2024 at 10:21 AM]
Juan Gabriel, ya que hablaste de los Zanello de Paraná en general: ¿La Urquiza no tuvo algunos, también?
JuanGabrielCarlevaro  [Jan 29, 2024 at 11:06 AM]
No, nunca tuvo, tampoco Independencia ni Mariano Moreno.
JAVIER W.  [Feb 02, 2024 at 08:53 PM]
Los zanello tenían una virtud, les ahorraban el trabajo de desguazarlo, se desguazaban sólos mientras circulaban, siempre me acuerdo a la hoy ex CDC, supieron llevar 4, y a mi compañero y a mi nos " premiaron dandonos un 0km"no lo llegamos a tener 24 hrs, que pedimos volver a un 1214 BUS que teníamos a cargo,los tuvieron 3 meses y se los sacaron de encima.