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Home > 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia

Aquellos viejos Detalles sobre 1112, con "parabrisas de camión"
En 1965, apenas aparecido el nuevo chasis semifrontal Mercedes Benz LO-1112, Carrocerías El Detalle adaptó su diseño clásico, el que supo tener los famosos "cuernitos" a la nueva alternativa de la marca de la estrella de las tres puntas.
Fue llamativo su frente, en el cual se utilizó el parabrisas original del camión o uno muy parecido. Fue complementado con dos grandes ventiletes, que le dieron al frente un aspecto poco corriente pero no desagradable.
Esta unidad al servicio de la línea 3 de la capital santafesina nos muestra su diseño en plenitud. Es la tercera variante sobre el mismo modelo: la primera utilizó las mismas ventanillas de sus antecesores, sin marco de aluminio corredizo; la segunda trajo ventanillas con dos paños con el fijo de acrílico azulado y la tercera es la de la foto, que ya posee las ventanillas en un solo paño y con marco de aluminio corredizo.
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Album name:busarg / 018 - Pcia.Santa Fe - Servicios urbanos e interurbanos del resto de la provincia
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1112 / 1967-68
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Blas Parera S.R.L. / Línea 3
Ciudad / Provincia / País:Santa Fe / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:104 KB
Date added:Aug 27, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1364 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-5161
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ancampodonico  [Aug 27, 2013 at 10:53 AM]
Me recordo al 68, de la 8/78.
Marce68  [Aug 27, 2013 at 12:34 PM]
Qué querés decir Ale con eso de "cuernitos"?. No entiendo
busarg  [Aug 27, 2013 at 12:42 PM]
Me refiero al modelo anterior, que tenía los cuernos sobre la bandera y la culata. Dentro de los cuernos se colocaban unas luces rojas.
peco  [Aug 27, 2013 at 02:19 PM]
Si es como dice Ale, en los cuernos de adelante tenían un acrílico blanco y en los de atrás rojo, se prendían con las luces de pocosión.
carlos sueiro  [Aug 27, 2013 at 02:56 PM]
¡Es un LO911 ó LO914 ...!!! Venían -cómo éste- con rodado 8.25 x 20 ,como los convencionales. También sus llantas eran de convencional (de igual diámetro ,pero más angostas).
Es una rareza ; en LISA hubo dos LO914, la diferencia era el rodado ,les pusieron 900x 20 ,y listo.
busarg  [Aug 27, 2013 at 02:58 PM]
Debería ser 911. Este coche es de 1967-68 y el 914 vino mucho después.
Pero ojo, que la insignia del capot dice 1112.
peco  [Aug 27, 2013 at 02:59 PM]
Carlos, la insignia del capot dice 1112.

Escribí junto con Ale.
carlos sueiro  [Aug 27, 2013 at 03:02 PM]
Cierto los 914 de LISA fueron mod. 1969. Dice 1112 pero las ruedas son de 911 ;tambien hubo unos 1112 que en el capot decían O140.
busarg  [Aug 27, 2013 at 03:12 PM]
Los 914 que yo conocí eran de 1977-78. Sí conocí 911 con trompa de 1112, de 1969.
carlos sueiro  [Aug 27, 2013 at 03:25 PM]
Tenés razon ,me equivoqué . Los dos ó tres de 1969 eran LO911 semifrontales , y lo mismo se repitió en 1977 con dos ó tres LO914 carrozados en El Detalle ,y habían sido alargados a 5.17 m e/ejes.
jar_2000  [Aug 27, 2013 at 06:05 PM]
ASI ES ES UN 911, DEBE SER 69/70 EN EL 72 SALIO EL LO914, CREO QUE SOLO ESE AÑO NOMAS, IGUAL EXELENTE DOCUMENTO PECO
ricardito  [Aug 27, 2013 at 06:25 PM]
El LO 914 salio en el '72, y hasta que año se fabrico? Porque la 98 tenia ED panoramicos 76/77 montados sobre 914...
busarg  [Aug 27, 2013 at 06:47 PM]
Yo sé que el 914 salió entre 1977-78. No tengo referencias de 914 anteriores.
carlos sueiro  [Aug 27, 2013 at 07:14 PM]
ARTURO : El de ésta foto es 67/68 como consigna Busarg .En 1969 ya El Detalle usaba otros parabrisas..
Rap1320  [Aug 27, 2013 at 09:31 PM]
Igual al que tuve alla por 1985, me refiero a lo del parabrisas de camion, nada mas que el mio era con las ventanas con el paño fijo superior en acrilico azul, mi primer coche luego de pasar los la CTLASA.
ancampodonico  [Aug 28, 2013 at 12:27 AM]
Este coche es 1112.
Julio  [Aug 31, 2013 at 11:33 PM]
Los LO 914 salieron en 1977-78 solamente. Segun tengo entendido eran chasis LO 911 con rodado 900-20, freno combinado y motor 1114. El 1114 ya poseia frenos de aire.