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Home > 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia

¿Qué es esto, por favorrr...? (II)
Este micro siempre nos llamó poderosamente la atención. Su diseño es sumamente extraño y a la vez interesante, como si su diseñador hubiera querido despegarse de las formas clásicas de los doble camello y ofrecer un modelo más panorámico y adelantado a la época, pero conservando los desniveles en el techo.
Sospechábamos, aunque no lo podemos asegurar, que este diseño tan singular pudo haber sido obra de nuestro viejo amigo Dardo Parera, recientemente fallecido y así fue: él lo diseñó y lo pudo haber fabricado él mismo o a través de Carrocerías Belgrano
Pertenecía a la desaparecida empresa Central Las Rosas, que efectuaba servicios de media distancia con base en la ciudad de Rosario.
110259.jpg 110361.jpg 110505.jpg 110683.jpg 110708.jpg
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Filename:110505.jpg
Album name:busarg / 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia
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Chasis/Año:Leyland Royal Tiger
Carrocería:Dardo Parera o Belgrano / Primera mitad década de 1970
Empresa / Línea:Central Las Rosas / Servicios provinciales de media distancia
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Dec 19, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:944 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10947
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Gaston C.  [Dec 19, 2017 at 12:19 PM]
Tiene aires de modernidad para la epoca, pero a mi gusto es feo. Lindo lugar eligió el perro para la siesta...
heradam  [Dec 19, 2017 at 12:40 PM]
A mi me gusta. Parece alguno de los que yo dibujaba. Hubiese sido lindo que diseños rebeldes como éstos (mi humilde opinión) tuvieran mayor repercusión.
Gabriel P.  [Dec 19, 2017 at 12:40 PM]
Que diseño raro no me recuerda a ninguna carroceria
ancampodonico  [Dec 19, 2017 at 01:20 PM]
La culata es de D.I.C., modelo anterior al LB, tenía las luces en los perfiles, y por lo rebuscado del lateral vidriado, me inclino por un producto de Talleres Belgrano de Rosario. El diseño quizás sea de Dardo Parera.
costa_brava_frontal  [Dec 19, 2017 at 01:21 PM]
Para mí es la reforma de un coche siniestrado.
HernanCosta  [Dec 19, 2017 at 02:29 PM]
Parece los doble camello de claumar
Roberto Tomassiello  [Dec 19, 2017 at 02:48 PM]
Se trata de una unidad Leyland, carrozada -o recarrozada- por Dardo Parera.
HECTOR MAINERI  [Dec 19, 2017 at 02:58 PM]
A mi me gusta!! mezcla dic-san miguel jaja--el modelo de dic me encantaba ej 43 ,196 de cheva...me asombraba mucho cuando lo veia
busarg  [Dec 19, 2017 at 03:30 PM]
Tiene esa impronta revolucionaria de los productos del amigo Dardo. ¡Peco! ¿Alguna vez te habló de esta rareza?
peco  [Dec 19, 2017 at 03:50 PM]
Revisando las fotos que tomaste de los dibujos que tenía Dardo el día que lo fuimos a visitar, encontré uno muy parecido al de la foto, lo que me hace pensar que el diseño es de él. Además no debemos de olvidar que fue diseñador de Decaroli y de San Antonio.
carlos sueiro  [Dec 19, 2017 at 03:55 PM]
Al fondo se vé un Leyland carroceria El halcón , chocado. Y el Dardo Parera es ex Emp. Argentina.
peco  [Dec 19, 2017 at 04:27 PM]
Si es un Dardo Parera, encontré unos de sus dibujos y coincide el lateral.

Ale, te mandé por WhatsApp la foto del dibujo.
danielmcampana  [Dec 19, 2017 at 06:53 PM]
Lo he comentado por otros lados. Recuerdo en 1974/5 uno igual (el parabrisas era tipo CaMeCas) con los colores de Chevallier, montado sobre chasis Leyland, al que estaban modificando para motor home en los talleres de Av. Congreso y Cuba de la Ciudad de Bs.As. Luego de terminado conservó su fisonomía externa (y colores) y lo vi por ultima vez en 1976 en Mar del Plata con la inscripción "IVOLERO". Pero haciendo un poco más de memoria, el frente entero, y hasta el primer camello creo que la morfología era de un CaMeCas. Posiblemente coche siniestrado al que se le hizo media carrocería.
Roberto Tomassiello  [Dec 19, 2017 at 07:08 PM]
Alejandro. Por e-mail te envié un par de fotos más de este Leyland. En ellas verás cómo era su frente.
pedro sotelo  [Dec 19, 2017 at 07:54 PM]
Se parece a los "lagartos" de Empresa Argentina.
peco  [Dec 20, 2017 at 12:36 AM]
Roberto, podés mandarme las fotos a mi también a: pecofileteador@yahoo.com.ar. y si podés agregá si tenés WhatsApp así podemos estar en contacto y compartir información.
Te puedo mandar los dibujos que tengo de Dardo Parera, si tengo tu correo.
Gary  [Dec 20, 2017 at 01:01 AM]
pregunta.. los desniveles de estos doble camello, en el piso eran de tipo escalón o tipo rampa.?
Roberto Tomassiello  [Dec 20, 2017 at 08:37 AM]
Peco: te remití las fotos pero la dirección que me enviaste la rebota el servidor, Tal vez haya un error al escribirla. Mi dirección es: robertoluistomas@gmail.com

Gary: normalmente los desniveles son con escalones excepto en el pasillo, donde solían llevar rampas.
jar_2000  [Dec 20, 2017 at 09:43 AM]
ASI ES LO DISEÑO DON DARDO QUE EN PAZ DESCANSE, PERO LO FABRICO DON JORGE ORTIZ CUANDO TENIA CARROCERIA BELGRANO, MUY AMIGO DE DARDO, TENGO EL PLANO DE ESTE COCHE ES DECIR DOS UNO QUE ME MANDO PECO, QUE DEBE SER EL MISMO QUE TE ENVIO A VOZ ALEJANDRO Y EL OTRO QUE ME LO DIO DON JORGE ORTIZ, FUE COMERCIALIZADO POR CARROCERIAS BELGRANO, POSIBLEMENTE, ES UNA CONJETURA MIA, DON DARDO NO TENDRIA TIEMPO Y LO HIZO ORTIZ BAJO LOS PLANOS Y DISEÑOS DE PAREDA, ELLOS TRABAJARON JUNTO EN SAN ANTONIO Y DECAROLI, ERA MUY LINDO ESTE DISEÑO, ROBERTO PODES MANDARME LA DE FRENTE, CREO QUE TENGO UNA DE COSTADO QUE ME DIO JORGE, SI ES ASI TE LA ESTOY MANDANDO,SEGUN MIS DATOS FUE PARA LA EMPRESA CENTRAL LAS ROSAS, QUE HOY ES DE ROBERTO CAYETANO CARUSO
Danilo  [Dec 20, 2017 at 11:16 AM]
Hola Arturo,con la linea de Central Las Rosas paso a Cañadense, cuando cae Cañadense, los servicios lo cubren: Monticas, Transur (Caruso) y Guemes.-
busarg  [Dec 20, 2017 at 12:25 PM]
Mil gracias por recordar ese dibujo del amigo Dardo, Peco. Realmente lo había olvidado. Creo que se está degradando mi pobre cerebro, porque la copia la hicimos juntos en lo de Dardo. Ay de mi balero...
peco  [Dec 20, 2017 at 04:47 PM]
Gracias Roberto ya te las mando. Escricribí mal el correo, es : filetespeco@yahoo.com.ar

Es como vos decía Arturo, Dardo le dio los planos a Belgrano porque no podía cumplir con tantos chasis, Belgrano sólo le modificaba el frente, y tal vez la parte trasera.
jar_2000  [Dec 21, 2017 at 10:09 PM]
GRACIAS DANILO POR LA INFORMACION Y TU TIEMPO, NO SABIA COMO ERA LA CUESTION JEJE, ASI ES PECO PERO CREO QUE ESTE ERA EXACTAMENTE COMO LO HAVIA DISEÑADO DARDO PAREDA, PERO EN OTROS CASOS FUE COMO VOS MENCIONAS
peco  [Dec 21, 2017 at 11:57 PM]
Si Arturo, los Deutz de Empresa Argentina.