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Home > 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia

Un Mercedes Benz O-302 carrozado en Argentina
Tiempo atrás publicamos una foto de un Mercedes Benz O-302 integral, carrozado originalmente en Alemania, perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina. Muchos nos sorprendimos por su aparición, pero algunos amigos aclararon que habían llegado algunos chasis "pelados", solo con su frente, que se carrozaron aquí. Esta imagen nos muestra a uno de estos raros ejemplares.
Pertenece a la empresa General Güemes, que los utilizó en sus servicios que tienen base en la ciudad de Rosario. Fue carrozada en D.I.C. a la par de otro chasis igual que llegó a Rosario, cuya carrocería fue fabricada por José Troyano y Cía.
108039.jpg 108498.jpg 108764.jpg 109122.JPG 109417.jpg
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Filename:108764.jpg
Album name:busarg / 017 - Pcia. Santa Fe - Cdad.de Rosario: servicios interurbanos y media distancia
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Chasis/Año:Mercedes Benz O-302 / Ca. 1966
Carrocería:D.I.C.
Empresa / Línea:General Güemes / Servicios provinciales de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Rosario / Pcia. de Santa Fe / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Apr 12, 2017
Dimensions:560 x 386 pixels
Displayed:958 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10098
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PARERA  [Apr 12, 2017 at 10:51 AM]
A Rosario llegaron dos chasis importados por SAI (concesionaria M.Benz) en
Carmelo  [Apr 12, 2017 at 10:53 AM]
Le reemplazaron el faro delantero original por uno doble y le colocaron un paragolpes
PARERA  [Apr 12, 2017 at 10:55 AM]
1966 aproximadamente. Uno carrozador DIC y el otro por Troyano. Traían en frente completo de origen.
ancampodonico  [Apr 12, 2017 at 11:15 AM]
Este es el D.I.C., y como dice Parera fueron importados por S.A.I.. Si hay dudas, las tres marias delanteras la despejan.
busarg  [Apr 12, 2017 at 01:12 PM]
Excelente la data, Dardo. Mil gracias por aportarla. ¿Alguien tendrá idea de donde circuló el Troyano?
RAD1981  [Apr 12, 2017 at 01:44 PM]
O sea que fueron dos coches solamente?
busarg  [Apr 12, 2017 at 02:42 PM]
Por lo menos fueron dos a carrozarse a Rosario. Habría que ver si algún otro se carrozó en otra parte.
peco  [Apr 12, 2017 at 03:20 PM]
Que bueno Dardo, le encontraste la vuelta para comentar en BusARG.
carlos sueiro  [Apr 12, 2017 at 04:36 PM]
Es DIC ,pero que parecido a Caseros---!!
costa_brava_frontal  [Apr 14, 2017 at 12:00 AM]
Me estoy imaginando una versión urbana, que lindo hubiese sido en la 96...
MACER  [Apr 15, 2017 at 11:17 PM]
El busologo de larga y media Don Victor Hugo Lanfranchi opina categoricamente que este modelo es Camecas 67 o 68, se ha dictado el veredicto.
busarg  [Apr 16, 2017 at 12:26 AM]
No estoy de acuerdo, Macer. Esto no es Camecas. Tiene una pinta de DIC terrible.
peco  [Apr 16, 2017 at 12:57 AM]
Marcer, vale más el veredicto de Dardo Parera por que en ese momento trabajaba en Rosario, No se si en DIC o San Antonio. Además Dardo no tiene necesidad de inventar nada ni va a opinar ninguna pavada.
MACER  [Apr 16, 2017 at 03:14 PM]
Muchas gracias, informare al sr. busologo Lanfranchi, el no tiene pc.
ancampodonico  [Apr 16, 2017 at 08:08 PM]
Macer, el otro que damos como Troyano, es el CaMeCas., este es un D.I.C..
MACER  [Apr 16, 2017 at 08:28 PM]
Asi sera, luego le aviso a este plenipotenciario busologo.
jar_2000  [Apr 17, 2017 at 05:25 PM]
BUENO ES INDUDABLE QUE ES DIC MACER, RESPETANDO TU CONOCIMIENTO Y DE LA PERSONA QUE MENCIONAS, DIC LAS TRES LUCES SOBRE EL PARABRISA(NORBERTO), Y ALGO MUY PARTICULAR ES LA VENTANILLA DONDE VA LA PUERTA DE MERGENCIA AL CENTRO, DE TODAS MANERAS ES ALGO MUY CLARO LO QUE DICE CARLOS TIENE UN PARECIDO ENORME CON CASEROS Y EL TROYANO O CAMECAS ES UNA COPIA DE ESTE ES DECIR CASI IDENTICO EN SU ESTILO EL PRIMERO EL SEGUNDO QUE CARROZO DON JOSE ES DIFERENTE YA BIEN CAMECAS QUE ERA DE LA GUEMES TENGO DOS FOTOS AY TE LAS MANDO ALEJANDRO, NO TENGO IDEA DE QUIEN SON, TE LO DEJO A TU CRITERIO DE SUBIRLAS, Y ALGO AL SIMILARES DA PARA CONFUSION, SOBRE ESTA PLATAFORMA QUE ERA UNA CONTINUACION DEL O321, LA TAC UNO O DOS CREO QUE ERAN CON CARROCERIA SAN ANTONIO NO RECUERDO BIEN SEGUN EL INFORME DE ADUANA DE 1965 NOVIEMBRE VINIERON AL PAIS 10 PLATAFORMAS O302 12R, PERO SOLO CONOSCO NO MAS DE 5, FUE LANZADO EN 1965, SUS MODELOS FUERON 10R-11R-12- Y 13R, TAMBIEN HABIA UN MODELO URBANO, EN 1974 NACIO EL 0303, EN 1991 EL O404, TODAS ESTA PLATAFORMAS FUERON DERIVADAS DEL 0321, HASTA CAMBIAR POR COMPLETO SU MODO DE CONSTRUCCION Y ANCLAJES DE EJE EN EL O500 YA FUE TOTALMENTE DIFERENTE ESTE ULTIMO TRAJO CHASIS, NO ESTRUCTURA TUBULAR, EN FIN MUY LINDO LA FOTO DE ESTE GUEMES, AY UNA VERSION QUE LOS QUE VINIERON A LA ARGENTINA ERA IMPORTADOS POR CHILE, NO SE SI ES CIERTO, SI CHILE TUVO POR CIENTOS DE ESTOS O302, FUE UN EXELENTE COCHE CARROZADO POR COMPLETO POR MERCEDES ALEMANIA 1965-75, FUE TAMBIEN EXPORTADO A LOS EEUU SOLO TENIA LAS VENTANILLAS AUNQUE CURVAS COMO LOS ORIGINALES AL REGLAMENTO AMERICANO Y EL LATERAL ES DECIR DE ABAJO DE LA VERNTANILLA A LAS BODEGAS COMO, LOS DIC Y CARROZADO EN ACERO INOXIDABLES JEJE COSAS DE LOS AMERICANOS
Busgamin  [May 03, 2017 at 10:13 AM]
Este es el de semanas atrás: a compararlo.
Esteban Gamarra  [Aug 04, 2021 at 11:40 AM]
Don Chevallier, éste es el 7 de la Güemes, el otro 302, D.I.C. . Fue recarrozado también en los talleres de la Güemes...