|
Por Rosario en los '90
|
La década mencionada fue un punto de inflexión para el transporte urbano rosarino: las múltiples empresas prestatarias comenzaron a defeccionar una tras otra y los servicios comenzaron a quedar en cada vez menos manos.
En ese momento se inició el proceso al cual podemos dar hoy por concluido, cuando nos sobran los dedos de una mano para contar a las empresas que explotan el sistema.
En los '90 era entretenido visitar Rosario. Nos encontrábamos con empresas pequeñas como la de la foto (Gral. Las Heras, a cargo de la línea 142) que trabajaban dignamente y brindaban servicios correctos. Vemos al coche 13, un "1114" corto carrozado por Crovara en 1988, en buen estado general.
Esta línea terminó fusionada con otras y cambiando su denominación varias veces (142/4 fue la primera modificación conocida)
|
|
Rate this file (current rating : 2.3 / 5 with 3 votes) |
![Rubbish](images/rating0.gif)
|
![Poor](images/rating1.gif)
|
![Fair](images/rating2.gif)
|
![Good](images/rating3.gif)
|
![Excellent](images/rating4.gif)
|
![Great](images/rating5.gif)
|
Por cierto, chasis "corto", por entonces de producción minoritaria.
Nunca les importó nada.