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Home > 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969

El último OA-101 segunda generación del Area Metropolitana
En los '90, fueron años y señores de las calles en muchas ciudades argentinas y en los 2000 comenzó su lenta retirada, que se agudizó a finales de esa década.
Fueron cientos, miles, legiones. Pero llegó el día en que quedó uno solo, el último, luego de más de dos décadas de trajín.
Es el de la foto, al servicio de la "Línea Bicentenario" comunal de Vicente López, un remedo de la vieja 792, de frecuencia baja y servicio gratuito, es el último ejemplar en pie. Resistió al menos hasta el mes de septiembre de 2015. O tal vez un poquito más.
Se va un símbolo del transporte de fines del siglo XX. El aullido de su motor Deutz será inolvidable para quienes los conocimos. Y ya forman parte del ayer.
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Album name:busarg / 012 - Gran Buenos Aires: Líneas Comunales sin número o suprimidas antes de 1969
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Chasis/Año:El Detalle - Deutz OA 101 / 1995
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Municipalidad de Vicente López / Línea Bicentenario
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:82 KB
Date added:Nov 21, 2015
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1745 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8237
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Gabriel P.  [Nov 21, 2015 at 10:45 PM]
Tambien hubo uno anterior a este en la 243,que debe haber estado entre los ultimos OA101 en circular en el GBA
Espam  [Nov 22, 2015 at 02:22 AM]
La 354, TALESA, era un nido de éstos. Pero hará ya cosa de un año que renovaron el último que quedaba, el 49.
Gaston C.  [Nov 22, 2015 at 02:30 AM]
Tambien TISJ con la linea 621, tuvo hasta hace unos meses los ultimos OA 101. Y obviamente los ultimos con motor Cummins no "eran lo mismo". Recuerdo a fines de la decada del '90 , yo tebia un trabajo que era turno tarde , y llegaba a casa a la medianoche, y como me acostaba tarde, escuchaba, en medio del silencio nocturno, pasar a los OA 101 Deutz de la 174 San Bosco, pasaban a 4 cuadra de mi casa, pero se los escuchaba como si fuese por delante de casa,; esa turbina exijida al maximo de revoluciones esperando la siguiente marcha... sonidos que ya no están, pero que de la memoria no se van...
busarg  [Nov 22, 2015 at 10:04 AM]
Ese sonido, el aullido del Deutz, será inolvidable para mucha gente. Allá por abril de 1997 estuve internado en el Hospital Durand y mi única conexión con el mundo exterior era este sonido, que lo emitían los OA de las líneas 36 y 141 que pasaban por Ambrosetti. Sentirlo en el medio de la noche era hasta sobrecogedor.
costa_brava_frontal  [Nov 22, 2015 at 11:21 AM]
Que raro que este coche no tenga la decoración oficial, dos franjas verde claro y una negra central, en caída desde atrás hacia adelante. Realmente extrañaré ese aullido característico. Los de la 174 son los más cercanos que tenía. Inolvidables los largos viajes en la 86 y la 180. Único, cuando en el 2000 tomamos con mi actual esposa un OA101 de la 86 DUVI desde Alberdi y Gral. Paz hasta el Aeropuerto, para despedir a la familia de mi hermana que salían de viaje. Yendo a fondo por la autopista...
Gabriel P.  [Nov 22, 2015 at 12:40 PM]
Gente,yo cuando estoy por pegar la pestaña,suele pasar uno radiado de TISJ laburando para una cooperativa cuando lo enganche de dia lo foteo
FACUNDO1982  [Nov 22, 2015 at 12:48 PM]
me parece que todavía quedan circulando algunos en la san Vicente. de que linea era este coche
bondiman  [Nov 22, 2015 at 12:55 PM]
No, en la San Vi ya los habían volado antes de que la comprara Dota. Este coche fue de la 28, int. 33, ACH261.
Ah, sobre el color, lo repintaron así, a tono con el nuevo corte de los Agrale. Incluso antes de esa repintada circuló casi todo blanco. Ahora los nuevos Agrale tienen un ploteado violeta, celeste y dos tonos de verde. No muy agraciado.
MARCELOLEAL  [Nov 22, 2015 at 04:43 PM]
Si se me permite, para mi gusto lo más parecido a los omnibus Leyland. No me pregunten por qué, pero sus ruedas, el corte de sus guardabarros... todo eso me hace acordar a los Leyland.
Rap1320  [Nov 22, 2015 at 08:37 PM]
Pensar que ahora ya estan trabajando con los oh 1115.
busarg  [Nov 22, 2015 at 08:41 PM]
¿Son 1115 o Agrale MT-12, Rap?
jca28  [Nov 22, 2015 at 11:54 PM]
Son Agrale MT12. La empresa le donó tres en agradecimiento por la creación del Metrobus que benefició a sus líneas 21; 71; 130; 161 y 168. Y luego el municipio le compró siete más a un precio no lucrativo.
HernanCosta  [Nov 23, 2015 at 10:13 AM]
Tenia entendido que DOTA habia donado los coches y se hacian cargo del mantenimiento hasta que un dia vi en el playon de la 19 un oa105 tirado ahi no se si seguira Dota haciendo el mantenimiento pero cambio los coche como dice Rap son Metalpar MT12 y con un nuevo esquema mas colorido
Rap1320  [Nov 23, 2015 at 09:10 PM]
Disuclpa Ale, son agrale me equivoque de modernismo, fue la emocion al verlos, como ya dijeron son sus nuevos esquemas.
Carmelo  [Nov 24, 2015 at 12:05 AM]
jca28 la 71 integra también el grupo DOTA?
busarg  [Nov 24, 2015 at 09:27 AM]
Gracias por la confirmación, Rap. Me parecía que no deberían ser 1115, porque la Municipalidad de Vicente López se apoyó en DOTA para armar esta línea.
Carmelo, se está hablando mucho de la 71 y el probable desembarco de DOTA en esta línea, pero todavía no hay datos ciertos sobre ello. Por ahora son rumores.
Gabriel P.  [Nov 24, 2015 at 11:21 AM]
Ale,en Facebook lei que aun no esta en venta la 71,llegaron 4 ofertas y ninguna convence
Carmelo  [Nov 24, 2015 at 10:31 PM]
Gracias por la respuesta, viendo bien desde hace rato la 71 incorpora Agrale MT15 tanto sobre Metalpar como Todobus, interiormente me planteo el motivo de la posible venta ya que creo que es una línea rentable y que renueva bastante. Ya que estamos en tema renovación alguien sabe que pasa con la 109 que renueva con usados? bueno lo mismo la 172, ninguna de las dos tienen coches con aire
marc125  [Nov 24, 2015 at 11:03 PM]
por el comentario que me hizo un chofer de la 109 ,hay en carroceria 6 coches nuovobus menghi con aire en trabajo ,se que me dijo tambien el chassis pero en este moomento no lo recuerdo
Rap1320  [Nov 24, 2015 at 11:07 PM]
Lo de la 71 va a terminar en algo similar a lo de la 57 que lo negaban y termin siendo una realidad, en cuanto a los coches con aire, es inconcebible que los coches renovados por TALP ex Rosario Bus tienen aire y lo llevan de vista , los pasajeros parecen pollitos amontonados y sofocados en una caja de carton. En cuanto a la renovacion de coches de 2 o 3 años de antiguedad es mucho mas bajo el valor que un 0 km , asi que en vez de poner 2 nuevos ponen 3 usados.
damian113  [Nov 25, 2015 at 12:17 AM]
Marc, la 109 renueva con 1618, salvo que ya empiecen a aparecer los 1621 que anunció hace poco Mercedes.
Gabriel P.  [Nov 25, 2015 at 11:37 AM]
Hablando de la 71,tiene 4 ofertas de parte de:Mision Buenos Aires,Metropol,ERSA y DOTA
busarg  [Nov 25, 2015 at 11:42 AM]
Eso se dice, pero... ¿Será verdad?
jca28  [Nov 25, 2015 at 12:29 PM]
Lo que está sucediendo con la 71, es que el presidente y accionista mayoritario (que también es accionista de Dota y Megacar) quiere quedarse con toda la línea, y el resto de los socios, que tienen partes pequeñas, están siendo tentados por otras empresas, de las cuales no escuché ninguna en especial.
FACUNDO1982  [Nov 25, 2015 at 03:38 PM]
se puede hacer eso de lo que quiere hacer el presidente de la 71 es legal
Gabriel P.  [Nov 25, 2015 at 07:56 PM]
Gente,creo que queda un OA101 II en la 243,no se si todavia lleva pasajeros
jca28  [Jan 05, 2019 at 08:23 PM]
No se si alguien ya lo comentó, pero el otro día un conocido me contó que esta "operadora" a partir del 1/3 comenzará a hacer parte del recorrido de la 767/191 y con unidades conducidas por travestys.
busarg  [Jan 06, 2019 at 09:20 PM]
Ehhh... es la primera noticia que me llega de eso. ¿Vuelve una especie de 767 con choferes travestis? Surrealismo puro...
Jorge1963  [Jan 06, 2019 at 11:00 PM]
Hasta el momento y según las redes sociales la única novedad sobre la Bicentenario es que podría incorporar nuevos coches a su flota, pero no hay mayores precisiones al respecto. Si vuelven los dos ramales de la vieja 767, incluyendo al recordado "Maternidad Santa Rosa" convertido años después en "La Lucila" sería un verdadero golazo.
Sebanico2000  [Jan 07, 2019 at 02:24 AM]
¿Como eran los recorridos de la 767/791?
Gabriel P.  [Jan 07, 2019 at 01:34 PM]
Ese rumor de la vuelta de la 767 me huele a sanata pura
jca28  [May 05, 2019 at 02:40 AM]
Gabriel P lamento decirte que una vez más trataste de sanata a una noticia que se concretará.