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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Los eternos sobrevivientes de la "TUM"
La empresa Transportes Unidos de Merlo, si bien mantiene sus unidades en estados que van desde excelentes a aceptables, en los últimos años sufrió un marcado deterioro de su promedio etáreo. Mantiene muchas unidades ya antiguas, algunas con 20 años encima.
Estas dos pertenecen al grupo de las "ancianas": la carrozada por Bus data de 1995 ó 1996, mientras que el Peverí fue fabricado entre 1997 y 1998. Las dos décadas de vida los acechan.
Si bien en estos últimos tiempos han renovado unos cuantos, todavía podemos disfrutarlos viéndolos circular por las calles de Merlo. La estación ferroviaria es el punto ideal para apreciarlos.
105143.JPG 105315.jpg 105375.jpg 105376.JPG 105389.jpg
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Filename:105375.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OHL-1320 / 1995-96
Carrocería:Bus
Empresa / Línea:Ttes. Unidos de Merlo / Línea 500 comunal, partido de Merlo
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Oct 14, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1569 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6730
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sgn_buses  [Oct 14, 2014 at 10:39 AM]
En el Bus, su franja reflectaría gruesa relata que fue puesta esta hace ya muuucho tiempo.
Carlos_5576  [Oct 14, 2014 at 10:51 AM]
Efectivamente este de la foto es 1996, automático, y fue originalmente el int.306, formalmente de la 297. Pero hay todavía dos unidades modelo 1994 palanqueros, los internos 46 y 68, junto con otros 7 coches mod.94 automáticos (ints. 22, 24, 29, 45, 63, 66 y 67) . Al 68 justamente lo fotografié el domingo haciendo el recorrido El Ceibo, ya está con 20 años larguitos encima. Se comenta que con las renovaciones que vienen para fin de este año, estos Bus (los 94 y posteriores) se recambiarían por las unidades renovadas (entre las que todavía hay 5 Peverí, 4 de ellos palanqueros de 1997 y uno un poco más nuevo, automático.
MOTORHOMEMASTER  [Oct 14, 2014 at 10:54 AM]
En realidad los mas viejitos los veo ultimamente en los ramales que salen desde Estacion Padua, no tanto la de Merlo
Carlos_5576  [Oct 14, 2014 at 10:58 AM]
Acá esta la foto del domingo, del 68 (sacar espacios):
http:// boletos.co.nr.elserver.com/ img2/L500-68.jpg
Los automáticos más nuevos como el de esta foto son 12 en total (ints. 1, 2, 7, 15, 20, 28, 31, 43, 44, 50, 52 y 76), y, aunque parezca mentira, todos hacen excursiones furtivas por la 238.
MARCELOLEAL  [Oct 14, 2014 at 01:11 PM]
Los que queramos deleitarnos con estos bichos en extinción, sólo deben pararse en Avda. Rivadavia (Haedo y/o Morón) que siempre aparecerá un Peveri o un Bus (pero más los de la primera nombrada). Se ve que los fin de semana hacen mantenimiento a los coches mas actuales y sacan éstas hermosas reliquias.
costa_brava_frontal  [Oct 14, 2014 at 01:19 PM]
Coches nobles... Carrocerías firmes, como extraño también a Splendid
Carlos_5576  [Oct 14, 2014 at 01:35 PM]
MARCELO, el tema es así: oficialmente en las flotas provinciales sólo tienen registrados 4 Peverí palanqueros (308, 309, 310 y 311) y un Peverí automático (el 241). El caso del 308 y el 309 es notable, porque habían salido OF1418 Bimet 0km para reemplazarlos, anduvieron unos días al tiempo que renumeraron esos Peverí como 5 y 6 para la 500, pero los dueños quisieron volver por un año más a los viejos OHL porque al parecer este año está previsto que las renovaciones sean con OH, por lo tanto los Bimet 0km fueron a la 500 como ints. 5 y 6 ,y los Peverí se renumeraron de nuevo con sus números originales.
Además de eso mandan furtivamente (normalmente en hora pico) cualquier cosa de refuerzo a la 238 (y a veces también a la 297), por lo que aparece alguno de estos Bus en la 238.
Por lo que sé, si bien son nobles máquinas, se viven quedando, pasan más tiempo en el taller que en la calle. Incluso termina pasando al revés, el faltante por coches quedados que tienen en la 500 se cubre con coches más nuevos de la 238, y se resienten las frecuencias de esa línea también.
diegoarg  [Oct 14, 2014 at 05:56 PM]
Es una pena ver el estado de algunas unidades, al 1114 auxilio lo veo con bastante frecuencia remolcando coches quedados. Ale, para cuando algo de la primitiva?!
nicko006  [Oct 14, 2014 at 11:17 PM]
alejandro que es lionea? la verdad que cuando voy para el lado de mariano acosta se ven muy seguidos estos coches batalladores.
busarg  [Oct 15, 2014 at 09:17 AM]
Diegoarg, cuando solucione unos temitas de créditos, hay fotos de La Primitiva para subir. Y también de la otra mitad, de La Argentina.
Nicko, gracias por el aviso. Ya corregí el moco...
El_Contra  [Oct 15, 2014 at 10:39 AM]
Nooo, se me pianta un lagrimón, me publicaste una foto... jeje. Gracias Ale !!!! Esta foto fue tomada en la terminal del recorrido S.A. de Padua - San Lorenzo. Como puede ser que este esquema de la TUM sea tan parecido al de la Empresa Peralta Ramos de Mar del Plata ?? Saludos.
busarg  [Oct 15, 2014 at 01:19 PM]
Todo llega, mi amigo... Hay que tener paciencia, nomás. Referente a la similitud de colores con la Peralta Ramos es cierto que la hay, pero "iguales-iguales" no son. El de la Peralta Ramos olriginal se implementó antes que el de la TUM.
Fabian69  [Oct 16, 2014 at 08:36 AM]
este año entran 10 0km Metalpar OF. No los encargaron, simplemente estaban disponibles y se los ofrecieron
Carlos_5576  [Oct 16, 2014 at 12:58 PM]
Si entran esos OF solamente, entonces la estrategia de los socios de haber diferido la renovación del 308 y el 309 habrá sido un fracaso ! se perdieron los OF Bimet y van a a tener a cambio OF Metalpar.
Cuando le hicieron comentaban muy convencidos de que este año incorporarían algunos OH.
Además, hay que ver cómo cuadran la compra de 0km OF con la nueva normativa provincial, para ello tienen que demostrar que habían pactado la compra antes de la resolución, o bien destinarlos formalmente a la 500.
locoporlosbondis  [Oct 16, 2014 at 11:46 PM]
De esos 10 ya hay 4 Tronadores II OF 1418 cero km en la Empresa.Saludos amigos.
Carlos_5576  [Oct 17, 2014 at 12:28 AM]
y uno de esos 4 parece que sale como 308!
ricardito  [Jan 30, 2015 at 11:32 AM]
Hermosos ambos y aun hoy siguen brindando servicio. Los Peveri deben ser de los ultimos activos en el AMBA, no se si alguna otra linea "legal" los posee...