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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Una duda (resuelta) en Merlo Norte
Al estar tomada la foto muy de frente, costó reconocer la carrocera que fabricó a este simpático convencional del Expreso Merlo Norte.
Estaba muy difícil y se plantearon dos posibilidades: una era Vaccaro y otra es El Indio, que a la larga fue la errónea.
El frente estaba confuso porque los de ambas carroceras eran bastante parecidos, pero ciertos detalles que nuestros amigos señalaron, definieron a este coche como Vaccaro.
Le agradecemos mucho a nuestros amigos Ala119 y a Luis Alberto Nessi por habernos "desasnado" al respecto.
Se halla al servicio de la línea 502 comunal del partido de Merlo, luego provincializada.
104362.jpg 104405.JPG 104562.jpg 104680.jpg 104847.JPG
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Filename:104562.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / 1960-61
Carrocería:Vaccaro
Empresa / Línea:Expreso Merlo Norte / Línea 502 comunal, partido de Merlo
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:41 KB
Date added:Jan 23, 2015
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:1605 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7121
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Carmelo  [Jan 23, 2015 at 01:59 PM]
No se si la perspectiva de la foto, me daría la impresión que la luneta sería mas amplia de la original?
ala 119  [Jan 23, 2015 at 02:57 PM]
¿Seguro es El Indio?
peco  [Jan 23, 2015 at 03:00 PM]
¿Puede ser que tenga tres ventanillas y una compensadora?.
busarg  [Jan 23, 2015 at 03:54 PM]
Me surge la duda, ahora. El frente es muy Indio, con ese parabrisas enterizo y la forma de la cartelera. La luneta no coincide con las de esos Indios de la época, pero podría haber sido modernizada... o ser otra cosa. ¿Qué opinan, amigos? Peco, sí: tiene tres ventanillas grandes y una compensadora chiquita que era fija. No podía abrirse.
Carmelo  [Jan 23, 2015 at 05:03 PM]
Es verdad Ale, de frente un puro El Indio, pero la luneta es mucho mas amplia? Quizás reformada
carlos sueiro  [Jan 23, 2015 at 05:13 PM]
Es un L312 de 4.20 m e/ejes .Dudo sea El Indio .Nadie reformaría así un convencional.por la luneta ,digo.
busarg  [Jan 23, 2015 at 05:14 PM]
Es muy amplia para este modelo. Si mal no recuerdo, la traían rebatible y con dos vidrios separados por un parante. Supongo que será una reforma posterior.
ala 119  [Jan 23, 2015 at 09:12 PM]
Si bien no lo puedo afirmar con absoluta certeza, diría Vaccaro. Un detalle a tener en cuenta, la puertita para acceder al coche, El Indio, creo, la colocaba al final de la bagueta central junto al capot, en este caso abajo pegada a la puerta. Doy tres ejemplos para comparar, poner en el buscador: "Comunal de "La Cabaña" con duda a resolver" [1°] "El curioso coche de pruebas" [2°] y "De paseo en el viejo convencional" [3°] . Es muy jodido sacar carrocerías con fotos tan frontales
busarg  [Jan 24, 2015 at 12:07 AM]
Realmente me hiciste entrar profundamente en la duda, Ala. Este coche bien puede ser uno de los Vaccaro que señalaste. No me cierra la luneta, eso sí, muy amplia para cualquiera de las dos posibilidades.
Luis Alberto Nessi  [Jan 24, 2015 at 10:35 AM]
Vaccaro, la luneta lo testifica. Es del diseño diferente al cuadrado anterior, ésta es la luneta que hacía confundir con su parecido con las Bogovic. Tenían un alerito no tan acentuado como las de La Estrella.
busarg  [Jan 24, 2015 at 11:34 AM]
Bien, Luis. Todo indica que estamos, entonces, ante un Vaccarito de los más chiquitos. Gracias a vos y a Ala119 por los datos precisos. Cómo patiné con la carrocería... Me parece que tengo que reforzar la dosis de las pastillita azul... Este Alzheimer...
GUSTAVO IRALDI  [Jan 24, 2015 at 11:36 AM]
Para mi es un Vaccaro.
Carmelo  [Jan 24, 2015 at 01:58 PM]
No se si también necesito la pastillita, pero al solo verlo sin indagar mucho en detalles duje El Indio
Luis Alberto Nessi  [Jan 24, 2015 at 06:58 PM]
Uno así, o similar fue el 9 de la 78, aunque más largo, vino de 2da. mano y reemplazó a un Bedford 57 Moliterno, y a su vez fue reemplazado por un 1114 La Unión C-644564, (éste 0km)
MARCELOLEAL  [Jan 25, 2015 at 06:05 PM]
A la Expreso Merlo Norte la recuerdo por la única empresa del oeste del conurbano que utilizó los molinetes en el acceso al salon del coche, a la altura misma del chofer que entregaba el boleto y habilitaba el molinete. No se cuanto tiempo duró pero me parece que no mucho.
busarg  [Jan 25, 2015 at 06:20 PM]
Lo del molinete fue una prueba y no satisfizo. Las quejas de embarazadas, discapacitados y algunas personas muy excedidas de peso hizo que se desistiera de su incorporación masiva.