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CONSULTA : Para el momento d la foto.....No era de Autobuses ?....Xq Expreso Zamora tenía coches con 20 años de antigüedad, y no renovaba esos coches para nada....Los repintada, acondicionaba y q sigan tirando....Este coche parece demasiado nuevo para esa época.

ARIEL, el EXPRESO ZAMORA en su ultimo año independiente metio varios METALPAR como este incluso hubo uno o 2 ex MOTSA. eran un lujo en su momento en comparacion tal como decis con su flota veterana.

lo que no recuerdo y, espero que nos ayuden, es el año de caducidad del EXPRESO ZAMORA independiente tengo data de SEPTIEMBRE DEL 2012 pero me perdi en las fechas. incluso los METALPAR llegaron en JULIO del 2011 lograron permanecer 14 meses en servicio de la original prestaria.

PREGU FINAL: como fue el avance del grupo AUTOBUSES en fechas con las tomas de lineas de LOMAS? como dije anteriormente quede perdido con las fechas.

El principio del fin de Empresa Zamora, como se dijo en la descripción, llegaron estos coches como una mejora, pero al poco tiempo, fueron repintados y renumerados con internos 1XX y el galgo en los laterales
Sobre los números de interno/fichas: después de unos años, habían aparecido unidades con el guarísimo 17XX/ 18XX, cuando ASF llevo un par de 0km (Todo Bus MA y Nuovobus OF), estos tenían numeración 22XX y 23XX
Al reorganizar las comunales de Lomas, pasaron a haber internos con los dos primeros guarismos relacionados a la línea donde estaban: 40XX para la 540, 42XX en la 542 y así con las demás líneas, siendo la de la 550 internos 50XX, pero como se sabe, siempre hay una ensalada de internos en Autobuses

Ariel183: supongo que a estos coches ya los puso el Grupo Autobuses dentro del Expreso Zamora. El corte de pintura es sospechoso. Una vez hecho el traspaso repintaron el techo y listo. Sospecho que el desarrollo fue este, porque la similitud del corte no me parece casual. La cosa ya estaba arreglada.

el germen del mal en Lomas... Con esta, ASF hizo pie en Buenos Aires, y que luego fue copando lineas a medida que iban cayendo. Al poco tiempo pasa lo de KOLOCIAS, luego LA PAZ. Personalmente no recuerdo la etapa de intento de resurgir de la Zamora, siempre la conoci con batatones, pero seguro eso fue un intento de sobrevida o de lavada de cara para la venta. Creo recordar por fotos que las renovaciones ingresaron con sus colores habituales, aca este ya puede que sea con ASF dando sus primeros pasos.

No sé si hubo un intento de sobrevida por parte del Expreso Zamora, Leand. Personalmente sospecho que estos coches fueron colocados por ASF a la espera del traspaso. El esquema de pintura es demasiado coincidente con el de los santafesinos.

Entonces fue ingresando de a poco, comprando partes hasta tener el total. Eso explica la numeracion baja.

Digamos que explicaría la numeración baja porque lo mío es una sospecha sin confirmación. Por eso el potencial simple.