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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Momento efímero en la vida de la línea 502 de Esteban Echeverría
Tras la caída de la prestataria original de la línea 502 comunal de Esteban Echeverría, hacia mediados de los '80, la empresa Comandante Espora, los servicios fueron explotados por un breve lapso por la Empresa Monte Grande, pero con un detalle curioso: los coches no llevaban la razón social al costado.
Sospechábamos que la explotaron por cuenta y orden de la Comandante Espora tras su caída, pero no teníamos confirmaciones ciertas de ello, hasta que uno de nuestros amigos confirmó que expendían boletos de la empresa anterior.
Se utilizó a los coches más viejos de la 501, con numeración alta y la decoración que esta foto nos muestra.
41773.jpg 41774.jpg 43106.jpg 43780.jpg 43789.jpg
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Filename:43106.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
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Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1973
Carrocería:C.E.A.P.
Empresa / Línea:Empresa Monte Grande / Línea 502 comunal, partido de Esteban Echeverría
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:58 KB
Date added:Dec 26, 2012
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:2163 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4227
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MARCELOLEAL  [Dec 26, 2012 at 02:20 PM]
Quedó agradable la librea con esos tonos de verde. Me gusta más asi que la librea actual
busarg  [Dec 26, 2012 at 02:21 PM]
En realidad el verde es uno. La franja y el poncho son azules. Los reflejos verdes se habrán dado por cuestiones de luz o contrastes.
ricardito  [Dec 26, 2012 at 09:02 PM]
Esta es la misma que hoy dia posee EEE con el nro 518???
geb  [Dec 26, 2012 at 09:16 PM]
Así es. EMG la manejó durante un año o dos a mediados de los 80s, y luego se la pasó a EEE.
Lo que no deja de ser llamativo es que en esta cartelera de EMG no aparece la Est.Ezeiza, sino solo los destinos de los ramales: "Vista Alegre" (barrio ubicado entre Unión Ferroviaria y Tristán Suárez; recorrido ahora incorporado en el "Vista Linda" resultante de la absorción de la 503), "Sol de Oro" (en los fondos del Bº El Trébol, en La Unión; hoy es el loop "Sol de Oro por Santa Angela"), "Barrio ATE" (corto recorrido en Ezeiza norte, hasta la Cárcel de Mujeres, que en los 90s llegó a integrarse en un doble loop a Santa Angela), y "San Lorenzo" (otro cortito en Ezeiza norte que llegaba al Bº Internacional, absorbido en los 90s por la prolongación al Aeropuerto).
dario.mg  [Dec 26, 2012 at 09:50 PM]
ale tengo testimonio de la info que diste, en los boletos figuraba linea 502 comandante espora.
Gustavozsur  [Dec 26, 2012 at 11:09 PM]
Geb pequeña corrección, Vista Alegre es un Barrio que esta situado por Gaddini a unas 20 o 25 cuadras de Estación de T. Suarez que las habré caminado mas de 10 años en mi infancia ya que allí vivía mi abuela, en esos años 70 y pico, principios de los 80 estos bonids venían maso menos cada tres horas, jajajaj por lo que las caminábamos. Creo que Vista Linda si esta entre las dos estaciones mencionadas.
geb  [Dec 27, 2012 at 12:11 AM]
Es cierto, Vista Alegre y Vista Linda están enteramente dentro de T.Suárez. Los ubique así como para facilitar la posición a los que no conocen la zona, ya que el primer barrio está en el límite de ambas localidades mientras que el segundo está a la altura de la estación.

El 502/518 entra desde la R.P.205 (Av.R.de Patricios - Av.Ldor.San Martín) por la calle Las Margaritas, pasando por los barrios Buena Esperanza y San Antonio; tras casi 20 cuadras dobla en Los Nogales bordeando Vista Alegre, entra a Vista Linda por Roca, El Canario, y vuelve a salir por G.Gaddini derecho a la Est. Tristán Suárez para terminar en el CISSAB.

Vista Alegre está delimitado por Los Nogales, El Malambo (límite con el barrio Sol de Oro, que ya es La Unión), El Colibrí (fin zona urbana) y Los Claveles (límite con Vista Linda).
Vista Linda se encuentra entre las calles Los Nogales, Los Claveles (límite con Vista Alegre), El Ruiseñor (fondo), y Gaddini.
Pablo299  [Dec 27, 2012 at 08:51 AM]
Buenísimo conocer este pasado de la línea 502 (hoy línea 518)!!!.
Interesante foto, Anibal!!!.
busarg  [Dec 27, 2012 at 10:29 AM]
Gracias por confirmar mi sospecha, Darío.mg. Siempre me llamó la atención que, las veces que la vi, ninguno de los coches tenía razón social a la vista. Podemos inferir entonces que la Monte Grande tomó la explotación por cuenta y orden de Comandante Espora. Y, al tiempo, la Municipalidad de Esteban Echeverría licitó el servicio y lo ganó la empresa homónima. Mil gracias por el dato, Darío.
omarlove68@hotmail.com.ar  [Oct 06, 2013 at 03:42 PM]
EN LA 501 YO LOS MANEJE ERAN EL COCHE 64 Y 65 DIRECCION MECANICA REPARADOS A NUEVOS UNA BELLEZA
busarg  [Oct 07, 2013 at 10:27 AM]
Omar, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te consulto algo: acá se lo ve con el interno 165. ¿Cuando pasaron a la 502 les agregaron un 1 u ordenaron la numeración de la 502 de alguna manera rara -Estilo 160 en adelante, por ejemplo-?
omar espinosa  [Feb 24, 2014 at 02:15 PM]
si despues que se la vendieron al EEE se usaron la numeracion 101 en adelante para la linea 245 de la EMG
Gustavo_32  [Aug 18, 2014 at 07:44 PM]
Infartado! De 0km, 188 Expreso Caraza! El C560694, gemelo a este, era el coche 32, insignia de la empresa.. le pintaban con blanco el nombre de las cubiertas y tenia una raya gruesa amarilla en el medio de la cubierta! Que lo pario!
omar espinosa  [Aug 18, 2014 at 11:15 PM]
Gustavo 32 que bueno saber que fue de la 188 yo lo maneje en la 501 EMG despues que vendieron la 502 al EEE paso a ser int 64 fue restaurado a nuevo era una maquina no hasia 1 ruido direccion mecanica aperte los llenabas al toque todo una maquina
Gustavo_32  [Aug 19, 2014 at 05:35 PM]
Debe haber comprado varios coches provenientes de la 188 EMG... si aparecieron este y el C624100 tmb...
omar espinosa  [Aug 19, 2014 at 06:01 PM]
busarg mira gracias a Gustavo_32 tenemos un ex 188 Caraza que paso a EMG 502 y termino 501 y dado de baja 1990
Gustavo_32  [Aug 19, 2014 at 08:05 PM]
Que queres que te diga Omar... vuelvo a ver la foto y no lo puedo creer... pasaron 35 años de la ultima vez que vi este coche...
victor506  [Feb 04, 2015 at 12:18 AM]
cuantos ramales llego a tener esta linea empresa, ademas de lo que indican... y cuantos ramales tiene la actualidad la 518 ?