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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Todo vale, para que el "viejito" trabaje
La Empresa General Roca es una gran fuente de rarezas. El origen de la presente parece ser el paso del tiempo y la imposibilidad de conseguir repuestos debido a eso.
Observemos a este "1114" con carrocería Independencia fabricado entre 1979 y 1980. Por su esquema de pintura, el que trajeron los OA-101 de segunda generación, la foto debió tomarse a mediados de los '90. Ya tenía una enorme campaña encima.
Las ventanillas entre puertas son de dos diseños diferentes. La primera es original y las otras parecen de La Favorita de 1985 o de un Ford Frontalizado de A.L.A. Sería imposible conseguir repuestos, pero se las arreglaron como pudieron para que este anciano "tire" un poco más.
15824.jpg 15856.JPG 16069.jpg 16091.jpg 16097.JPG
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Filename:16069.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979-80
Carrocería:Independencia
Empresa / Línea:General Roca / Línea 540 comunal, partido de Lomas de Zamora
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:37 KB
Date added:Feb 17, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:574 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19650
Favorites:Add to Favorites
busarg  [Feb 17, 2024 at 07:14 PM]
Amigos: lamento la demora en subir las últimas dos fotos, pero justo cuando terminé de subir la tercera se cortó la luz... de ahí la interrupción. Sigamos adelante.
elsensei  [Feb 17, 2024 at 08:04 PM]
Una de las líneas y empresas de mi infacia. Nunca la tome pero vivía en el barrio Hernández y tomaba el 28, el verdadero colectivo de mi vida.Tenia la parada inmediatamente al lado en línea recta a dónde hacían la espera los 540 en la terminal de la Noria de la foto, así que cuando paraba miraba toda la darsena. Y esta foto me lleva a esa época. Hoy totalmente modificada toda la zona. Me da la impresión que está empresa no tenía estandarizada la flota y eso la hacía muy atractiva. Así como verlos hoy en foto. Hoy hay una empresa de soda con los colores similares a la 540 que me gusta verlos pasar. Una anécdota una vez de chico estaba en San Justo con mi familia y pasa un 54. Habré pensado todo el día como hizo para llegar ahí si salía de Retiro. En esa época no había internet y no frecuentaba la zona de Lomas Lanús así que mucho tiempo estuvo con la incógnita del recorrido del 54
Ariel183  [Feb 18, 2024 at 09:36 AM]
Esas ventanillas tienen una pinta de ALA.....De acá a la Quiaca !! .
Carlos_5576  [Feb 18, 2024 at 09:49 AM]
Ariel183, lo que pasa es que el modelo imitó a los ALA de la época, pero son las ventanillas originales de Independencia.
Ariel183  [Feb 18, 2024 at 10:50 AM]
La primera es original de INDEPENDENCIA.... Pero las 2 siguientes lo dudo.
busarg  [Feb 18, 2024 at 12:22 PM]
Carlos_5576: Ariel183 está en lo cierto. La primera ventanilla es original y las dos que le siguen no. Tapando la foto con las manos y dejando a la vista solo esas dos ventanillas me hicieron acordar mucho a las de los Ford frontales con ALA. En segundo lugar me recordaron a las de La Favorita de 1985.
delmanzo gu  [Feb 18, 2024 at 06:27 PM]
Podrían ser de La Favorita ya que creo que la cartelera también tiene una similitud con la de La Favorita Esa no es la cartelera original de Independencia.....
Carlos_5576  [Feb 18, 2024 at 10:58 PM]
tienen razón! no me había dado cuenta
Al final no quedaba nada del original !
busarg  [Feb 19, 2024 at 10:23 AM]
Sí, Gus. Pueden ser de La Favorita pero el coche entero no, porque la patente es de 1979 o 1980 y esa carrocera aún no reabría.
delmanzo gu  [Feb 24, 2024 at 11:40 PM]
Correcto, lo que yo digo que esbun Independencia al que no solo le cambiaron las ventanillas sino también la cartelera que es muy La Favorita
NACARADOSUR  [Feb 25, 2024 at 10:08 AM]
Mezcla rara de Musetta de y de Mimi reza el tango Griseta en sus estrofas, esta imagen muestra en partes las necesidades de estirar la vida útil de los coches ante reparaciones o deterioro por efecto de los años, como así también lo difícil en algunos casos de conseguir partes, este coche que estamos viendo se nota que "heredo" de otros partes de uso común, obviamente la mano del hombre y ante la necesidad resuelve de la mejor manera posible, en partes es un punto de partida de aquellos que decidieron carrozar en propio, se estandarizaba y ante cualquier necesidad tenias un buen stock, nunca hubo o por lo menos no me consta, que hubiere reglamentación como para los automóviles, que respete la reposición de partes hasta 10 años después de terminada su fabricación, por ello año tras año que las carrocerías cambiaron sus diseños las partes se fueron perdiendo y solo quedaban algunos rezagos, saludos y buen domingo de clásicos futboleros.