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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Un "OF" de Suyai que trabajó en Lanús
A fines de los '80, Carrocerías Suyai sacó a la calle varios vehículos tipo ómnibus, cuyas formas fueron diferentes entre sí. Los hubo con diferentes puertas (de una y de dos hojas), con leves variantes en los laterales y con frentes distintos.
El de esta unidad era bastante curioso, sin cartelera separada del parabrisas. Su diseño recordaba a algunos que utilizó Carrocerías El Detalle en alguno de sus OF, que no era igual pero sí bastante parecido.
Lo vemos trabajar en la línea 526 comunal del partido de Lanús, propiedad de la empresa Micro Omnibus Este.
71994.jpg 71998.jpg 71999.jpg 72001.jpg 72003.jpg
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Filename:71999.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OF-1214 / 1988-89
Carrocería:Suyai
Empresa / Línea:Micro Omnibus Este S.A. / Línea 526 comunal, partido de Lanús
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:55 KB
Date added:Jul 01, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:812 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13826
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Carmelo  [Jul 01, 2020 at 09:14 PM]
Llegué a viajar en 1992 en el interno 1 línea 500 empresa 9 de julio de Tandil, el cual tenía puerta enteriza desplazable, no recuerdo el modelo del chasis si era oc1214 o 1114 frontalizado
Ariel183  [Jul 01, 2020 at 11:06 PM]
La trompa esta reformada..........será el de la 60 ? Recuerdo q' tenía la puerta enteriza.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 02, 2020 at 12:24 AM]
Esta variante de suyai no estaba tan mal si de diseño hablamos, pero había una de la cual la edo tuvo que era muy chocante de ver. Y hablando de carteleras sin estar separadas del parabrisas hubo otras carroceras que fabricaron así además de el detalle y suyai, por ej supercar, el diseño, cnd, imeca, peveri, galicia, etc.
German  [Jul 02, 2020 at 02:26 PM]
Este coche es original de la 25 de Mayo de Mar del Plata, luego tuvo un paso por la ciudad de Santa Fe por la línea 3 Blas Parera para luego llegar a Lanús.
jar_2000  [Jul 02, 2020 at 02:42 PM]
LOS PARABRISAS SON DEL OA101 2G, PENSE QUE ERA UNA REFORMA, PERO GERMAN DICE QUE ES ORIGINAL Y EL FRENTE DE LA FAROLERA ES DE LA FAVORITA, EN FIN
Luis Alberto Nessi  [Jul 02, 2020 at 03:36 PM]
Sí, Guille, yo recuerdo con la cartelera así al 15 de la 328, que era El Diseño, vino de 2a. mano.
jca28  [Jul 02, 2020 at 05:09 PM]
Los parabrisas son de un OF1214 El Detalle, los del OA 101 II son totalmente distintos. En la 127 estaba el interno 79, que no era otra cosa que un 1114 accidentado que fue frontalizado.
altbus  [Jul 02, 2020 at 06:28 PM]
DEbo disentir con los amigos jar y jca28, los parabrisas de los of no llegaban hasta arriba. Mas bien parecen los parabrisas de los oa-101 primera generación diferencial como los que tuvo dota, que si llegaban hasta arriba. Quizás algún amigo del foro pueda aportar alguna precisión sobre el tema.
Rap1320  [Jul 02, 2020 at 09:59 PM]
haber haber, altbus esta bastante orientado en cuanto la los parabrisas, justamente son los utilizados en los OA 102 y 103, ya diste la caracteristica sobre los 1214 y sobre los 2da generacion que nombra Arturo, las partes bajas externas estan cortados en diagonal.

Arturo, yo interpreto que la unidad es original de la 25 de mayo de MDQ en el comentario de German, para mi le cambiaron el bajo frente SI, como lo indicaste LF y paragolpe

jca28, me parece que estas equivocado para mi el 79 llego 0 KM en 1988 patente B2 2xx xxx el que si fue frontalizado (muy mal, puntera de techo sobre chofer estaba mas alta que la union al techo altura puertas) ese era el interno 75, que esta aqui en el sitio como 1114
jca28  [Jul 02, 2020 at 11:33 PM]
Estos parabrisas comenzaron a utilizarse en los OF1214 El Detalle de media distancia, los mismos que atrás tenían la luneta dividida en dos. Luego, también se utilizó en los OA102 y OA103. No existieron los OA 101 1era diferenciales.
German  [Jul 03, 2020 at 01:34 AM]
Jar, mis disculpas, tal vez me exprese mal, cuando puse que el coche es original, quise poner su procedencia, desconozco si sufrio reforma o no, pero como dicen los amigos, el bajo frende tiene toda la pinta de ser de La Favorita.
Gabriel P.  [Jul 03, 2020 at 03:41 PM]
Ese 127 "frontalizado" que mencionan mas arriba terminó en la 504 de Pilar , la Petrofer