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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Otro "superbajo" en una línea comunal
Fue raro ver a estos ómnibus producidos por El Detalle, los famosos OA-105 de piso bajo, en líneas comunales en el Gran Buenos Aires. Los hubo y sobre todo en el final de su vida útil, pero en general no fueron muchos.
Cuando General Tomás Guido tomó los pisos de la caída en desgracia Transportes Rafael Calzada, los cubrió con unidades de todo tipo, incluyendo a los "diferenciales" de la línea 570 y coches como el de la foto, que como ya dijimos no eran muy corrientes de ver en este tipo de servicios.
Como muchas veces pasó, con el tiempo la flota se volvió más anticuada. Tal vez algún amigo nos pueda contar ma historia de este coche.
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Filename:118341.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:El Detalle - Cummins OA-105 / 1999
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Gral. Tomas Guido / Línea 505 comunal, partido de Almirante Brown
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Apr 05, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:697 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18223
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eldirettor  [Apr 05, 2023 at 11:15 AM]
Hay un claro paso por la 271 en el cartel lateral
ariel27  [Apr 05, 2023 at 12:36 PM]
estos piso bajo en esa epoca que salieron el precio que tenían entre 100.000 y 130.000 pesos o dólares.
JAVIER W.  [Apr 05, 2023 at 02:58 PM]
Nunca tuve oportunidad de manejar uno de este modelo, ni tampoco viajar cómo pasajero, pero me encanta el diseño del mismo, me parece para la época un modelo de avanzada.
Santi_103  [Apr 05, 2023 at 03:22 PM]
Es lejos y por mucho el mejor colectivo de la historia. El más cómodo para trabajar, el más fachero para armar. Unos caños.
JAVIER W.  [Apr 05, 2023 at 03:38 PM]
Hola Santi, vos sabés qué es un modelo qué me cautivó desde la primera vez qué lo ví, es más en lo personal me gusta muchísimo más qué el OA101, lástima qué en Córdoba prácticamente no hubo , creo cuando Grupo Plaza incursiona brevemente en el urbano, trajo algunos pero sinceramente no logro recordarlo bien
maxbernal  [Apr 05, 2023 at 05:02 PM]
Cómo pasajero eran super amplios y cómodos , pensar q la 98 los reemplazo x mt 12 fue una involución , si bien tiene la cartelera central de la 271 no recuerdo OA 105 con la centena 300
German  [Apr 05, 2023 at 11:27 PM]
A primera vista parece ser el interno 819. Original de la 80. Tras su paso por la 505 (donde estuvo unos pocos meses) fue destinado a la 84. Los coches que tuvieron bandera 271 pero estaban afectados a la 373, por entonces ramalizada como Ex-373, fueron el 436 y 437, luego renumerados en la 9. Era costumbre de la Guido presentar parques modernos y a los pocos meses, sacarlos. El coche de la foto no lo tengo en la 271, tal vez lo estaban preparando y salió de apuro cubrir la 384-505 o circuló muy poquito tiempo en la 271 antes de pasar a cubrir los recorridos ex-TRC.
Carlan  [Apr 07, 2023 at 10:22 AM]
Por este tipo de unidades le dieron la concesión a Guido. Se presentó también la Covema pero sin ningún piso bajo.
busarg  [Apr 07, 2023 at 11:32 AM]
Excelentes precisiones, Germán. No me imaginaba que uno de los de la 80 terminó ahí. Muchísimas gracias por acercarlas.
ariel27  [Apr 07, 2023 at 04:42 PM]
German:en la 80 era el int.45 puede ser?
nicko006  [Apr 11, 2023 at 04:12 PM]
Estos en los últimos tiempos de la Guido Original circulaban en la 570 todos adornados hacían siempre el troncal y a veces lo mandaban al ramal 4.
German  [Apr 11, 2023 at 05:27 PM]
Ariel, era el 65.
Linea 141  [Apr 16, 2023 at 02:54 PM]
Como me gustaba la GUIDO- el monopolio de turno le saca mistica a las lineas. El 25 es muy floja hoy por hoy-
busarg  [Apr 17, 2023 at 10:02 AM]
¡Buenas, Don 141! Sí, las líneas o empresas pierden "mística" o personalidad al pasar a los grandes grupos. La 25, por ejemplo, era inconfundible cuando era blanca y negra. Perdió gran parte de su personalidad al pasar a la Guido primitiva (y ahora más aún).
Linea 141  [Apr 18, 2023 at 08:08 PM]
Si, lo que tenia de mistica con la Guido eran los OA101 palanqueros!! Después empezaron a reemplazarlos con mas modernos y usados de gran variedad (OA101 3ra, OA105, 15/16/1721, 1115) Hasta recuerdo un Todo Bus que tuvo un accidente muy groso con un tren si no me equivoco, lo habían reconstruido.