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Pedacitos de Historia


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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Historia pura en Lanús
La imagen nos muestra uno de los Fargo que Carrocerías Agosti fabricó para la entonces línea 1, a cargo de Micro Omnibus Tres Sargentos. Es un clásico modelo de la segunda mitad de los '40, que ya incorporaba los parabrisas de gran tamaño que incluían a la bandera en una sola pieza vidriada.
Esta línea, pese a ser pequeña, cuenta con una interesante historia que esperamos publicar en el cuerpo principal del sitio lo más pronto posible.
Hubo varios coches iguales a éste, que aseguraron los servicios de esta empresa hasta bien entrados los '50.
Agosti mantuvo este diseño durante muchos años. Sus parabrisas enormes fueron emblemáticos en muchas líneas de la zona sur del Area Metropolitana
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Filename:109024.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Fargo / Ca. 1947
Carrocería:Agosti
Empresa / Línea:Micro Omnibus Tres Sargentos / Línea 1 comunal, partido de Lanús (hoy 521)
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:52 KB
Date added:Jan 13, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1306 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9789
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Gaston C.  [Jan 13, 2017 at 11:38 AM]
Tengo entendido que algunos dueños mandaban a "achicar" el parabrisas y le colocaban una cartelera clásica.
saranditown  [Jan 13, 2017 at 01:25 PM]
Cuál será el destino que no se llega a leer. Esta línea comenzó llegando hasta la Av. Gral. Rodríguez (actual Raúl Alfonsin) y Salta. Posteriormente prolongó hasta Rodríguez y Deheza, donde Rodríguez quedaba cortada por la fábrica FIALP. Hace un tiempo la estaban abriendo al tránsito en esa zona,
daniel cocchetti  [Jan 13, 2017 at 02:22 PM]
Saranditown: Rodríguez y Deheza es el otro destino que no llega a leerse.
Eduardo Maciel  [Jan 13, 2017 at 03:40 PM]
Este modelo lo recuerdo en la Linea 318 y el Colectivo de Canguro.
leandbona  [Jan 13, 2017 at 11:55 PM]
Sarandi, la calle Rodriguez ya fue abierta a principios del 2016 (entre marzo y abril aprox.) y los recorridos que hacian la vueltita para retomar ya siguen derecho por esta.
Carlos_5576  [Jan 14, 2017 at 10:31 AM]
Qué fantástica imagen, las fotos de los tiempos pasados de las comunales son espectaculares. En este caso ser vería con las distintas tonalidades de verde que conservó hasta tiempos más recientes, no?
busarg  [Jan 14, 2017 at 01:53 PM]
Sí, Carlos. Esos verdes eran históricos.
Pablo299  [Mar 10, 2017 at 04:30 PM]
Hermoso encontrar una foto lanusense así!!!. Involuntariamente me trajo el recuerdo de mi abuela.

Se alcanza a leer que lleva el interno 5, no?.
busarg  [Mar 10, 2017 at 04:53 PM]
Sí, Don299. Es el coche 5.
Leonardo Martín  [Oct 31, 2019 at 03:39 PM]
Consulta que otras empresas existían por aquella época como municipales de Lanús?
ronarg  [Jun 28, 2022 at 02:36 PM]
Bueh ... a ver ... de memoria, sin repetir y sin soplar: **Comunales** de Lanus (al menos en los años 60). 1 (521) La mencionada Tres Sargentos - Robosar. 3 (523) Andrade: Lanus Escalada - 6 (526) M.O. Del Este: Lanus - Cementerio y Siam - 7 (527) Si mal no recuerdo era 12 de octubre antes que lo agarrara EGR: Lanus - Chingolo - 10 y 20 (510 y 520) MO Avenida: Lanus - Pompeo - Caraza - Podriamos incluir los ex-tranvias 51 y 52 (522 y 524) de TA Lanus Este (TALESA) Est Lanus - Villa Mauricio - Villa Obrera
busarg  [Jun 29, 2022 at 10:44 AM]
Ronarg, la 5 era el Expreso Caraza (188) y la 8 el Expreso Diamante (158). Ahora son nacionales, pero en su momento fueron comunales.