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Línea nonata del partido de Avellaneda
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Poco después que General Tomás Guido pusiera en marcha su línea comunal número 571 en el partido de Avellaneda, que no duró demasiado, un grupo de personas, parte de las cuales habrían tenido intereses en la línea 59 nacional, solicitó y obtuvo un nuevo recorrido, que se previó identificar con el número 572.
Según parece, habría salido la autorización y se prepararon varias unidades para cubrirla. La mayoría eran radiadas de la línea 59 y hasta llegó a constar una razón social en el exterior de la carrocería: Avesur.
Desconocemos porqué la línea nunca circuló. Varias unidades preparadas fueron vistas transportando manifestantes o estacionadas en diferentes lugares, pero no llegaron a prestar servicio, pese a estar listas para trabajar.
Este coche, uno de los clásicos "tres puertas" que circularon en la línea 102 fue uno de ellos. Como se ve, hasta tenía el número pintado en el frente. Dentro de los pocos que conocemos éste es uno de los más raros, por no tener los colores básicos de la línea 59.
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La 571 circuló un tiempo muy breve si no me equivoco. Avellaneda no es un distrito pródigo en comunales (hablo desde la renumeración de 1969, antes hubo unas cuantas).
Luego de la renumeración de 1969 fueron solo dos, que enseguida desaparecieron como tales (una pasó a provincia y la otra fue absorbida por la 247), y excepto el Expreso La Costa y alguna competidora medio trucha que tenía, hasta que apareció la 570 muchos años después no hubo ninguna, y los pocos intentos que se agregaron (571, 416 "no oficial", esta 572) no prosperaron.
Incluso lo que era el Expreso La Costa quedó integrado a la 373 como "ramal 5" y pasó a ser provincial, asi que solo queda la 570 que, paradójicamente tiene un ramal que heredó de la 373, el 4 de esa línea (Isla Maciel-Alto Avellaneda en ese entonces) que no salía del partido aunque tenía número de línea provincial.
Saludos.