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Home > 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585

Día temático 38 - Líneas comunales del Gran Buenos Aires en los '80 (IV)
Esta foto nos lleva al partido de Florencio Varela, a admirar los colores originales de su línea 500, prestada por la recientemente desaparecida empresa Treinta de Agosto.
Si bien este "1114" carrozado por La Unión está de frente, podemos observar el color rojo con tintes anaranjados original que lució esta línea hasta la segunda mitad de los '80, momento en el que se lo reemplazó por el blanco. El verde de su sección inferior y el negro de la franja se conservaron.
Su flota era variopinta e interesante. Mezclaba coches de modelos recientes (no nuevos) con antiguos, a veces "pasaditos de años" que formaban un conjunto atractivo. Durante un tiempo, desde mediados de los '80 en adelante, se mezclaron coches con techo rojo con otros que ya lo llevaban blanco. Hacia 1988-89, este color se transformó en recuerdo.
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Filename:101376.jpg
Album name:busarg / 009 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 500/585
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1977-78
Carrocería:La Unión
Empresa / Línea:Treinta de Agosto / Línea 500 comunal, partido de Florencio Varela
Ciudad / Provincia / País:Gran Buenos Aires / Argentina
File Size:60 KB
Date added:Apr 06, 2016
Dimensions:387 x 530 pixels
Displayed:1648 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-8758
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MOTORHOMEMASTER  [Apr 06, 2016 at 10:54 AM]
No es carroceria Alcorta?
angeldelasoledad  [Apr 06, 2016 at 11:11 AM]
Si vieran por los lugares de Varela que andan,calles destruidas.
busarg  [Apr 06, 2016 at 11:12 AM]
No, Motorhome. Es La Unión. Estoy segurísimo.
Gabriel P.  [Apr 06, 2016 at 11:21 AM]
La actual 500 San Juan Bautista by MOQSA tiene algunas reliquias como un Favorita 1320,otro sobre 1621 y un lotecito de 1621 de varias carrocerias.Tengo entendido que a estos bichos no les queda mucho por que se viene la renovacion
gerbus  [Apr 06, 2016 at 11:35 AM]
no Gabriel ya hace un tiempo que se fueron esos coches hay un 80% de Metalpar Tronador OL 1315 L sb y algunos 1115 y otros O 500 venidos de la 22.
Gabriel P.  [Apr 06, 2016 at 02:08 PM]
Ya los rajaron??y los reemplazaron com mas 1315,?
gerbus  [Apr 06, 2016 at 05:58 PM]
si en su mayoría, los reemplazaron cuándo Moqsa compró una tanda de 45 Metalpar Iguazu ex línea 180 y los repartió entre la 159 219 y la 148 de ahí salieron los reemplazos de esos coches más unos 1115 venidos de la 22 y los 0 500. Ahora Moqsa compró otra tanda más de ex 180 y también saldrán Tronadores para reemplazar a los coches mas viejos que serían los 1115 ahora.
luis  [Apr 07, 2016 at 01:40 PM]
grandes batalladores estos 11.14 de la 500 de Varela, que lindo corte que tenía tiene un aire al expreso Ranelagh. Recuerdo más el último con verde más claro y el techo blanco.
Jorge Ernesto  [Apr 26, 2016 at 11:14 PM]
q linda foto ale,q recuerdos de la vieja 500,q lindo esquema de colores q tenia,q gran empresa q fue.el 1 en la ramalera,barrio san jorge,de el arco era todo tierra las calles destruidas,gran parte de los ramales eran x calles d tierra.
Carmelo  [Aug 05, 2024 at 08:24 PM]
Estuve viendo una lamentable noticia, un hecho ocurrido el sabado, un coche de la linea 500 subio tantos pasajeros a pesar que el chofer se negaba a arrancar pero el inspector le dijo que si, habia gente en los escalones y a las pocas cuadras cedio el escalon delantero y un muchacho cayo al pavimentoy fue atropellado por el mismo coche, sin palabras, es imposible que pasen estas cosas, cero mantenimiento
Jorge Ernesto  [Aug 06, 2024 at 08:35 AM]
Hola escuche la noticia recién en la radio.con razón ayer estaba de paro.
FACUNDO1982  [Aug 18, 2024 at 10:56 PM]
Me llego un rumor de que habría una propuesta para quitarle la concesión de esta empresa a micro ómnibus Quilmes luego del accidente. No sé si el amigo naca pueda contar algo al respecto o seguramente estarán pasando cosas que le obliguen estar más enfocado en eso incombenites, lo único que espero es que pueda salir adelante todo la familia micro ómnibus Quilmes.