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Pedacitos de Historia


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Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

¡Otra carrocería tranviaria sobrevive!
Ya hemos mostrado varios ejemplares de tranvías que aún subsisten, en este espacio. De éste no teníamos noticias: está en un suburbio de la localidad de Berisso.
Es un ejemplar de Fabricaciones Militares, que aparentemente perdió sus plataformas y solo se conserva el salón. Aparentemente se utiliza como vivienda.
Esta foto tiene poco tiempo de tomada y el coche está así, en este estado. Es otro testimonio aún vivo de este sistema de transportes que es parte del ayer.
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File information
Filename:105606.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Sin chasis
Carrocería:Fabricaciones Militares / 1957-63
Empresa / Línea:Radiado de servicio / Utilizado como vivienda
Ciudad / Provincia / País:Berisso / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:72 KB
Date added:Nov 29, 2014
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1017 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-6910
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daniel cocchetti  [Nov 30, 2014 at 10:31 AM]
Esta es una misión para la AAT.
leandbona  [Dec 01, 2014 at 04:11 AM]
los mil y un usos de los tranvias...
Espam  [Dec 01, 2014 at 11:06 AM]
Esta foto es muy útil para distinguir un FM de un Estomba, sobre todo para los que lo ven en estado cadavérico. Aquí el "cinturón" se ve delimitado por dos molduras estampadas. Entre ellas iba pintada la franja azul, color que empezó a ser reemplazado sobre el final por el que se hubiere asignado a las estaciones (grupos de líneas) que tenían este modelo, conocido como FM, ya que era producto de Fabricaciones Militares en su planta de Miguelete, donde hoy está EMFER, empresa ferroviaria dependiente del grupo Cirigliano/Plaza/Ecotrans/TBA, etc. Los Estomba, en cambio, tenían esa franja pintada sin relieve en la chapa, franja que iba inmediatamente debajo del borde inferior de las ventanillas. La banda del FM estaba más separada, como ésta de la foto.
Lucho  [Dec 01, 2014 at 11:34 AM]
Muy útil la chapa del techo. Para fines de 1961 había -al menos un- FM en la línea 83. Bastante raro porque la flota siempre era antigua. Dicho FM se llovía lindo.
busarg  [Dec 01, 2014 at 11:47 AM]
El FM tenía detalles que lo hacían más "distinguido" que los Estomba, como la puerta de cuatro hojas, la moldura en la chapa, etc. El Estomba da la impresión de ser la "versión barata" del FM.