busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 091 - Unidades radiadas de servicio

Un "empleado agropecuario" de indiscutible origen "tarseano"
Pese a que este Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Metalpar fue retirado de servicio hace ya unos cuantos años, aún luce su esquema de pintura bastante completo y es fácilmente reconocible.
Se lo puede encontrar en la ciudad bonaerense de Junín trabajando para una empresa agropecuaria local llamada Agroindustrias del Noroeste. Así se lo ve, con cristales de las ventanillas sustituidos por chapa y aparentemente con menos asientos. No sabemos si transporte personal o es utilizado como furgón.
Otra vez le pedimos ayuda a nuestros amigos expertos en flotas recientes, para ver si se podía saber en cual línea de Transportes Automotores Riachuelo circuló y como casi siempre lo lograron. Trabajó en la 115. Hay más precisiones en los comentarios.
120232.jpg 120273.jpg 120499.jpg 34609.JPG 50238.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:120499.jpg
Album name:busarg / 091 - Unidades radiadas de servicio
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1721 LSB / 1999-2000
Carrocería:Metalpar
Empresa / Línea:Agroindustrias del Noroeste / Utilidad desconocida
Ciudad / Provincia / País:Junín / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Oct 12, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:323 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-20638
Favorites:Add to Favorites
bondiman  [Oct 12, 2024 at 02:22 PM]
DEI524, ex 109 de la 115.
Chevallier  [Oct 12, 2024 at 04:58 PM]
Carrocería: Metalpar Tango.
Chassis: Mercedes Benz OH-1721 L-sb 4x2.
Dominio DEI524, radicado a la fecha en:
Localidad: Junín.
Departamento: Junín.
Provincia: Buenos Aires.
De acuerdo a la autoridad nacional en modelo 2000.
Estuvo habilitado para el transporte Interjurisdiccional de pasajeros hasta el 07/03/2014, de acuerdo a la revisión técnica del 07/11/2013 de acuerdo al siguiente detalle:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
Según Certificado Nro.: L-348391.
Lugar de Revisión: Rivadavia 12.250 - Ciudadela - P.B.A.
Historial: (T.A. Plaza S.A.C.I. - La Central de Vicente López S.A.C.)
T.A. Riachuelo S.A. - Línea Nro. 115 - Chapa Nro.: 0083 - Línea CNRT Nro. ID-00089-02024.
T.A. Riachuelo S.A. - Línea Nro. 115 - Chapa Nro.: 0109 - Línea CNRT Nro. ID-00089-02024.
Reciban Uds., todo mi respeto.
eivar12434  [Oct 12, 2024 at 07:20 PM]
De haber consultado en su momento, Metalpar del 2000 en adelante pasò a ser un colectivo relativamente caro casi a la par de Ottaviano o Eivar. Se vieron muy pocos de estos o los Milonga 1621 pocas lìneas los adquirieron nuevos. Recuerdo 2 de estos en la 152 y en la 12 otro par pero 1521. La 37 132 y la 12 las recuerdo con el modelo sobre 1621 tambien
busarg  [Oct 13, 2024 at 01:25 PM]
Muchachos, les agradezco las precisiones y datos que nos acercaron. Ya las agrego a la descripción.
maxeee  [Oct 13, 2024 at 02:19 PM]
Por los datos de Don Chevallier, fue original de alguna línea de Plaza? Y luego se fue a la línea 100 como interno 83 y terminar en la 115 como interno 109?
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Oct 13, 2024 at 07:42 PM]
Al momento de la foto ya estaba cascoteado pero parece que las distintas vtv que tuvo las paso sin problemas.