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Además de parecer que vino de la guerra, éste a comparación con el otro, pareciera tener volante a la derecha.

Los Criollos?

Según Espam en la otra foto sería I.C.A. Y si tuviera volante a la derecha este sí sería de 1942 pero lo dudo: raro sería que una carrocería mantuviera el mismo diseño durante cuatro años.

Son dos carrocerías distintas, el ventilete, la puntera de la moldura y su posición (la de debajo del ventilete), el otoñal es distinto y el pasarruedas trasero también.
Por otra parte las ventanas son algo mas cortas de altura, la ultima ventana es distinta y el bombe del techo llega mas abajo que en la otra, de allí las ventanas mas pequeñas.

Angel, amplié las fotos y las puse juntas y para mi son la misma carrocería, esta parece el chasis más viejo. además está muy cascoteada. El otoñal, y el pasarruedas son iguales.

Coincido con vos, Peco. Tiene diferencias, pero menores y atribuibles a alguna reparación posterior a su fabricación.

Campodónico me mostró una foto de una ICA, con su letrero inconfundible. Está de tres cuartos de perfil y see ve algo del lateral izquierdo. Es más largo que las ICA de 11 asientos. Lo que se ve podría arrimarnos a a lo indudable. El otoñal ése lo tuvieron La Maravilla y La Favorita, y sospecho que los hacían en serie, que había chapistas proveedores de partes a las carroceras. Tal vez este otoñal provenga de allí. El pasarruedas y el marco del ventilete son típicos de ICA.

Seria muy bueno conocer quienes eran los colepartistas, porque supongo que los habria tambien y las carroceras les encargaban bastantes articulos, pero nunca se sabe nada del tema.