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Viejo "Frontalito" de una empresa hoy "de moda"1304 viewsEstamos viendo la empresa originaria de todo el gigantesco movimiento empresario de Buenos Aires y alrededores, bajo las razones sociales La Nueva Metropol y/o M.O.D.O.: la empresa misionera Don Casimiro, prestataria, de larga data, de servicios urbanos e interurbanos con base en Posadas, la capital de la provincia de Misiones.
Su nombre se debe a Don Casimiro Zbikoski, pionero fundador de la década de 1920, que inició con un servicio de media distancia que unía Posadas y Corpus, con ómnibus antiquísimos.
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Línea 152 - Modelo muy visto de fines de los '702433 viewsCarrocerías La Unión fabricó varias unidades para la línea 152, entre 1976 y 1978. No sabemos su cantidad, pero fueron muy vistas hasta 1982-83, cuando se reemplazaron por nuevas. Hacia esos años, la recién nacida empresa Tandilense comenzó una política de renovación de flota que hizo que los coches se reemplazaran, en su mayoría, con alrededor de 5 años de uso, en promedio (aunque hubo excepciones)
Aquí lo vemos en la transición entre la Coop. Centenario y Tandilense, con franja roja pero sin razón social
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Un modelo que "cruzó" a dos carroceras1470 viewsEste modelo de Carrocerías San Juan se produjo, con diferentes variantes, entre 1982 y 1984 sobre Mercedes Benz LO-1114. Hay algunos antecedentes sobre el "Frontalito" OC-1214. Su diseño mezcló las características de ciertos modelos de San Juan con un detalle tìpico de Carrocerías Suyai: la primera ventanilla, cuyo lado pegado a la puerta no acompaña la inclinación de las demás.
Este coche de la empresa Puerto Tirol, antigua prestataria de líneas urbanas en la ciudad de Formosa, pertenece a este modelo
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Curioso interurbano santafesino1401 viewsNo conocimos muchas unidades con el diseño que vemos en la fotografía, cuya autoría es de Carrocerías Varese, sobre el chasis que equipa a esta unidad: ACLO. Si bien Varese carrozó muchos chasis de esta marca, hubo muy pocos con este diseño. La mayoría de los que conocemos eran de modelos posteriores.
Pertenece a la Línea "H" que unía Santo Tomé con Santa Fe, cuya prestataria era el Expreso Santo Tomé.
Es de sospechar que sería un corredor con mucho movimiento. Había que llenar semejante coche...
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen, en realidad, pertenece al archivo del diario El Litoral de Santa Fe. Nuestras disculpas del caso.
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Rara unidad de la línea 6432058 viewsA primera vista podemos decir: ¿Qué tiene de raro este coche para calificarlo como tal? La respuesta es: su carrocería.
Este coche de la recordada línea 643 es uno de los que fue ensamblado por El Detalle, pero terminado por Carrocerías San Miguel. Hay dos detalles, valga la redundancia, que lo indican: el primero, sus ventanillas con marcos sin tintar en negro; el segundo, su luneta semiciega, que tiene la forma de la diseñada por San Miguel y no es la panorámica que utilizaba El Detalle.
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Viejo tranvía porteño en Asunción (Paraguay)746 viewsTras la erradicación de los tranvías en Buenos Aires, la mayoría de los tranvías se desguazó o, en su defecto, las carrocerías fueron recicladas para servir de aulas, viviendas o incluso como comercios. Pero unos pocos se salvaron y lograron continuar su derrotero en otros rumbos.
Aquí vemos un tranvía "Tassara" circulando en la capital paraguaya, Asunción. Llegaron 10 coches en 1963 y circularon durante muchos años. Algunos llegaron en servicio hasta fines de los '70 o comienzos de los '80.
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Un Caseros interurbano1844 viewsCarrocerías Caseros se caracterizaba por fabricar unidades casi exclusivamente para servicio urbano. Registramos muy pocas para servicios interurbanos o de media distancia. Sólo a partir de fines de los '60 se elevó el porcentaje de coches de media y larga carrozados, con la llegada del chasis Mercedes Benz O-140.
La foto nos muestra un ejemplar interurbano, carrozado sobre chasis largo para La Independencia. Si bien por fuera el styling era igual a los urbanos, por dentro poseía elementos de interurbano, como portaequipajes y asientos más cómodos.
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Jubilado porteño encontrado en Chilecito3023 viewsVuelta a vuelta, los paseos por las rutas argentinas nos pueden deparar sorpresas y reencuentros como el que nos muestra esta imagen, de un viejo ómnibus del grupo porteño Los Constituyentes localizado en Chilecito, en la provincia de La Rioja.
Esta unidad circuló en los primeros tiempos de la línea 78, tras la caída de la prestataria tradicional Empresa de Ttes. Los Andes. Integró el primer "rejuntado de coches" que puso en marcha a la 78 bajo la administración de Los Constituyentes.
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Línea 127 - Rareza de fines de los '802588 viewsEntre 1985 y 1988, Autolíneas Argentinas adquirió una serie de carrocerías a la firma Suyai, la mayoría sobre Mercedes Benz LO-1114. Pero otros se fabricaron sobre OF-1214, la versión frontal.
Aquí vemos a uno de ellos, en la barrera de la calle Elcano con el Ferrocarril Urquiza. Es llamativo su frente, aparentemente hecho con una autoparte correspondiente al modelo frontal de Carrocerías El Detalle.
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Línea 79 - Sus primeros diferenciales2014 viewsA comienzos de 1982, la empresa San Vicente se sumó al selecto grupo de empresas que estableció servicios urbanos diferenciales a inicios de los '80. Para ello, como varias líneas colegas, recurrió a los chasis Mercedes Benz OC-1214 alargados y carrozados por El Detalle. Con ellos, brindó un servicio diferencial aceptable y, en un primer momento, exitoso.
Pero con la llegada de los trenes eléctricos al Ferrocarril Roca, buena parte de sus usuarios eligieron pasarse al tren, pues era mucho más veloz que este servicio (y ni hablar de los comunes)
Poco despues, hacia 1986, los diferenciales dejaron de circular, por falta de pasaje.
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Misterio en el noroeste1657 viewsEsta imagen, lamentablemente no muy nítida, nos muestra un tradicional Chevrolet "Sapo" perteneciente a la línea provincial 143, que no es otra que la actual 343, propiedad de la Compañía Noroeste.
Nos desorientaba su carrocería, con un diseño en el frente no muy visto. Pero nuestros amigos lograron descubrirla: es un producto de Carrocerías U.C.A.S.A.
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Un bólido verdoso en la Ruta 21726 viewsYa hemos presentado a uno de estos recordados Volvo carrozados por E.M.S.I. en este espacio pero esta foto, pese a ser parcial y borrosa, por estar la unidad en movimiento, nos permite apreciar su atractiva (y tradicional) esquema de colores.
Esta foto es un recorte de una mayor, tomada durante un control policial en la Ruta Nacional 2, recorrido tradicional de esta empresa. Y podemos verlo en acción, a toda velocidad.
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Resistiéndose a ser recuerdo...1187 views...este poste de parada de la recordada línea 190 se mantiene en pie, aún en bastante buen estado, en el barrio porteño de Villa Devoto.
Es una de las poquísimas que aún resisten el paso del tiempo, aunque ya sean inútiles, pues la línea no circula más.
La chapa de la P parada es de las originales, las que acompañaban a las chapas de las líneas que, en su parte inferior, tenían el colectivito con los colores aproximados de la línea, pero la chapa de la línea es de las simplificadas, sin recorrido ni colores
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En los últimos años de la línea 706...2237 views...solían verse coches como éste, en este caso un producto de El Indio de 1971, que provenían de la línea 707, que poseía gran parte de su paquete accionario y que, a la larga, terminó absorbiéndola y transformándola en el "cartel verde" de la 707.
Se mantuvo con coches viejos hasta su final y, cuando fue ramalizada, sus servicios pasaron a ser cubiertos con unidades de la 707, con sus colores.
Creemos que esta foto fue tomada en su cabecera de la estación Martínez, aunque no podemos asegurarlo.
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Los inicios de la recordada Compañía La Acción975 viewsEsta empresa fue bien conocida por sus servicios de media y larga distancia, cuyo epicentro de operaciones estaba situado en la localidad de Bahía Blanca.
Pero no es muy conocido el hecho de que inició sus actividades con servicios urbanos y suburbanos de poca extensión, prestados con unidades tipo ómnibus con formato urbano.
Aquí vemos una, carrozada por la firma local Verdozzi y Zeppilli, que ostenta el número 9 en su frente, correspondiente a un recorrido comunal de Bahía Blanca.
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