Top rated - 033 - Provincia de Neuquén en general |
Vistosa unidad de media distancia1011 viewsLa otrora pujante empresa El Petróleo (hoy transformada en una Cooperativa que va por buen camino) tenía un parque móvil muy heterogéneo, en el cual se mezclaban unidades de larga distancia con otras como ésta, concebidas para servicios más cortos, considerados de media distancia.
Obsérvese el buen estado de este O-170 El Detalle de inicios de los '80, equipado hasta con tazas de acero inoxidable y bandas blancas (¡Y limpias!) cuando los caminos que recorría no eran precisamente de primera. (2 votes)
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"Cadáver" de un viejo Turismo Lanín1128 viewsTurismo Lanín, tradicional empresa Neuquina, explotó varios servicios interurbanos con cabecera en la ciudad de Neuquén. Estos OF con El Detalle (hubo varios iguales) fueron aplicados a esos servicios y circularon durante muchos años.
Esta foto nos muestra a uno de ellos, aún con su librea original, a medio desguazar esperando su final. (3 votes)
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El vehículo y el paisaje (XLI)431 viewsEsta fantástica imagen tiene un inusual "efecto camuflaje" del ómnibus con el paisaje nevado que lo circunda, por ser blanco en parte de su carrocería. Es una foto hermosa que plasma las condiciones en las que a veces el servicio público debe prestar servicios.
El coche pertenece a la empresa Expreso Colonia S.A., que tiene a Expreso Los Andes como nombre de fantasía. Presta servicios urbanos e interurbanos basados en la ciudad neuquina de San Martín de los Andes. Inició sus prestaciones el 1º de julio de 2011. Hacia 2017 su flota estaba compuesta por 19 unidades.
El coche de la foto es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus en 2015. Pueden ver una foto de un coche similar (o este mismo) en primer plano, en la imagen número 109498. (1 votes)
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Incógnita neuquina1088 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma. (2 votes)
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El primer servicio de ómnibus en la localidad de Cutral-Co729 viewsEn agosto de 1933, el Sr. Guerrero Havier estableció el primer servicio de ómnibus de la localidad neuquina de Cutral-Co, con tres unidades que, debido al éxito del servicio, posteriormente se transformaron en cinco.
Su recorrido discurría por Campamento 1, Campamento Central, Plaza Huincul y Barrio Peligroso.
Esta empresa circuló hasta 1939, año en el cual se vendió a los Sres. Bece y Vertucci, quienes continuaron la prestación. (1 votes)
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Un bahiense en Neuquén720 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense. (1 votes)
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Misterioso soviético en Cutral-Co833 viewsVemos aquí a un raro ómnibus perteneciente a la Municipalidad de la localidad neuquina de Cutral-Co, que viene cargado con múltiples interrogantes, pues no sabemos nada de él.
Para empezar, no nos consta ni marca ni carrocería. Aparece un logotipo en el frente que parece ser el de la firma ZIS, pero no es seguro.
No sabemos qué servicio cumplía, aunque por estar estacionado junto a una parada parecería indicar que cumpliría algún servicio urbano municipal.
Agradeceremos cualquier dato sobre esta rareza. (1 votes)
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Antiquísima empresa neuquina779 viewsEl Rápido de Neuquén enlazó, durante muchos años, a la capital provincial con la localidad de Cutral-Co (y a todos las localidades intermedias, obviamente).
Desconocemos quién fue el carrocero de esta rara unidad fabricada sobre un Chevrolet "Sapo", pero llama la atención lo baja que es esta carrocería (inevitablemente nos recuerda a las "aerodinámicas" Verdozzi y Zeppilli). Tal vez fue pedida así a propósito, para enfrentar a los fuertes vientos patagónicos. (1 votes)
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Minibús de turismo con pasado diferencial898 viewsHoy día, este Marcopolo Senior disfruta de un apacible presente en la localidad de San Martín de los Andes, transportando contingentes turísticos que continuamente llegan a esta hermosa ciudad.
Pero tuvo un pasado más ajetreado, del cual le quedó su color de base: fue uno de los efímeros minibuses que Micro Omnibus Quilmes incorporó a su servicio diferencial, radiados poco antes de eliminar esta modalidad de prestación y reconvertirla en Semirápido (1 votes)
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