busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150

Top rated - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
120962.JPG
Un "1618" con Metalpar poco corriente552 viewsLa gran mayoría de estos Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Metalpar salió con tres puertas y por eso este ejemplar se presenta extraño. Verlo con solo dos no es muy frecuente en el Area Metropolitana y por eso esta foto nos resultó muy curiosa e interesante para publicar.
No sabemos cual es el origen de esta unidad a la cual vemos al servicio de la línea 129 a cargo de la empresa Ciudad de Vicente López, pero esperamos que nuestros amigos que investigan flotas nos puedan ilustrar al respecto.
Circula en uno de los ramales "por Cruce Varela" que entrarían a formar parte de la nueva línea 197. No se sabe cuando se hará la división.
15 comments
(3 votes)
82110.jpg
Un 103 "recién jubilado"648 viewsEsta imagen fue tomada en los playones de Automotores Colcar. No hay lugar a dudas sobre la ubicación, porque al lado vemos unidades nuevas preparadas para la provincia de Corrientes.
Este cochecito acababa de ser jubilado por la gente de Transportes Quirno Costa, la prestataria de la línea 103. Lo único que se suprimió fue la cartelería con número y destinos y el interno. Aún conserva la razón social en el lateral y hasta una publicidad a su lado que era de los productos Valot. Está entero, salvo por las inscripciones suprimidas. Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar.
13 comments
(3 votes)
120225.jpg
Dos guerreros en pleno descanso1124 viewsEsta linda toma nocturna fue lograda en el playón lindante a la estación Liniers, donde descansan las unidades de varias líneas cuando no están en servicio, que antes era una playa de maniobras del Ferrocarril Sarmiento.
Justo se dio que estacionaron dos coches de dos líneas con numeración correlativa. Tenemos al 108 de la empresa Teniente General Roca, un Agrale MT-15 carrozado por Todo Bus, que es el vehículo típico de esta línea en la actualidad.
A su lado tenemos un 109 bastante "coqueto", con paragolpes cromado, uñas y luces adicionales, algo muy corriente en los coches de esta línea. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Nuovobus.
39 comments
(3 votes)
67380.jpg
Mi foto favorita (XV)519 viewsEstos colectivos fabricados por Carrocerías A.L.A. sobre Mercedes Benz LO-911 fueron un símbolo de esta línea, la desaparecida 125, desde fines de los '60 hasta prácticamente el momento del cese de sus servicios troncales, que se cumplió el 25 de agosto de 1978 (aunque cabe acotar que continuó trabajando un breve tiempo más su recorrido provincial sin autorización alguna).
En un momento determinado casi toda su flota estuvo compuesta de colectivos como este. Algunos estaban decorados de manera muy cuidadosa y llamaban mucho la atención. De hecho en esta misma unidad, identificada con el interno 104, se notan los "mimos" recibidos en su ornamentación, pese a no destacarse demasiado.
12 comments
(3 votes)
85341.JPG
Antiguo recuerdo de la empresa El Halcón462 viewsEsta hermosa foto nos hace retroceder a fines de la década de 1950, cuando este colectivo de la empresa El Halcón se fue de ablande. Nótese que no tiene patente y que tiene el permiso de circulación pegado en uno de sus parabrisas.
Estimamos la fabricación de esta unidad hacia 1957. Es un producto de Carrocerías Mitre que hacia el año mencionado acostumbraba a pintar el cuerpo de filete de sus ventanillas de manera escalonada. Era una de sus "marcas registradas" que permite reconocerlos. Si observamos sus ventanillas, veremos que el cuerpo de filete está a diferente nivel en ventanillas contiguas.
Su chasis es Mercedes Benz L-312 de los largos. La cantidad de ventanillas en su lateral (seis) parece confirmar este dato.
4 comments
(3 votes)
119500.jpg
Otra vieja leyenda "tarseana" (IV)486 viewsEste modelo de Carrocerías Alcorta fue uno de los más vistos en las cuatro líneas de Transportes Automotores Riachuelo en los '70 y los primeros años de la década siguiente.
Se compró en grandes cantidades para las cuatro líneas que está empresa tenía a su cargo.
Esta unidad pertenece a la línea 150. La que más los mantuvo en servicio fue la 134, que retiró los últimos de las calles entre 1985 y 1986.
Esta imagen nos ofrece la posibilidad de verlo de perfil perfecto, algo muy atractivo para dibujantes. Si alguno lo reprodujera, nos gustaría ver el resultado...
5 comments
(3 votes)
120012.jpg
Por avenida Rivadavia, en los '80844 viewsEs más que seguro que esta toma se realizó sobre la avenida Rivadavia entre casi Primera Junta y la calle Varela, que era el único tramo donde las líneas 132 y 36 compartían recorrido. Los conocedores de la zona aclararon el punto exacto, que es el cruce con la calle Miró.
El 132 es el protagonista principal de la foto por estar más cerca del fotógrafo. Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por El Detalle a mediados de los '80 (se distingue la época por esa curiosa parrilla en su culata).
Arriba a la izquierda vemos al 36, que es un "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 con carrocería La Preferida. La franja blanca nos indica que la foto se tomó de 1985 en adelante.
25 comments
(3 votes)
119823.JPG
Mi foto favorita (IX)559 viewsEstamos ante uno de los modelos más vistos en la línea 101 actualmente, obviamente con el chasis y la carrocería comercializados por el Grupo D.O.T.A. que es la lógica proveedora de sus propias empresas: Agrale y Todo Bus.
En este caso se trata de un Agrale MT-15 farbicado en el año 2016. Por desgracia su patente no se ve todo lo claro que se la necesita y por eso agradecemos a nuestros amigos estudiosos de las flotas recientes por ajustar el dato del año, que no teníamos claro.
Lo vemos estacionado en cercanías de la estación Retiro, una de sus cabeceras tradicionales, esperando el momento de cambiar la ramalera y partir.
14 comments
(3 votes)
119825.jpg
Línea 126 - Un clásico de los '80647 viewsLa relación comercial entre la carrocera Suyai y la empresa Cárdenas fue muy activa durante la década del '80. Fabricaron varias unidades para la 126 tanto sobre el clásico bastidor Mercedes Benz LO-1114 como sobre los chasis frontales que le sucedieron, tanto con motor trasero como delantero.
Este ejemplar data aproximadamente de 1981 o 1982. Tuvieron varios coches como este y de otras variantes que le antecedieron y sucedieron también. Era un lindo muestrario de modelos.
Lo vemos estacionado en la zona de Retiro, a la espera de reiniciar su recorrido rumbo al partido de La Matanza. Algunos ingresaron activos a la primera mitad de los '90.
15 comments
(3 votes)
2084.jpg
Mi foto favorita (I)622 viewsEstamos "a vuelo de pájaro" sobre del cruce de la avenida Córdoba con Agüero, a poco de que ese tramo de la arteria principal se asfaltara. Nótese que aún no hay semáforos colocados.
La orientación de la toma es sudeste. Las construcciones que se ven a la derecha corresponden al solar donde durante muchos años estuvo la concesionaria Serra Lima.
Por Córdoba vemos circular un colectivo de la línea 106, que es un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por A.L.A. que en la época que se tomó la foto debió ser bastante nuevo.
Otro tema es el motivo del título, que describimos en el primer comentario que incluye una invitación. Léanlo atentamente.
17 comments
(3 votes)
12169.jpg
Línea 108 - Su esquema tradicional "modernizado"643 viewsA fines de los '80 algunos colectivos con cierta antigüedad de la línea 108 recibieron un esquema de pintura que prácticamente era el mismo que el tradicional, con la diferencia en el tamaño de la franja verde central que era mucho más amplia y en los cortes del capot. No sirvió demasiado para disimular la antigüedad de alguno de los coches que lo lucieron.
En este caso tenemos un "1114" carrozado por el Detalle en 1979, que al momento de recibirlo ya era bastante antiguo (esta foto se tomó hacia 1994). También ubicaron el número al costado en su cartelera luminosa delantera, tal como se acostumbró colocarlo en coches más modernos.
13 comments
(3 votes)
119310.JPG
"Cruce empresario" que a veces se daba482 viewsEra bien sabido que Consultores Asociados Ecotrans era parte del Grupo Plaza, pese a que usaran esquemas de pintura diferentes y que al principio las numeraciones internas se repetían.
Las flotas estaban separadas por completo y las unidades no solían ir y venir de una empresa a otra, pero hubo excepciones como las que muestra esta toma, en donde vemos a un TATSA Puma D-12 color "rojo Plaza" en la línea 136 de Ecotrans.
Esto no fue muy corriente. Era raro ver estos cruces, pero los había y la escena (un 136 rojo, como lo vemos en esta foto) era una rara curiosidad.
4 comments
(3 votes)
119014.JPG
Línea 109 - Ejemplar fuera de lo común520 viewsEn los '90 la línea 109 incorporó muchos ómnibus carrozados por Splendid sobre las líneas "OH" y "OHL" de Mercedes Benz. En un momento fue uno de los modelos más numerosos de su flota.
Eran todos iguales en su diseño, pero uno era diferente a todos debido al largo de su chasis y es el ejemplar que nos presenta esta fotografía, que se fabricó sobre un OH-1420, la versión más larga de aquellos tiempos.
Los demás contaban con un bastidor OH-1320. Pueden ver un ejemplar en la foto 63427 para apreciar las diferencias. Este coche llegó usado desde la línea 6.
5 comments
(3 votes)
111709.jpg
Día temático 137 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XXII)437 viewsSigamos por el Bajo hasta Viamonte y subamos hasta Libertad, para ubicarnos mirando hacia el Teatro Colón al cual vemos de fondo, del lado derecho. Por lo tanto el fotógrafo se ubica en la esquina de las dos arterias que nombramos, en la vereda de la Plaza Lavalle.
El piso etario de la foto es 1976, que corresponde al año de la carrocería que porta ese colectivo de la línea 115, que es el primer modelo panorámico que fabricó Alcorta entre ese año e inicios del siguiente. Se distingue por tener las ventanillas más pequeñas que el resto de los modelos. Pero pudo ser tomada en 1979, 1980 o algo después, aunque no sabemos hasta cuando resistieron a la vista las vías tranviarias de la calle Viamonte.
3 comments
(3 votes)
118691.jpg
El cambio de color en La Central de Vicente López713 viewsEn estos momentos se está experimentando un cambio de esquema de pintura en La Central de Vicente López. Parte de las unidades nuevas que entraron y algunas que iniciaron sus actividades pintadas de colores correspondientes a otras empresas recibieron blanco de fondo en lugar del gris plateado en uso.
También perdieron la "pollera" verde. El nuevo corte elegido es mucho más simple (y suponemos que más económico, además).
En esta foto vemos a los dos esquemas, en unidades de la línea 129. Detrás aparece un 45, cuyo color se usó de manera provisoria.
23 comments
(3 votes)
2314 files on 155 page(s) 69