| Top rated - 026 - Provincia de Jujuy en general |
El vehículo y el paisaje (XIX)926 viewsTiempo atrás publicamos una foto de un coche de esta misma empresa, llamada Iruya, que une a las localidades detalladas en su bandera internándose en la quebrada de Humahuaca. Su recorrido posibilita hermosas fotos, como ésta.
En la foto anterior llamó la atención el hecho de que fuera un coche cero kilómetro, pero comentamos que anteriormente trabajaba con coches usados más "humildes" que los actuales y éste es uno de ellos.
Su carrocería es Ugarte de 1994 y la placa ubicada en su frente declara que el chasis es Mercedes Benz OHL-1316 (en realidad lo es) pero gracias a la trompa reformada parece tener motor delantero.
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"Frontalito" de El Detalle de última generación, interurbano1054 viewsAunque no tenemos estadísticas, creemos que Carrocerías El Detalle fue la firma que carrozó más unidades del tipo "frontalito" sobre Mercedes Benz OC-1214. Nos basamos en lo que en la época se veía en la calle: los vehículos como éste eran multitud, en diferentes variantes.
Entre 1981 y 1983 se fabricó la variante que vemos en la foto, con las ventanillas delanteras con la sección inferior oblicua. No es otra que la colocada en los frontales largos, detrás de la puerta de ascenso.
Esta foto nos muestra una variante rara de ver, del tipo interurbano. No recordamos muchos coches como éste, con ventanilla delantera en declive y sin puerta trasera.
Pertenece a la empresa Purmamarca, que prestaba servicios de media distancia de jurisdicción provincial, en la norteña provincia de Jujuy.
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Los ómnibus y el paisaje1237 viewsHay un tipo de fotografía muy interesante, que integra a alguna unidad de transporte público con el paisaje circundante, a la que no le hemos dado demasiado espacio en esta galería.
Son imágenes realmente lindas, en la que los vehículos son parte del paisaje que, cuanto más bello sea, más enriquecerá la toma.
Son interesantes fotos para ver y aquí les ofrecemos una especialmente hermosa, tomada en un barrio de San Salvador de Jujuy. El viejo Mercedes Benz OF carrozado por Bus, perteneciente a la hoy desaparecida empresa Nuestra Señora de Río Blanco, transita la calle de tierra a cierta velocidad levantando polvo, que no alcanza a tapar el atractivo paisaje de la Puna que vemos al fondo.
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El ómnibus y el paisaje (VII)1061 viewsEsta foto es realmente interesante. Si no supiéramos en donde se sacó (las instalaciones de la Cooperativa El Salvador, en Jujuy) podría pasar como una estación de servicio en un lugar recóndito y agreste. Da la apariencia que puede ser la única en cientos de kilómetros.
Pero en realidad se trata de las instalaciones de la empresa, en momentos en que un TATSA Puma D-12 F se encontraba cargando gasoil.
La combinación de colores es excelente. El cruce de la tierra con el cielo y la vegetación hicieron una linda combinación para admirar. ¿O no?
No sabemos si ese coche está fijo en una línea determinada o rota por diferentes recorridos. Agradeceremos datos al respecto.
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OA 101 jujeños esperando un nuevo destino1952 viewsEsta foto fue tomada en un playón en donde El Detalle depositaba todo tipo de unidades usadas. Vemos dos OA 101 de la "Primera Generación" llegados desde San Salvador de Jujuy, tras su paso por la empresa Nuestra Señora de Río Blanco, histórica prestataria de varias líneas urbanas en esa ciudad.
No conocemos su posterior destino, luego de su llegada a este playón.
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Interesante "doble camello" del interior jujeño712 viewsNos ubicamos en la Terminal de Omnibus de la ciudad jujeña de Libertador San Martín, para encontrarnos con este atractivo micro de la empresa Purmamarca que, como vemos en su frente, estaba aplicado a un recorrido que unía a esa localidad con la población de Caimancito, distantes unos 25 kilómetros entre sí.
A primera vista, parece tener un chasis Magirus Deutz RS-200 (por favor, confirmar o corregir) y su carrocería es una rara variante del modelo que José Troyano y Cía. producía a mediados de los 70, aunque cabía la posibilidad que la carrocera local F.A.C.S.A. fuera la fabricante real.
Pero nuestros amigos se inclinaron, y con razón, por Troyano.
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El vehículo y el paisaje (XLVII)402 viewsA veces nos llegan fotos que consideramos muy curiosas, porque el vehículo se encuentra integrado al paisaje circundante de una manera inusual.
Estamos en la ciudad jujeña de Purmamarca, en plena Puna. Los paisajes montañosos que la circundan son bellísimos. Este Scania carrozado por Saldivia de la empresa Evelia, una de las prestatarias más conocidas de la zona, se integró a las montañas gracias a sus colores que en parte copian a los de las montañas a la vista. El efecto es bastante curioso.
Agradeceremos que los sabios del segmento nos confirmen el chasis que equipa a esta unidad. Creemos que es un K-310, pero esperamos el dato justo de nuestros amigos.
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Viejo y reformado recuerdo del interior jujeño405 viewsLa empresa Transportes San Pedro fue una de las tradicionales de la ciudad jujeña homónima. Prestaba servicios a numerosas localidades cercanas, con una pequeña flota mayormente compuesta por unidades con cierta antigüedad.
Esta imagen nos presenta un modelo legendario, el último que Carrocerías Velox fabricó para servicio urbano, con modificaciones: se suprimió la puerta izquierda y se la reemplazó con un vidrio fijo sin muchas pretensiones en lo estético y se "extirparon" todas las baguetas antiroce del lateral aunque el esquema de pintura, bastante sobrio, hizo que su supresión no lo desluciera demasiado. La foto es de fines de los '80.
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Rara variante de un "Frontalito"695 viewsNo hubo muchos vehículos del que llamamos "tipo frontalito" que no contaran con puerta izquierda en servicios urbanos. Sí los hubo en los destinados a recorridos interurbanos o de media distancia.
Por eso, este ejemplar fabricado por Carrocerías Bi-met se presenta rarísimo, al agregar una ventanilla compensadora en el lugar donde debía colocarse la puerta. En lo que a urbanos se refiere, o contaban con puerta plegadiza en su mayoría y algunos con enteriza, pero fueron muy pocos los que carecían de abertura.
Pertenece a la empresa General Belgrano S.R.L., tradicional operadora de servicios urbanos en San Salvador de Jujuy. Lo vemos al servicio de la línea "A"
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El vehículo y el paisaje (XXX)641 viewsLa belleza del paisaje circundante hace que esta foto sea a la vez hermosa y llamativa. El primer adjetivo salta a la vista y el segundo surge de la pregunta: ¿Qué hace un coche de tipo urbano aparentemente en el medio de la nada?
Nos situamos en extremos del barrio de Alto Comedero, parte de la capital jujeña. Es un suburbio que si bien está muy habitado, da la oportunidad de tomar fotos como esta por no estar completamente urbanizado.
Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita de la Cooperativa Pal-Bus 2000 cubre la línea por entonces denominada "18 Hectáreas", actual 30, que discurre por caminos vecinales con un hermoso marco natural que permite la toma de hermosas imágenes como esta.
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En el medio de las nubes...716 viewsNos encontramos sobre el antiguo ramal ferroviario del Ferrocarril Belgrano, hoy clausurado, que desde San Salvador de Jujuy se dirigía a La Quiaca. En un momento, entre las estaciones León y Volcán, el tren literalmente "se metió en las nubes" y la visibilidad era casi cero.
Pero en un paso a nivel se pudo captar esta imagen, de un colectivo de la empresa Lavalle S.R.L., prestataria de líneas urbanas en la capital jujeña -hoy desaparecida-, esperando a que pase la formación para cruzar las vías.
Es un "1114" carrozado por Alcorta en 1979. Parece venir de la nada misma. Transporta gente, pero no sabemos si estaba en servicio o si era un traslado particular fuera de línea.
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Sorprendente mendocino en Jujuy831 viewsEsta foto fue tomada en agosto de 1987 cerca de la ciudad jujeña de Perico. Nos muestra un colectivo de la empresa Transportes Automotores Elisa Beatriz, que es más conocida por su sigla: T.A.E.B.
El colectivo tiene un diseño típico de los tempranos '70, pero su carrocería nos presentaba dudas: si no miramos su frente, podemos confundirla con el modelo que Carrocerías Supercar fabricaba en esa época. Pero el formato del conjunto parabrisas más bandera no tiene nada que ver con el que utilizaba la mencionada carrocera.
Pese a ser muy porteña, es un producto mendocino. Lo fabricó La Reina en... ¡1978! Es asombroso lo anticuado de su diseño.
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El vehículo y el paisaje (XVIII)1188 viewsLos paisajes del Noroeste Argentino invitan a realizar hermosas tomas, como la que hoy presentamos. Los servicios interurbanos y de media distancia que se internan en la Quebrada de Humahuaca nos dan la posibilidad de conseguir fotos realmente excepcionales.
Transporte Iruya une a la localidad salteña que le dio su nombre con Humahuaca y se interna por los caminos de la Quebrada.
Este Agrale MA-15 carrozado por Nuovobus alrededor de 2013 contrasta de manera agradable con los colores "pastel" de este paisaje tan agreste. Parece aplicado sobre la foto.
Es notable el progreso de esta empresa, que comenzó con coches usados traídos desde el Area Metropolitana y ahora cuenta con algunos cero kilómetro como éste.
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Empresa para identificar con seguridad877 viewsNos llegó esta imagen de la empresa "El Cayetano", que es evidente que presta un servicio de media distancia basada en una localidad rodeada por montañas. Nos suena a la provincia de Jujuy, pero no estamos para nada seguros.
Por eso les pedimos una ayudita, como siempre cuando estamos desorientados. Agradeceríamos algún dato sobre esta empresa y los servicios que brindaba. Y lo decimos en tiempo pasado, porque no encontramos referencia alguna sobre ella en la web.
La unidad es un noble "1114" carrozado por Alcorta a comienzos de los '80. Nótese el portaequipajes implantado en el techo y el recorte en la "pollera", seguramente realizado para transitar por caminos difíciles, tal vez de montaña.
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Dos diseños separados por solo seis años de diferencia1127 viewsSi comparamos los dos diseños que aparecen en esta foto parece que tuvieran décadas de diferencia entre sí, pero en realidad los separan seis años de historia.
Si bien el de la derecha, un "Huevo" de la Cooperativa San Martín, inició su producción en 1968, aún en 1972 se mantenía vigente y es probable que aún se fabricara en 1973. Como el "Camello de Carrocerías Bi-met inició su producción en 1978, está separado del "Huevo" por solo seis años, cuando las apariencias dan la sensación que el tiempo fue mucho mayor.
El viejo "Cooperativa" perteneció al Expreso Cañuelas. Aún conserva sus colores. El Bi-met pertenece a la empresa General Belgrano de la capital jujeña, donde fue tomada esta foto con la estación del Ferrocarril Belgrano de fondo.
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