| Top rated - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Hágase... ¡La Luz! (I)1096 viewsLa pequeña empresa La Luz, que enlaza las localidades de Pehuajó y Mones Cazón, en la provincia de Buenos Aires, es tan añosa como desconocida para el grueso de la gente. Realiza el servicio desde hace décadas y décadas, con una variedad interesante de vehículos.
Este es el actual, que no es otro que un minibus Iveco Daily, un coche pequeño y práctico para un servicio que no carga enormes cantidades de pasajeros. Pero supo tener otros tipos de vehículos, que conoceremos con el correr de los días. Creemos que es una de las empresas bonaerenses interurbanas comunales más antiguas que aún prestan servicios. No es poco...
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Interesante colectivo sampedrino1103 viewsLa empresa La Ideal, que durante muchos años estuvo a cargo del transporte urbano de la localidad bonaerense de San Pedro, era por demás interesante por la flota que mantenía. Se mezclaban alegremente colectivos Mercedes Benz de diferentes chasis, Chevrolet, Ford y hasta un Ford frontalizado que había llegado de Rosario.
Aquí vemos a uno de sus Ford, carrozado por la firma Bi-met entre 1976 y 1977, con "camello" en el techo. Su diseño es interesante y raro, porque la mayoría de los Bi-met con desnivel en el techo carrozados sobre Ford fueron fabricados con el diseño que le sucedió a éste.
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Disfrazando al viejito1329 viewsA comienzos de los '90, la empresa La Flor de Luján renovó algunos coches de modelo antiguo por otros tal vez tan viejos como los sustituidos, pero "disfrazados" de unidad moderna gracias a la reforma de sus frentes.
Llegó de la empresa Atlántida un grupo de Mercedes Benz LO-1114 frontalizados, carrozados por Cametal en 1979. Se reemplazó su frente original "Nahuel II" por otro aerodinámico del modelo "Megadic" de Carrocerías D.I.C.
Y éste es el resultado. Un coche con frente moderno, cuyo verdadero origen se delataba al verlo de costado.
Pero más de uno habrá dicho, al verlo de frente: ¡Uy! ¡Un micro nuevo...!
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Una foto con dudas históricas824 viewsTodo indica que estamos en presencia de una antigua línea comunal del partido de Luján, aunque tenemos dudas.
Este Chevrolet de 1942 o 1946 carrozado por Gnecco, de una empresa llamada El Amanecer, está fotografiado junto a la Basílica de Luján y tiene destinos compatibles con esa ciudad, pero no teníamos registrada a ninguna empresa llamada así en ese partido.
Quizás esté relacionada con una empresa homónima (¿O la misma?) que tenía la concesión provincial precaria 12, que llegó a numerarse 322 en 1970.
Los destinos pueden corresponder a Luján, pero nos queda la duda. ¿Alguien tiene más datos de esta empresa?
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Tradicional "once asientos" en Zárate1194 viewsLa empresa Ciudad de Zárate explotó durante muchos años a la línea 1, embrión de la futura línea 500, que acabaría fusionada con la 503.
Es un Chevrolet de 1940, cuya carrocería fue fabricada por la tradicional firma El Cóndor, que de carrozar estos entrañables once asientos continuó trabajando hasta 1984, año de su cierre (aunque las últimas unidades salieron en 1985, terminadas por otras firmas)
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Desconocida prestataria urbana en Necochea1140 viewsSi bien la Cía. de Omnibus Pampa fue bien conocida en la provincia de Buenos Aires por sus servicios interurbanos, nada se sabía de su incursión, aparentemente breve, en el sistema de transporte urbano de la ciudad de Necochea.
He aquí la prueba, este elegante ómnibus fabricado a mediados de la década de 1930. Desconocemos su carrocería (aunque hay sospechas de que se trata de un producto de industria local) y el chasis resultó ser un raro Diamond T, del cual llegaron muy pocos al país.
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La primera flota de la empresa Cruz del Sur de San Clemente1399 viewsCuando la Cruz del Sur inició los servicios de su línea 532, no pudo hacerlo con una flota más rara y variada: esta imagen nos muestra a los tres coches inaugurales.
Uno es un colectivo hecho y derecho, carrozado por Gnecco, pero los otros dos nos sorprendieron: es la primera vez que vemos minibuses Borgward, muy difundidos para turismo o transporte escolar, aplicados a un servicio regular. Es algo rarísimo y, por ahora, son los únicos que conocemos que hayan trabajado en un servicio de esta índole.
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Pionero del transporte en Chascomús, que abre una incógnita1042 viewsEste simpático colectivo de 11 asientos, carrozado sobre un chasis Chevrolet datado entre 1934 y 1936, es uno de los primeros que circuló en la ciudad bonaerense de Chascomús, bajo la razón social "Libres del Sud". Estimamos que la foto data de la segunda mitad de la década de 1940 o inicios de la siguiente.
La aparición de esta foto abre una incógnita, pues demuestra la existencia de una empresa de antigua data con ese nombre. Pero si nos remontamos a mediados de los '70, existía allí una línea, numerada 500 llamada Transportes Chascomús o Micro Omnibus Chascomús. Hacia 1979 desapareció y surgió otra línea, numerada 515, justamente llamada Libres del Sud. ¿Coincidencia? ¿Renacimiento de la original? ¿En realidad Libres del Sud nunca dejó de existir? Agradeceremos datos al respecto.
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Los primeros tiempos del Grupo Plaza en Bahía Blanca1810 viewsHoy día y luego de muchos conflictos, el Grupo Plaza se encuentra en retirada de la ciudad de Bahía Blanca. Las autoridades municipales replantearán los recorridos, pero con otras prestatarias.
Actualmente, el grupo continúa prestando un servicio remanente con los coches radiados de las líneas que explota en Buenos Aires, pero en los primeros tiempos, que son los que nos muestra esta imagen, las prestaciones se aseguraban con coches nuevos o seminuevos, como el Puma D 10.5 al cual vemos circular en la línea 503.
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Vistoso ejemplar de la compañía La Bahiense1275 viewsDelirando un poco y saliendo del tema histórico, la pose "canchera" de este viejo Mercedes Benz LO-911 carrozado por Alcorta parece la de un personaje de "Cars". Le falta decir ¡Kachow! como el Rayo Mc. Queen...
Los colores de esta empresa, llamada La Bahiense, recuerdan al de la línea 94 porteña, obvio que con diferencias, como el color del techo. Este coche terminó su vida útil en la efímera empresa La Favorita, que tomó varios recorridos a fines de los '70.
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"Jubilado" de Chascomús con pasado porteño1474 viewsEl breve experimento de implementación de un servicio urbano en la localidad bonaerense de Chascomús, llevado a cabo durante 2009, tuvo como protagonistas iniciales a varios coches radiados de servicio del Grupo Plaza.
Un pequeño lote de unidades marchó a Chascomús para cumplir la nueva línea, pero poco tiempo después fueron radiados de servicio y, en su lugar, llegó un grupo de coches ex Los Constituyentes.
Aquí vemos a un ex 516 ya radiado, aún con la librea del Grupo Plaza pero con el 516 en su bandera.
Es muy probable que su carrera se haya iniciado en la línea 143.
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Pionero del transporte local zarateño1135 viewsEste pequeño ómnibus data de 1928, casualmente el año de la creación del colectivo. Es un Chevrolet, que fue carrozado en un taller de la ciudad de Zárate del cual no nos ha llegado el nombre. Prestó uno de los primeros servicios urbanos locales en Zárate y sus alrededores.
Se mantuvo en servicio al menos hasta comienzos de la década de 1940. Viéndolo en profundidad, tiene detalles que no tienen nada que envidiarle a las grandes carroceras, como los vidrios grabados en las sobreventanas.
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Un 1114 "chacarero"1345 viewsEn las ciudades del interior de la provincia de Buenos Aires aún es muy usual encontrarse con viejos colectivos Mercedes Benz LO-1114 prestando servicios en empresas pequeñas, que generalmente enlazan alguna localidad pequeña con la cabecera de partido.
Es el caso de este Bi-met de 1978-79, que cumple una línea rural que enlaza la localidad de Patricios con Nueve de Julio, la cabecera del partido homónimo.
Así circula, todo blanco, pero con inusuales elementos de "fama", como tazas y bandalines.
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"Desgastado" 1114 en Azul1220 viewsLa empresa La Unión es una de las prestatarias del transporte urbano de la ciudad de Azul. Sus coches amarillos con marrón son tradicionales en las calles de esa ciudad.
Aquí vemos a uno de los últimos colectivos sobre chasis Mercedes Benz LO-1114 que circularon en servicio regular. Ya muestra señales de descuido en su presentación, tal vez originadas en que pronto llegaría su reemplazo.
Esta foto fue tomada en 2010 y no sabemos si aún circula o ya ha sido retirado de servicio.
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Vieja línea comunal de la ciudad de Campana1020 viewsLa empresa Ciudad de Campana fue una de las que desarrollaron sus actividades en la localidad homónima, hasta entrada la década del '80.
Encontramos, en esta ciudad, un movimiento interesante de líneas y empresas. Esta es una de las tradicionales, que luego dejó paso a otras.
Hoy día el transporte en Campana está muy "devaluado": de tener varias líneas y prestatarias diversas, los servicios se limitan a una sola. En los '90 los remises hicieron estragos, como en tantas localidades del interior del país.
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