Top rated - 091 - Unidades radiadas de servicio |
Atractivo furgoncito994 viewsSi bien el estado de este coche no es el mejor, presenta el atractivo de la combinación de chasis y carrocería, Ford con El Detalle.
Esta combinación no se vio mucho en líneas urbanas (salvo excepciones en donde sí circularon en gran cantidad, como en la línea 71 rosarina, aunque eran de la versión que le siguió a ésta, en 1979). Sí en dependencias oficiales y en fuerzas de seguridad, en gran cantidad.
Aparentemente este coche no tenía puerta trasera original, por lo cual pudo provenir de algún ente estatal (2 votes)
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Anciano testimonio de los tranvías porteños975 viewsEsta vieja carrocería, muy deteriorada por el paso del tiempo, es uno de los escasos testimonios sobrevivientes del sistema tranviario porteño.
Se trata de un Fabricaciones Militares, similar al que los Amigos del Tranvía tienen preservado y en servicio en su circuito histórico del barrio de Caballito.
Desconocemos el lugar y época en donde fue tomada esta foto, pero su autor, amigo de este espacio, nos lo podrá aclarar. (2 votes)
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Ancianito cordobés946 viewsAsombra ver a este producto de la industria carrocera cordobesa en estas condiciones, casi impecables, luego de casi medio siglo transcurrido.
Teníamos la duda del carrocero que lo fabricó, pero uno de nuestros amigos la identificó: Carrocerías S.I.C.A., añosa firma cordobesa que llegó a tener su "cuarto de hora de fama" carrozando unidades incluso para líneas de Buenos Aires. (2 votes)
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Escena ya casi inexistente1177 views¿Recuerdan, hasta hace no muchos años, que vuelta a vuelta podía verse algún fierrito viejo como el de la imagen a cada rato? Ya fuera furgón o casa rodante, a cada rato se cruzaba alguno delante de nuestros ojos.
Piensen ahora: ¿Cuando se cruzaron con el último convencional? Tal vez hace días, semanas o quizás no lo recuerden. Ya no es fácil verlos en la calle.
Ya se renovaron hasta los furgones por coches más nuevos y buena parte de los viejitos desaparecieron. Hasta esto se va perdiendo, por desgracia. (2 votes)
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El destino final de muchos tranvías porteños987 viewsEn el fondo, detrás de los árboles, podemos apreciar cuatro carrocerías tranviarias Talleres Estomba, Fabricaciones Militares o de ambas, abocadas a una función a la cual fue destinada una buena parte de las carrocerías tras la supresión de los servicios tranviarios en Buenos Aires: la de oficiar de aulas en muchas escuelas, tanto porteñas como del conurbano bonaerense.
Algunos ejemplares resistieron durante muchos años. Véase al coche de la derecha, aún con colores e insignia de T.B.A. en su parte inferior (2 votes)
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Tuneame el bondi, papá...1133 viewsDurante todos estos años hemos visto, en unidades antiguas radiadas del servicio activo, las modificaciones más extrañas, realizadas para adecuar la estética de los coches al gusto de su propietario.
Este viejo convencional sería digno de protagonizar, con su curioso frente con los guardabarros integrados al paragolpes y los diversos aditamentos fuera de lo común que se pueden observar, una película tipo "Mad Max" u otra por el estilo. ¿Estamos tan equivocados...? (2 votes)
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