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El vehículo y el paisaje (XLVII)478 viewsA veces nos llegan fotos que consideramos muy curiosas, porque el vehículo se encuentra integrado al paisaje circundante de una manera inusual.
Estamos en la ciudad jujeña de Purmamarca, en plena Puna. Los paisajes montañosos que la circundan son bellísimos. Este Scania carrozado por Saldivia de la empresa Evelia, una de las prestatarias más conocidas de la zona, se integró a las montañas gracias a sus colores que en parte copian a los de las montañas a la vista. El efecto es bastante curioso.
Agradeceremos que los sabios del segmento nos confirmen el chasis que equipa a esta unidad. Creemos que es un K-310, pero esperamos el dato justo de nuestros amigos.
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Los Leyland Royal Tiger de T.B.A. antes de su entrega478 viewsNo sabemos si esta foto se tomó en el Reino Unido antes de que este lote de ómnibus Leyland fuera remitido a nuestro país o si fue lograda a su llegada. Es evidente que es un acto de entrega, pero no sabemos en donde fue.
Nos queda claro que son los Royal Tiger carrozados por Metropolitan Cammell Weymann de Transportes de Buenos Aires, por el número de serie que se llega a ver en el coche más cercano. Aún no tienen patente, así que están cero kilómetro.
Estos coches desarrollaron su trabajo en líneas como las actuales 50 (antes 160), 90 (antes 110), 105 y 132, entre otras.
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Desprolijidades de apuro (XXII)478 viewsA veces, Línea Sesenta S.A. no presentó sus unidades de manera prolija. Con solo pintar su frente y a veces la culata, salían a trabajar con el color de su dueña anterior en la mayor parte de su carrocería.
Conocemos algunos casos como el que muestra esta foto, en la que vemos el frente bien presentado y el lateral con el esquema de pintura previo al cual dejaron sin tocar. Tal vez lo dejaron tan desprolijo por la inclusión de la publicidad en el lateral o por apuro para ponerlo en servicio.
El coche es un Mercedes Benz OF-1620 carrozado por La Favorita, cuyo origen no teníamos claro. Llegó desde la ciudad de Santa Fe, pero no sabemos en cual línea circuló.
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Todo un lujo para la Cooperativa T.A.C.478 viewsPor el número interno que tiene este Mercedes Benz O-400 RSD carrozado por Metalsur a mediados de los 2000 esta unidad de la Cooperativa T.A.C. pertenece a la flota titular de la empresa.
Tal vez haya sido una de sus últimas incorporaciones de calidad, porque a la fecha aproximada de llegada de esta unidad los servicios y la calidad de la flota estaban en franco deterioro. Lo podríamos considerar uno de sus últimos intentos por elevar el nivel de sus servicios. No sabemos si era un diferencial clase "A", pero declara ser "ejecutivo" en su lateral. ¿Lo habrá sido o era solo la palabra? Esperamos los datos de nuestros amigos expertos.
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Día temático 156 - Bellezas para admirar (XI)478 viewsEste clasicazo de los '80, un "Superpanorámico" de El Detalle propiedad de Micro Omnibus Primera Junta, presenta varios elementos clásicos de la época mezclados con otros que se remontan más atrás en el tiempo.
El diseño de las tazas es bien "ochentoso", lo mismo que la gorra y el látigo de jockey pintados en la sección blanca de la trompa. La chapa celeste y blanca que en su centro llevaba la sigla "RA" también es clásica de la época.
Los bandalines anchos, las letras góticas, algunos adornos y el apodo pintado sobre la puerta remiten a décadas anteriores y forman un conjunto bellísimo.
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Regalos de Año Nuevo para los amigos (V)478 viewsPublicamos esta foto para cumplir con el amigo Marcelo Scévola, que nos pidió "si hay algo de Mar del Plata, siempre es lindo de ver..." y sí, hay cosas marplatenses preparadas y esperamos que esta le guste.
Retrocedemos a los '70 para encontrarnos con este colectivo de la empresa Peralta Ramos, que es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna entre 1967 y 1968. Se distingue por el tipo de ventanillas y el chapón embellecedor del guardabarros trasero, que aún conservaba. Como muy nuevo puede ser de 1969, pero nos resulta dudoso. Lo vemos al servicio de la línea 511.
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Hablando de pérdida de personalidad en las empresas de larga distancia...478 views...nos llegó esta foto en la que vemos un coche con los colores de la General Urquiza en Empresa Argentina. ¿Quién hubiera pensado en algo semejante, décadas atrás?
En otra foto subida semanas atrás se habló de este tema tan corriente en la actualidad. Antes cada empresa tenía sus colores, su decoración, su slogan y nombres para sus servicios diferenciales, algo que hoy casi no existe.
Justamente en esa foto, que mostraba un Chevallier con los colores de la General Urquiza, un amigo comentó que había fotografiado un Empresa Argentina con el mismo cruce de esquema. Y nos mandó la foto, que aquí está.
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Otro nuevo color con una mirada al pasado478 viewsEl tema del agregado de la "pollera" azul y las leyendas del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires en las líneas que pasaron a su jurisdicción da mucha tela para cortar. Es una época de novedades y algunas tienen reminiscencias del ayer, algo que en lo personal nos resulta agradable (pese a los resultados globales que pueden ser malos en general).
Este es el nuevo corte de pintura de la línea 26, cuya cenefa en color celeste automáticamente nos recuerda al techo de la empresa 17 de Agosto independiente. Tenemos entendido que se propuso usar blanco tiza abajo tal como la 26 antigua, pero la idea no gustó.
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Un rosarino con color de la zona sur478 viewsEste OA-101 de segunda generación llegó a Rosario desde el partido de Almirante Brown. Tiene los colores exactos de la empresa 7 de Agosto, a cargo de la línea 506 comunal del municipio mencionado.
En otra foto publicada se había comentado que esta línea había llevado inicialmente los colores de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo y que posteriormente los cortes amarillos habían sido repintados de gris plateado. Esta imagen nos muestra precisamente ese esquema.
Lo vemos en la línea 112, que en ese momento era explotada por la empresa Transportes Saladillo.
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Otro recuerdo de una etapa efímera de la línea 15 actual477 viewsSe sabe que la línea 15 de hoy desciende de un microómnibus de Transportes de Buenos Aires que se identificaba con el número 215. Pero no es muy sabido que inició como 15 de ómnibus y que ya dentro de la administración de la Corporación de Transportes al momento de renovarse la flota original se le asignaron Mack C-41 y que su número se modificó al 115.
Tiempo después, seguramente por baja cantidad de pasajeros, se reemplazaron por colectivos y se cambió su identificación a 215. Más tarde el 115 se reasignó a una línea de colectivos que se convirtió en ómnibus, que es la que lo mantiene hasta el día de hoy.
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Incógnita en San Fernando477 viewsEste colectivo de la histórica Empresa Ciudad de San Fernando, Mercedes Benz L-312 carrozado por Incamet, nos presenta una duda que esperamos poder solucionar.
Años atrás, exactamente en 2016, publicamos otra foto de este coche pero en colores y que planteaba una duda: su número de línea. Aparece en la parte central intercambiable de la bandera un número 3, cuando el histórico de esta empresa es el 1. En la otra foto se planteó que podía ser un cartel corredizo que contenía el 371 provincial, pero estaba parcialmente tapado y no se podía corroborar.
En esta toma el número 3 parece estar solo, sin un 7 al lado. Pero no es muy nítida y queda la duda: ¿Tuvieron una línea 3 en San Fernando?
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Línea 161 - La historia de una rareza en dos fotos (1-B)477 viewsEl tiempo pasó y la unión de empresas que había tomado los servicios de la línea 161 le dejó paso a Transportes Larrazábal, que le impuso su color, algo completamente lógico.
Este coche fue repintado y quedó con este aspecto, tal cual los demás coches de la empresa. Pero no deja de ser una rareza interesante y que hasta donde sabemos fue única. Nunca vimos otro igual.
Conservó la numeración que se diagramó con la U.T.E. y así circuló unos años, hasta que se lo sustituyó por otra unidad debido al paso del tiempo.
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Improvisaciones (LXX)477 viewsCuando el Grupo ERSA tomó servicios urbanos en la ciudad de Córdoba ante la defección de prestatarias anteriores sacó coches de otras ciudades en las que trabajaba para cubrirlos a como dé lugar, hasta la llegada de las unidades titulares.
Por eso, en los primeros momentos algunos coches tuvieron una presentación más que precaria. Esta imagen es un buen ejemplo de lo que queremos contar.
El origen de este "1315" carrozado por Metalpar es más que notorio: la línea 19 nacional. Ni le sacaron las leyendas originales y salió a trabajar en la línea 34 así nomás, hasta con el 19 aún visible en los laterales.
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Línea 402 (42) - Añoso testimonio en colores477 viewsEsta foto es un impecable testimonio histórico de la actual línea 42, de los tiempos en donde se identificaba con el 402 y con un destino poco visto en fotos: el Policlínico de Lanús. Su recorrido aún no había llegado a Remedios de Escalada.
¡Y encima es en colores! Es un verdadero hallazgo, además de mostrarnos detalles que rara vez aparecen en fotos, como ese destino que no llevó por mucho tiempo.
El coche lleva una carrocería que fue muy vista en esta empresa pese a que no era de su zona de influencia: es una Quilmescarr, que fue incorporada en buena cantidad.
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Volver a verte, años después477 viewsEsta fantástica imagen juega con otra publicada en enero de 2023, donde se ve a este mismo coche, el 331 del Expreso Cañuelas afectado a la línea 154, con el número anterior, el 103. O sea que esta imagen complementa a la otra que fue tomada antes del 2 de enero de 1969, cuando se cambió el número que había heredado del antiguo ómnibus de Transportes de Buenos Aires que se duplicaba con el colectivo operado por Transportes Quirno Costa.
Aquí lo vemos con la última decoración que llevó, con cartelera fija (si observan la de la otra foto, numerada 118047, notarán que era intercambiable).
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