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Los últimos tiempos de la Cooperativa T.A.C. (IV)568 viewsYa comentamos en varias fotos expuestas sobre los últimos tiempos de la recordada Cooperativa Transportes Automotores de Cuyo, cuando la calidad de sus servicios decayó enormemente debido a desórdenes internos que descalabraron a la empresa.
No obstante llegaron a trabajar algunas unidades de modelos recientes, como la que vemos en esta imagen. Se trata de un Mercedes Benz O-400 RSD carrozado por Marcopolo de acuerdo a su modelo Paradiso 1200.
Es un coche de pequeño tamaño y solo dos ejes, muy bien presentado. Contrastaba con algunos ejemplares en servicio, cuyo estado era deficiente.
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Hermoso interurbano tucumano568 viewsEstos colectivos con configuración para prestar recorridos interurbanos o de media distancia fabricados por Carrocerías Alcorta fueron un clásico en muchos puntos del interior del país. En la provincia de Tucumán tuvieron buena aceptación: se conocen varias empresas que contaron con ellos.
En este caso vemos uno al servicio de la tradicional prestataria Benjamín Aráoz. Estimamos que se fabricó entre 1977 y 1978. Por desgracia su patente no se ve del todo clara, como para determinar su año con certeza absoluta.
Nótese la leyenda "servicio provincial" pintada en su puerta, algo no muy frecuente de encontrar.
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Recuerdo chaqueño de los '80 y '90568 viewsEste modelo de Carrocerías Alcorta fue bastante visto en la ciudad de Resistencia, capital de la provincia de Chaco, en los '80, '90 e incluso parte de los 2000. Varias empresas lo adquirieron y su figura era bastante fácil de encontrar.
Estimamos que la unidad de la foto fue fabricada hacia 1983. Pertenece a la empresa Tiro Federal, prestataria de varias líneas urbanas. Circula en la línea 12, una de las que cambió varias veces de operador. No sabemos si cuando intervino Tiro Federal lo hizo junto a otras empresas o si la operó sola antes de la llegada de la Cooperativa Línea 12 de la cual hay fotos aquí.
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Leyendas de todo tipo568 viewsEsta imagen fue tomada en la ciudad de Luján durante un evento que desconocemos (tal vez la visita del Papa Juan Pablo II durante la Guerra de Malvinas) y acertó a juntar al clásico camión militar todo terreno con tres colectivos de La Independencia que aún conservaban el esquema de pintura tradicional, que incluye las clásicas letras góticas.
Son tres modelos muy vistos en esta empresa: el primer panorámico de Carrocerías El Detalle y su sucesor, al cual llamamos "Superpanorámico". Completa la escena un ejemplar fabricado por La Nueva Estrella, ubicado entre los dos colectivos anteriormente descriptos.
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Los DIC "Travesía" de la Cooperativa La Unión568 viewsHacia mediados de los '90, la tradicional y pionera Cooperativa La Unión incorporó algunos micros equipados con el modelo "Travesía" fabricado por Carrocerías D.I.C. en la ciudad de Rosario. Se presentaba como una variante menos innovadora del contemporáneo "MegaDIC" con frente aerodinámico.
Llegaron pocos coches a esta empresa, que los utilizó bastante tiempo. Esta foto lo presenta con un esquema de pintura utilizado entre fines de los '90 y los tempranos 2000.
Agradeceremos precisiones sobre su chasis. Es un Arbus SL 784 TI, con mecánica Mercedes Benz. Agradecemos la ayuda que nos brindaron nuestros amigos expertos del segmento.
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Ni que fuera un déjà vu... (1-A)568 viewsEsta expresión en francés indica que nos estamos refiriendo a un suceso que se siente que ya ha sido vivido. Es un suceso de la llamada paraamnesia que es prácticamente imposible trasladarlo a los transportes y menos encontrar fotos que puedan indicar un evento de este tipo. Pero bueno, imposible del todo no es.
Nos encontramos con esta foto curiosísima tomada en Primera Junta, de este Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Ugarte al servicio de la línea 5 a medio repintar, pero con un tono de verde clarísimo que seguramente se utilizó de base para luego colocar el tono oficial. La cosa no pasaría de lo anecdótica si no nos encontráramos con la foto siguiente...
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Los efímeros articulados de Empresa de Transportes Del Sur568 viewsAllá por marzo o abril de 2022 esta empresa recibió al menos dos ómnibus articulados Mercedes Benz O-500 UA carrozados por Metalpar usados de La Vecinal de Matanza. En su oportunidad los presentamos como una interesante novedad que pueden encontrar en la foto número 117109.
Si repasamos los comentarios veremos que fueron asignados a la línea comunal 504 del partido de San Vicente, pero otros afirmaron que llegaron a circular en la 200 provincial.
El tema es que no duraron mucho en servicio. No sabemos cuanto, pero fueron retirados bastante rápido. Torcido el acoplado...
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Los pequeños T.A.C. locales (II)568 viewsEs sabido que la flota de la Cooperativa T.A.C. destinada a servicios interurbanos o de media distancia generalmente se componía de unidades más pequeñas que las que cumplían los de larga distancia. Se completaba con algunos coches grandes de los más antiguos, que se retiraban de los recorridos de gran extensión.
Esta foto nos muestra a uno de los más chiquitos, que casi siempre cumplían recorridos con número de línea en su bandera. La 26, por ejemplo, luego transferida a otra empresa. O la 20, quizás la 24.
Es un clásico "1114" carrozado por Bi-met en los tempranos '80 de acuerdo a su modelo con desnivel en el techo y en la línea de ventanillas. Fue muy visto en esta recordada cooperativa.
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El pasado de la línea 29 a todo color567 viewsEs sabido que la actual línea 29 recibió su número actual el 2 de enero de 1969. Reemplazó al 229 pergeñado por la Corporación de Transportes cuando segmentó a las líneas de acuerdo a su modalidad de prestación. El guarismo original de este recorrido era el 29 y se le sumaron 200 por ser microómnibus.
Hay muchas fotos de esta línea con el 229 en el frente, pero muy pocas en colores. Eso es lo destacable de este rescate de una filmación realizado en la Boca, muy cerca de su cabecera.
El coche fue un clásico en esta empresa, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio, muy visto en las dos líneas que explotaban.
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Dos generaciones de "Cooperativas" en una sola imagen567 viewsEsta imagen nos parece extraordinaria e histórica para el devenir histórico de la clásica carrocera Cooperativa San Martín, porque reunió a los dos modelos que fabricó entre 1960-61 y su cierre, ocurrido hacia 1973 ó 1974: a la derecha tenemos el clásico diseño con "alerito" adelante y atrás, más la luneta envolvente, mientras que el coche de la izquierda representa a los clasiquísimos "huevos" con los que su producción se interrumpió.
Es esta foto tenemos casi una década y media del diseño de las históricas "Cooperativas".
Pertenecen a la Compañía de Omnibus La Bahiense, prestataria histórica del transporte urbano en Bahía Blanca, que hoy es recuerdo.
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Un Alcar de "TDO" que fue renumerado567 viewsEn 1988 llegó a Transporte del Oeste una tanda grande de ómnibus Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar, que se desparramaron por diferentes líneas. Los más largos se asignaron a la línea 136, para cumplir los servicios más largos (entre ellos los "Navarreros").
Como vemos, salió con el interno 240. Pero a fines de 1988 se autorizó a la empresa a agrandar la flota de la línea 136 en diez coches, que se numeraron del 271 al 281. En ese momento se agrupó en ese rango de internos a estos Alcar largos y perdieron el original. Por eso, esta unidad circuló como interno 240 solo unos meses. Por eso, esta foto es muy curiosa. Tal vez duró semanas con este interno.
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Recuerdo de la "Sanvi" de los tempranos '70567 viewsEste modelo, fabricado por El Trébol entre 1963 y 1964, fue un verdadero clásico de la Empresa San Vicente en los '60 y durante parte de la década siguiente. Fue bastante numeroso, aunque no llegó a ser mayoritario en su flota.
El ejemplar que nos muestra esta imagen fue fotografiado en sus últimos años de vida útil. Lo demuestra el número de línea, que no es otro que el 79 que le fue asignado en enero de 1969. No obstante, está muy bien conservadito en general. Incluso tiene detalles poco corrientes, como el trabajo de herrería que reemplazó a las parrillas laterales del capot.
Estos coches fueron retirados de servicio entre 1973 y 1975, a más tardar.
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Curioso interurbano con pasado porteño (o bonaerense) (II)567 viewsVolvemos a la ciudad entrerriana de Gualeguaychú, que tan bien recibió a nuestro equipo de investigaciones, para detenernos en el servicio interurbano prestado por el Expreso Ñandubaysal, que unía a la ciudad mencionada con el balneario homónimo al nombre de la empresa. Era un servicio que se usaba masivamente en la temporada de verano, conduciendo gente, local o turista, a ese balneario muy reconocido en la zona.
La empresa se abastecía de unidades usadas y fue recurrente en comprarlas a Transporte Ideal San Justo. Podemos observar otra foto de un coche de la misma procedencia en la foto número 34347.
En este caso el coche es Mercedes Benz OF-1214 de la primera mitad de los '90, carrozado por C.E.A.P.
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Incógnita "Internacional"567 viewsSi bien este micro Scania Vabis no prestaba ningún servicio de esa índole, se ganó ese mote por la empresa en la que trabaja, que no es otra que la desaparecida y recordada La Internacional. Según la leyenda en su cartelera luminosa de destinos, estaba afectado al piso entre Buenos Aires y Resistencia.
Sabemos la marca de su chasis, porque alcanza a verse la marca a la altura del paragolpes, pero su carrocería se nos presentaba muy dudosa. No obstante, uno de nuestros amigos la identificó como un producto de Carrocerías Potosí. Esperamos más opiniones, para terminar de confirmar la carrocería de este raro ejemplar.
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Interesante panorama en Plaza Miserere567 viewsNos ubicamos sobre la avenida Pueyrredón, con la Plaza Miserere a la izquierda y la estación Once de fondo, para ver un interesantísimo conjunto de unidades de transporte público.
Sin dudas, el más llamativo es el ómnibus Mercedes Benz O-321 H de la línea 88. Días atrás se conversó sobre estos vehículos en otra foto y hoy podemos ver a uno de ellos transitando sus últimos años de vida útil.
Acompañan un Mercedes Benz L-312 con Cooperativa San Martín de la línea 98, un colectivo de la línea Chrysler con El Indio de la 101 y, a la extrema izquierda, la culata de un Detalle que podría ser del Expreso Lomas.
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