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Belleza de los '90, que terminó en La Rioja496 viewsEste atractivo modelo de Carrocerías Eurobus terminó su vida útil en la empresa Transportes Arce S.R.L., que presta servicios de media distancia dentro de la provincia de La Rioja. Su base se encontraba en la capital provincial y la unía con numerosas localidades del interior, como Chilecito, Patquía, Olta y Nonogasta. Muchas otras poblaciones menores también son alcanzadas por sus prestaciones.
Seguramente fue montado sobre un chasis Arbus - Deutz SL 751. Su patente indica que salió antes de la implementación de las patentes alfanuméricas en 1995. Pero su año se estima entre 1992 y 1993.
Esta empresa tenía una flota atractiva, con muchos modelos antiguos pero a la vez legendarios.
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Un raro recarrozado en La Rioja496 viewsEste es un modelo de ómnibus raro y poco conocido. Es un producto de Carrocerías Bimet fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 de 1987, que originalmente portaba una carrocería Supercar.
No sabemos el porqué del recarrozamiento, pero es de suponer que la original se destruyó por un incendio o algún accidente que la dejó inutilizable. Se hicieron dos coches como este. Ambos terminaron en la Cooperativa Riojano's de la ciudad de La Rioja.
Aquí lo vemos, trabajando en la línea 1.
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Un longevo ejemplar en La Rioja442 viewsSi tenemos en cuenta que esta foto fue tomada en el año 2007 y que este colectivo fue fabricado en 1984, vaya que fue longevo... en ese momento contaba con 23 años de uso y parece estar bastante entero a pesar de todo.
Es un "1114" de chasis largo carrozado por A.L.A. Podemos distinguir su año de fabricación porque tiene las ventanillas inclinadas pero la puerta delantera, que históricamente tenía un "chanfle" pegado a la primera ventanilla, es perfectamente rectangular. Esa variante se implementó ese año, ni antes ni después.
Tocaron bastante su exterior. Suprimieron las ojivas sobre las puertas y eliminaron el "gotero". Queda desprolijo pero su presencia es digna.
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Interesante vista de un icono de la "larga"426 viewsEl CX.40 de Cametal fue uno de los modelos más emblemáticos de la segunda mitad de los '80 y uno de los que marcó el camino para resaltar la aerodinamia en los micros de larga distancia. Este diseño, junto al de Aerobus de Necochea, fue uno de los que iniciaron esta tendencia.
Hasta los 2000 (y un poco más también) se los podía encontrar en servicio en empresas de segundo orden o regionales. A este último segmento pertenece la empresa 20 de Mayo, que prestaba recorridos provinciales de media distancia en la provincia de La Rioja. Sabemos que fue bastante longevo, pero no nos consta el momento en el que se lo retiró de servicio. Está montado sobre un chasis Scania K-112.
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Otra carrocería clásica en La Rioja399 viewsEsta es la sexta foto que publicamos de esta cooperativa riojana y nos sirve para que de a poco podamos conocer su flota, que era muy diversa y llena de carrocerías clásicas interesantes de ver.
Ya publicamos productos de Busscar, Eivar, El Detalle y La Favorita. Ahora es el turno de Alcar, gracias a este modelo icónico de fines de los '80 y los tempranos '90.
Estimamos su fabricación entre 1988 y 1990, pero por desgracia no podemos corroborarlo con su chapa patente porque no la tiene. Agradeceremos si alguno de nuestros amigos que registran flotas pudiera compartirla en caso de tenerla, para conocer su historia.
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