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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (IV) 760 viewsEsta foto muestra a uno de nuestros viejos amigos, el ómnibus Leyland ex-Compañía del Puerto, aún entero y aparentemente en condiciones de circular, aunque se sabe que su rendimiento no fue satisfactorio y aparentemente nunca o casi nunca llegó a circular regularmente.
Aún está completo, estacionado aparentemente en una vía de servicio. Luce su último esquema de colores, plateado con franja y pollera azul, tal cual como lo vimos en la toma previa al trabajo de puesta en valor de los chicos del secundario.
ACLARACION: el crédito de esta imagen le corresponde a Angel Lamas. Nuestras disculpas del caso.
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Historia hacia atrás de un viejo ómnibus de la Compañía del Puerto (V)751 viewsY llegamos al momento de ver al curioso coche motor ex-ómnibus inmaculado, tras su reforma en los talleres de puerto Madryn.
Luce como nuevo, enterito, aunque no nos consta si esta foto fue realmente tomada cuando nuevo o luego de alguna reparación general. También vemos su esquema de pintura original, el "estatal" plateado con franja azul. Con el tiempo, también se pintó de azul su pollera.
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Insólito final de un once asientos709 viewsEs realmente increíble que la carrocería de un colectivo de once asientos haya terminado montada en una zorra motorizada de un ramal decauville, de trocha económica.
Trabajó en un recorrido que unía la salina Las Barrancas con la estación Nicolás Levalle, ubicada en el partido de Villarino, cerca de Bahía Blanca.
No se sabe fehacientemente su trocha. Hay quienes dicen que eran de 0,60, otros de 0,75 y otra versión asegura que era de 0,762, por haberse montado con rezagos de ferrocarriles industriales utilizados en la Primera Guerra Mundial. Desconocemos su carrocería.
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