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El vehículo y el paisaje (XV)902 viewsEs raro ver un ómnibus del tipo urbano y perteneciente a una empresa de ese segmento del transporte por un paisaje tan agreste y paradisíaco como éste, pero en algunos lugares del país se puede tomar este tipo de fotografía, muy atractiva por el entorno poco corriente.
En este caso estamos en proximidades de las Termas de Reyes, en Jujuy. La línea 38 urbana de la capital provincial, a cargo de la empresa Santa Ana, llega a ese lugar por este recorrido tan bello.
El coche posee carrocería Metalpar y tiene un chasis Mercedes Benz OF-1418 de motor delantero, modelo muy corriente en esta joven empresa.
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Los multifacéticos frontales de Alcorta902 viewsCuando Carrocerías Alcorta comenzó a fabricar unidades frontales a comienzos de los '80, dio la impresión que durante un tiempo no supieron muy bien qué hacer: las variantes conocidas son tan numerosas que hasta ameritarían una nota en el cuerpo principal del sitio.
Si bien los laterales en cuanto a ventanillas fueron bastante uniformes (aunque no tanto), los frentes y culatas eran muy diversos.
Sus llantas indican que fue fabricado sobre Mercedes Benz OF-1214, hacia 1983. Su frente no es muy visto, con esa bandera con la parte superior "a dos aguas". El techo con desnivel para un equipo de aire acondicionado que nunca llevó también es llamativo. Circuló en San Salvador de Jujuy, en la empresa Nuestra Señora de Río Blanco.
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Curiosa figura para un viejo Detalle largo882 viewsEstos Mercedes Benz carrozados por El Detalle (ya sea sobre chasis OC-1214 alargado -como el de la foto- u OF-1214) fueron una figura conocida en el transporte del Area Metropolitana durante los '80. Muchas líneas contaron con ellos y algunas como la 132 o la 20, por nombrar dos casos emblemáticos, compraron grandes cantidades de vehículos como éste.
Durante los '90 desaparecieron de las calles y algunos tuvieron una segunda o tercera vida en empresas del interior. Esta foto nos presenta a uno de estos sobrevivientes, perteneciente a la empresa jujeña El Vallisto, con un curioso recorte en la parte trasera para poder sobrepasar los vados que debe atravesar en sus recorridos.
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Empresa para identificar con seguridad877 viewsNos llegó esta imagen de la empresa "El Cayetano", que es evidente que presta un servicio de media distancia basada en una localidad rodeada por montañas. Nos suena a la provincia de Jujuy, pero no estamos para nada seguros.
Por eso les pedimos una ayudita, como siempre cuando estamos desorientados. Agradeceríamos algún dato sobre esta empresa y los servicios que brindaba. Y lo decimos en tiempo pasado, porque no encontramos referencia alguna sobre ella en la web.
La unidad es un noble "1114" carrozado por Alcorta a comienzos de los '80. Nótese el portaequipajes implantado en el techo y el recorte en la "pollera", seguramente realizado para transitar por caminos difíciles, tal vez de montaña.
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Sorprendente mendocino en Jujuy831 viewsEsta foto fue tomada en agosto de 1987 cerca de la ciudad jujeña de Perico. Nos muestra un colectivo de la empresa Transportes Automotores Elisa Beatriz, que es más conocida por su sigla: T.A.E.B.
El colectivo tiene un diseño típico de los tempranos '70, pero su carrocería nos presentaba dudas: si no miramos su frente, podemos confundirla con el modelo que Carrocerías Supercar fabricaba en esa época. Pero el formato del conjunto parabrisas más bandera no tiene nada que ver con el que utilizaba la mencionada carrocera.
Pese a ser muy porteña, es un producto mendocino. Lo fabricó La Reina en... ¡1978! Es asombroso lo anticuado de su diseño.
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El vehículo y el paisaje (XXVI)829 views¿Qué podemos hacer ante este imponente paisaje de la Puna salteña además de admirarlo? Es bellísimo y encima tiene transportes. Para quienes vivimos en ciudad, sería un sueño tomar nuestro ómnibus o colectivo en una parada con este paisaje de fondo.
Estamos ante dos empresas bastante jóvenes. Una es Panamericano de Jujuy, cuyo nombre sustituyó al tradicional Panamericano Jujeño hace ya años. Es probable que haya tenido de ver con la caída de su "hermana mayor" en los 2000. Está representada por un Saldivia con chasis Mercedes Benz de motor delantero.
Transporte Iruya nos muestra un vehículo de corte urbano, tipo ómnibus y no micro. Es otro Mercedes Benz OF-1418, pero carrozado por Bimet en 2012.
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Linda variante de los modelos con ventanillas asimétricas de Alcorta809 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de San Salvador de Jujuy a un colectivo de la empresa C.O.T.T.A.J., nos muestra a la primera variante del modelo que la gente de Alcorta diseñó con ventanillas asimétricas y que fue tan famoso en su momento.
A nuestro criterio (aunque obviamente no somos los dueños de la verdad) este es uno de los diseños más agradable de esta familia de carrocerías. Se fabricó entre 1977 y 1978; sus rasgos distintivos eran las ventanillas partidas en tres secciones con la central movible y un sobrerrelieve en el parante ubicado entre la última ventanilla y la culata.
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Colectivo interurbano del interior jujeño789 viewsEsta imagen nos presenta a una pequeña empresa jujeña que trabajaba exclusivamente en el norte de la provincia, llamada Andes Norte. Una de sus cabeceras es la localidad fronteriza de La Quiaca y atiende numerosas poblaciones pequeñas, en donde sus servicios fueron más que necesarios.
Como vemos, el colectivo originalmente era urbano, pero fue adaptado para los difíciles caminos de la Puna jujeña. Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 con carrocería Fram al cual se le recortó la pollera en el voladizo trasero para poder franquear los numerosos vados que presentan los caminos de la zona.
Además, tiene un aditamento poco visto en los vehículos de tiempos recientes, como lo es el portaequipajes que lleva en su techo.
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En el medio de las nubes...716 viewsNos encontramos sobre el antiguo ramal ferroviario del Ferrocarril Belgrano, hoy clausurado, que desde San Salvador de Jujuy se dirigía a La Quiaca. En un momento, entre las estaciones León y Volcán, el tren literalmente "se metió en las nubes" y la visibilidad era casi cero.
Pero en un paso a nivel se pudo captar esta imagen, de un colectivo de la empresa Lavalle S.R.L., prestataria de líneas urbanas en la capital jujeña -hoy desaparecida-, esperando a que pase la formación para cruzar las vías.
Es un "1114" carrozado por Alcorta en 1979. Parece venir de la nada misma. Transporta gente, pero no sabemos si estaba en servicio o si era un traslado particular fuera de línea.
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Interesante "doble camello" del interior jujeño712 viewsNos ubicamos en la Terminal de Omnibus de la ciudad jujeña de Libertador San Martín, para encontrarnos con este atractivo micro de la empresa Purmamarca que, como vemos en su frente, estaba aplicado a un recorrido que unía a esa localidad con la población de Caimancito, distantes unos 25 kilómetros entre sí.
A primera vista, parece tener un chasis Magirus Deutz RS-200 (por favor, confirmar o corregir) y su carrocería es una rara variante del modelo que José Troyano y Cía. producía a mediados de los 70, aunque cabía la posibilidad que la carrocera local F.A.C.S.A. fuera la fabricante real.
Pero nuestros amigos se inclinaron, y con razón, por Troyano.
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Rara variante de un "Frontalito"695 viewsNo hubo muchos vehículos del que llamamos "tipo frontalito" que no contaran con puerta izquierda en servicios urbanos. Sí los hubo en los destinados a recorridos interurbanos o de media distancia.
Por eso, este ejemplar fabricado por Carrocerías Bi-met se presenta rarísimo, al agregar una ventanilla compensadora en el lugar donde debía colocarse la puerta. En lo que a urbanos se refiere, o contaban con puerta plegadiza en su mayoría y algunos con enteriza, pero fueron muy pocos los que carecían de abertura.
Pertenece a la empresa General Belgrano S.R.L., tradicional operadora de servicios urbanos en San Salvador de Jujuy. Lo vemos al servicio de la línea "A"
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El vehículo y el paisaje (XXX)641 viewsLa belleza del paisaje circundante hace que esta foto sea a la vez hermosa y llamativa. El primer adjetivo salta a la vista y el segundo surge de la pregunta: ¿Qué hace un coche de tipo urbano aparentemente en el medio de la nada?
Nos situamos en extremos del barrio de Alto Comedero, parte de la capital jujeña. Es un suburbio que si bien está muy habitado, da la oportunidad de tomar fotos como esta por no estar completamente urbanizado.
Este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita de la Cooperativa Pal-Bus 2000 cubre la línea por entonces denominada "18 Hectáreas", actual 30, que discurre por caminos vecinales con un hermoso marco natural que permite la toma de hermosas imágenes como esta.
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Otro 324 lejos de su recorrido...494 viewsEsto es muy curioso: ya publicamos varias fotos de coches provenientes de Micro Omnibus Primera Junta vendidos a otras empresas y que conservaron su esquema de pintura. Si no recordamos mal hay dos o tres fotos más que muestran este hecho tan singular.
En este caso vamos a la provincia de Jujuy para ver a este Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar que circula en la empresa Vientos del Norte, que cumple recorridos en el interior de la provincia. En este caso une a la ciudad de Purmamarca, situada en plena Puna, con la localidad de La Ciénaga.
Su patente es KCF 148. Inició su derrotero en la ciudad de La Plata.
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Un "Frontalito extra large"467 viewsLa mayoría de los Mercedes Benz OC-1214 que salieron a la calle en 1979 tuvo su chasis de largo normal (4,83 metros entre ejes). Los largos sobre bastidor de 5,17 metros también se vieron, pero eran menos que los anteriores.
El ejemplar de la foto es más largo de lo normal, pero dudamos si la batalla es la de 5,17 o es aún mayor. El voladizo trasero nos parece demasiado extenso y cabe la posibilidad que se lo haya alargado un poco más para que entre una fila más de asientos.
Su carrocería es Alcorta y lo vemos trabajar en Jujuy, en la Cooperativa Matorras que operaba la línea 10 interurbana entre la capital provincial y la ciudad de Palpalá.
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Coches de empresas del sur del conurbano que se fueron al norte467 viewsEl color del coche más cercano al fotógrafo es inconfundible: es el de la línea 37 nacional. En primera instancia parece que provino de allí pero no: recibió estos colores por haber otros coches con este esquema y lo pintaron igual para uniformar la flota. Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por La Favorita.
Detrás aparece otra unidad a la cual no se ve muy bien, pero parece tener los colores de la línea 404 provincial, a cargo de la Empresa de Transportes del Sur. En este caso no estamos seguros de su origen real.
Circulan en la Empresa Mendoza, que explotaba un recorrido entre las localidades de Humahuaca e Iruya, en plena puna jujeña.
ACLARACIÓN DE CRÉDITO: esta foto en realidad corresponde a José Porras. Lamentamos el error involuntario cometido.
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