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Los ómnibus y el paisaje (III)1352 viewsPoder tomar una foto de algún vehículo de transporte público con un espectacular paisaje de fondo, es algo que no tiene precio. Las tomas resultantes son únicas y servirían hasta para ilustrar propagandas gráficas. Indudablemente, esta foto es una de ellas.
Fue tomada en la localidad de Alto Comedero, cercana a San Salvador de Jujuy, en la calle de acceso al barrio 18 Hectáreas. Este Mercedes Benz carrozado por La Favorita está al servicio de la línea 9A, prestada por la empresa El Urbano.
Su color rojo, bien chillón, contrasta fuertemente con los apagados colores pastel del paisaje que lo circunda. Lo destaca muchísimo y hasta parece fotografiado en 3D, cuando no es así.
Esta foto es una joya artísticamente. Es realmente para disfrutar.
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Otro clásico producto de El Detalle, en Jujuy1349 viewsCon este modelo la producción de Carrocerías El Detalle literalmente explotó. Se produjo en enormes cantidades entre 1974 (sólo para Chile, las recordadas "Pininas". La producción local inició un año más tarde) y 1979 (aunque en este último año se reformuló su frente).
Aquí vemos a uno de estos viejos amigos en San Salvador de Jujuy, circulando en la línea 4, prestada por la desaparecida empresa General Lavalle.
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Un Dimex que aún sobrevive en Jujuy1312 viewsEste ómnibus Dimex, al cual se lo ve aún bastante bien paradito, goza de buena salud y está aplicado al servicio que la empresa Transportes Cruz presta entre San Salvador de Jujuy y otra localidad llamada Las Escaleras.
Este servicio era famoso para los aficionados, porque hasta noviembre de 2010 era prestado por un viejísimo Mercedes Benz L-312 carrozado por La Reina, bajo la razón social Transportes Guerrero.
Este coche circuló previamente en la capital cordobesa, con los colores de la empresa que lo había adquirido originalmente pero que nunca lo retiró de la concesionaria: la Libertador San Martín, de Merlo.
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901292 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.
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Extraño caso en Jujuy1291 viewsEste viejo y polvoriento Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel perteneció a la línea 103 local de la ciudad jujeña de Perico. Llama la atención un número tan alto en un sistema de transportes pequeño, pero todo tiene un porqué: a comienzos de los '90 llegó a esa localidad un lote de colectivos radiados de la línea 103 porteña, la Quirno Costa, que junto a unos pocos coches ex Empresa Línea 216 inauguraron una línea nueva.
Como casi todas las unidades provenían de la 103, los dueños optaron por identificar la línea con el mismo número y la Municipalidad los autorizó.
Por eso, el transporte local tenía una nomenclatura más que extraña: circulaban las líneas 1, 2 y 103...
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Un Indio muy gauchito...1291 viewsEsta foto, bastante reciente, nos muestra un poco visto "Frontalito" Mercedes Benz OC-1214 carrozado por El Indio de acuerdo a su modelo "Campeón '78"
Los OC con El Indio no fueron muy difundidos. Pocas líneas los tuvieron en Buenos Aires (55, 113, 132 y 140, entre otras) y otro pequeño lote marchó al interior.
Esta empresa, El Gauchito, presta servicios interurbanos con base en San Salvador de Jujuy. Obsérvese el recorte de la chapa en la culata, señal de que los caminos que recorre no son muy amigables...
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Los ómnibus y el paisaje (II)1267 viewsSi miramos esta foto sin saber donde fue tomada, pensaremos que este Mercedes OF-1418 carrozado por Metalpar de la Cooperativa Pal-Bus está emergiendo de la selva, pero no es así.
En realidad fue fotografiado en uno de los accesos al barrio Alto Comedero, uno de los tantos suburbios de San Salvador de Jujuy. Por reparaciones en una de las calles principales los vehículos debían desviarse por esta calle interna, de entorno agreste.
La unidad se encuentra al servicio de un recorrido que se lo conoce como "18 Hectáreas" identificado en la ramalera como 18 HAS. Hermosa imagen. ¿No...?
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Un color "muy porteño" en el Noroeste Argentino1267 viewsMirado sin entrar mucho en detalles y exceptuando la franja color crema que vemos sobre el lateral azul, este esquema de pintura puede recordar al de varias empresas porteñas, como Micro Omnibus Seis, Bernardino Rivadavia, Micro Omnibus 246 y Micro Omnibus Puerto.
Pero estamos en San Salvador de Jujuy y la empresa se llama Nuestra Señora de Río Blanco, una de las prestatarias históricas, desaparecida en los 2000.
En el momento de tomarle esta foto, en 1987, el coche era nuevito, recién estrenado. Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle, correspondiente a la última versión que se montó sobre este chasis.
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Interurbano con prosapia1255 viewsEste viejo OF carrozado con A.L.A., que luce una fea reforma en su frente, presta servicios de media distancia asignados a la empresa Panamericano de Jujuy, desde hace años que recorre la hermosa Quebrada de Humahuaca.
Comenzó su carrera de cero kilómetro en la empresa Panamericano Jujeño, apéndice local de la hoy desaparecida Panamericano.
Tras su caída, Panamericano Jujeño se transformó en Panamericano de Jujuy y algunos coches de la fallida fueron traspasados a su sucesora.
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El Panamericano "chiquito"1252 viewsLa hoy desaparecida empresa Panamericano (nos referimos a la original) tuvo una "hermana menor" en la provincia de Jujuy, que cumplía servicios que no salían de ese distrito.
Se la llamó Panamericano Jujeño. Su flota estaba compuesta de unidades más pequeñas que las utilizadas por la "hermana mayor" de larga distancia.
En general eran de motor delantero y de porte pequeño, propicias para servicios de media distancia con mucho sube y baja.
Esta imagen fue tomada en 1987, en el pequeño galpón que la empresa poseía en la ciudad de La Quiaca. Junto a su entrada, vemos a un coche típico de la época: un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por D.I.C., cuya culata había sido "modernizada" con la inclusión del espacio para la colocación de un equipo de aire acondicionado que esta unidad nunca poseyó.
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Los ómnibus y el paisaje1237 viewsHay un tipo de fotografía muy interesante, que integra a alguna unidad de transporte público con el paisaje circundante, a la que no le hemos dado demasiado espacio en esta galería.
Son imágenes realmente lindas, en la que los vehículos son parte del paisaje que, cuanto más bello sea, más enriquecerá la toma.
Son interesantes fotos para ver y aquí les ofrecemos una especialmente hermosa, tomada en un barrio de San Salvador de Jujuy. El viejo Mercedes Benz OF carrozado por Bus, perteneciente a la hoy desaparecida empresa Nuestra Señora de Río Blanco, transita la calle de tierra a cierta velocidad levantando polvo, que no alcanza a tapar el atractivo paisaje de la Puna que vemos al fondo.
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Viejo jujeño "emigrado" a Tucumán1222 viewsEste viejo Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar fue fotografiado en la provincia de Tucumán, mientras cumplía servicios de transporte de personal.
Pero aún conserva un inocultable rastro de su origen: la leyenda "El Urbano" en su bandera, que es una de las prestatarias del transporte urbano en San Salvador de Jujuy, surgida hace relativamente pocos años.
Es muy corriente en Tucumán la utilización como transporte de personal de una gran cantidad de coches radiados, sobre todo en la época de la cosecha del limón.
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Interesente sobreviviente del noroeste argentino1205 viewsAsí está hoy esta unidad, en el medio del campo, con su carrocería casi entera, pero sin motor. Es un hermoso ejemplar que ameritaría estar en un museo, aunque sea estático y sin moverse.
Su carrocería es inconfundible: es una Velox de 1967-68, montada sobre un chasis Mercedes Benz LO-911. Aún posee colores y leyendas correspondientes a T.A. Wichita, que unía las localidades jujeñas de Yuto y El Bananal. A fines de los '80 aún circulaba.
Hermoso ejemplar para recuperar, sin duda alguna. ¿No...?
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El Panamericano "de cabotaje"1188 viewsAdemás de los servicios de larga distancia que la empresa Panamericano brindaba desde varias localidades del Noroeste Argentino con destinos a diferentes puntos del País, explotaba algunas rutas pequeñas dentro de la provincia de Jujuy. Durante mucho tiempo, se conoció a ese pequeño apéndice como "Panamericano Jujeño"
Poseía coches de pequeño porte (como el Mercedes Benz LO-1114 frontalizado carrozado por D.I.C. que nos muestra esta imagen) que, a mediados de los '90, perdieron la identificación local y llevaron las leyendas idénticas a los coches de larga distancia.
Posteriormente, también se los denominó "Panamericano de Jujuy"
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El vehículo y el paisaje (XVIII)1188 viewsLos paisajes del Noroeste Argentino invitan a realizar hermosas tomas, como la que hoy presentamos. Los servicios interurbanos y de media distancia que se internan en la Quebrada de Humahuaca nos dan la posibilidad de conseguir fotos realmente excepcionales.
Transporte Iruya une a la localidad salteña que le dio su nombre con Humahuaca y se interna por los caminos de la Quebrada.
Este Agrale MA-15 carrozado por Nuovobus alrededor de 2013 contrasta de manera agradable con los colores "pastel" de este paisaje tan agreste. Parece aplicado sobre la foto.
Es notable el progreso de esta empresa, que comenzó con coches usados traídos desde el Area Metropolitana y ahora cuenta con algunos cero kilómetro como éste.
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