| Most viewed - 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal |
Otro testimonio de una empresa marplatense desconocida419 viewsHace algo más de dos meses publicamos una foto que llamó la atención porque presentaba a una empresa urbana de la ciudad de Mar del Plata desconocida: Su nombre era Empresa Mar del Plata y tramitó su habilitación en el año 1944. Se le habría asignado el número 1 y al menos contó con cuatro coches, que eran colectivos de once asientos radiados de Buenos Aires. Tal vez no llegó a circular, según datos nuevos.
Esta nueva foto nos presenta a un Oldsmobile de 1937 carrozado por Gerónimo Gnecco. Esta carrocería es inconfundible.
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Otro recuerdo de una empresa marplatense poco vista419 viewsSi bien ya tenemos ocho fotos publicadas de esta empresa de la ciudad de Mar del Plata desaparecida hace más de medio siglo, son tan raras de conseguir que celebramos la aparición de esta, que nos muestra un coche que no habíamos visto hasta ahora.
Es el interno 1 (tenemos publicado a uno de sus sucesores pero no a este) que parece contar con un chasis Ford (¿Es así? Por favor confirmar o corregir...) circa 1940. Su carrocería parece haber sido diseñada más para servicios interurbanos o de media distancia, con esa significativa "cola de novia" en su culata. No pudimos descifrar cual fue su fabricante.
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Otra foto de una empresa marplatense muy poco conocida409 viewsEsta prestataria marplatense es una de las menos conocidas y de la que no se sabe demasiado. Se llamaba Empresa General de Omnibus y por lo poco que sabemos prestaba al menos dos líneas: una es la que vemos aquí numerada 2, con una de sus cabeceras en Playa Grande y la otra aparece en otra imagen publicada anteriormente que pueden rastrear con el número 106211, cuyas cabeceras declaradas son el Matadero y el Puerto.
Esta nueva foto aporta otra línea y esta tiene número. No se puede saber demasiado más, por ahora. El coche es un Chevrolet de 1946. Nos queda la duda con su carrocería.
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"Recuerdo plateado" pero marplatense408 viewsLa ciudad de Mar del Plata tuvo su sistema de trolebuses, que duró muy poco. Llegaron entre 1955 y 1956 y a mediados de la década siguiente se transformaron en historia.
Prestaron tres líneas, identificadas con los tres primeros guarismos de la segunda centena. Este coche se encontraba al servicio de la línea con número más alto, la 103. En realidad el recorrido principal era uno y los otros atendían cortos o con leves desvíos respecto del troncal.
Los coches fueron todos Mercedes Benz O-6600 T, que marcharon cero kilómetro luego de estar entre tres y cuatro años parados, esperando destino. Aquí vemos un ejemplar, junto al personal rigurosamente uniformado.
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"Chivo" marplatense para identificar404 viewsEsta imagen, rescatada de un viejo diario, nos presenta las consecuencias del fuerte choque sufrido por este colectivo de la empresa marplatense Martín Güemes. Como se aprecia, el impacto debió ser fortísimo.
Se ve muy poco de la unidad en general y eso no ayuda a la hora de identificar correctamente su carrocería. Teníamos la sospecha de que es A.L.A. o, en su defecto, San Juan. Pero por no estar seguros quisimos someterlo al análisis de nuestros amigos y uno de ellos afirmó que es A.L.A. En el primer comentario encontrarán la razón, valedera, para tal afirmación
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Incógnita marplatense404 viewsEste raro colectivo que nos presenta esta imagen pertenece a la empresa 12 de Octubre de la ciudad de Mar del Plata, que en la época de este coche explotaba la línea 21, que en la segunda mitad de los '60 se dividió en varias de la decena del 30 y que tras la renumeración de 1969 recibieron la del 530 que mantiene hasta la actualidad.
El coche es muy raro. Por desgracia la foto está algo deformada y además cortada, lo cual dificulta reconocer su carrocería.
El chasis es un Ford de fines de los '50, pero no identificamos al fabricante. Por eso les pedimos ayuda para poder completar los datos.
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Clásicos marplatenses de los '60396 viewsEsta foto acertó a juntar dos clásicos de la ciudad de Mar del Plata en la década nombrada en el título. El transporte urbano está representado por un colectivo carrozado por Velox de un modelo que fue bastante visto en las líneas locales. Es el que se caracterizaba por tener viseras parasol del estilo de los colectivos de once asientos, aunque en este caso eran de acrílico tonalizado.
El coche pertenece a la empresa 9 de Julio y por la época de la foto aún explotaba la línea numerada 6.
Junto a la vereda se ve a uno de los ómnibus de turismo que se utilizaban para paseos. Varios se identificaban con la cabeza de algún animal, pero este no parece tenerla.
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Antiguo marplatense para identificar383 viewsVolvemos a los viejos tiempos del transporte urbano de la ciudad de Mar del Plata para conocer a este colectivo de la entonces Compañía 9 de Julio, que conocimos hasta entrados los 2000 explotando las líneas comunales de la decena del 540.
Creemos que esta toma fue realizada en los '60, porque ya llevan en su cenefa carteles publicitarios que se instalaron durante esa década. Tal vez daten de la década anterior, pero realmente no nos consta.
Teníamos dudas tanto con su chasis como con su carrocería, pero nuestros amigos nos dieron una mano. Nos parecía un Ford "Francés" y así era. En cuanto a la carrocería se nombró a Braje Hnos. y a Vaccaro, pero todo indica que es un producto de esta última.
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Añoso recuerdo de la Empresa Peralta Ramos372 viewsNos trasladamos a la Mar del Plata de la década del '60 para encontrarnos con este Fargo carrozado por El Detalle con su conocido modelo con "cuernitos" de la Empresa Peralta Ramos aún cuando su línea se denominaba 26. Había poco que había tomado los servicios de la vieja empresa La Reconquista.
En esta foto luce muy bien cuidado. Es una verdadera belleza. No es la primera foto que publicamos de este coche: hay otra, numerada 111726, en donde podemos verlo pero en condiciones no tan vistosas. Tal vez esta foto fue tomada cuando nuevo o con muy poco tiempo de uso.
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Otra imagen de la antigua Empresa Camet353 viewsPese a que esta empresa desapareció hace un poco más de medio siglo, por suerte siguen apareciendo imágenes que nos permiten conocerla un poco más.
Explotaba las líneas 13 y 14, que desde la Plaza San Martín iban respectivamente a Santa Clara del Mar y a la estación Camet.
Por desgracia esta foto no es clara, pero suma. Además sirve para entretenernos un poco con su chasis y la carrocería. El primero parece Ford, pero por estar la foto borrosa no se puede reconocer al ciento por ciento. Sobre la carrocería no podemos afirmar nada.
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Otro número marplatense poco visto (II)315 viewsEs sabido que entre la numeración original de las líneas comunales marplatenses y la renumeración de 1969 hubo otra que no duró mucho tiempo. En ella se dividió a las líneas por decenas de acuerdo a la empresa que la explotara y conservaron esa división cuando se agregó la centena del 500.
Vemos en este coche de la Empresa 9 de Julio el número 41, que luego recibió el 541. Esos números son muy difíciles de encontrar en fotos porque tal vez no llegaron a usarse ni siquiera dos años.
De paso podemos ver un lindo Bedford con carrocería Moliterno con ornamentos de época.
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