| Most viewed - 011 - Gran Buenos Aires: Líneas de Concesión Comunal 700-792 |
Viejo recuerdo sanisidrense (II)722 viewsDe vuelta nos acercamos a la atractiva y diversa empresa Micro Edison, prestataria de la línea 6 comunal de San Isidro que el 2 de enero de 1969 recibió el número 706.
Sabíamos que habían contado con muchos Bedford D5 en su flota, pero no que eran tantos. Cada vez aparecen más coches diferentes, que vale la pena conocer.
Creemos que el del fondo a la izquierda es el que mostramos en la foto 115288, con carrocería Vicente Fontana. El que aparece en primer plano, interno 12, nos dejaba dudas respecto de su carrocería. Pero se la identificó como El Indio. A la derecha aparece otro, el interno 4, con carrocería que también podría ser Vicente Fontana. Sorprende la cantidad de estos chasis en la 6. Hubo media docena, o más.
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Un "polvoroso" engalanado710 viewsNo por nada a la empresa S.C.O.T.A. La Reconquista Ltda. de Tigre fue apodada "La Polvorosa": los caminos que recorrían no eran precisamente los mejores, la mayoría de las calles eran de tierra y eso hacía que el polvo fuera moneda corriente en sus coches.
Pero el ejemplar que vemos en la foto no cumple los parámetros normales de los vehículos que en los '60 trabajaron aquí: está bastante adornado, con luces y filetes. Su pintura también parece estar en buenas condiciones.
Es obvio que se lo pudo haber lavado para la ocasión, pero no es corriente ver colectivos de esta empresa (en este caso Mercedes Benz L-312 carrozado por Caseros) con tantas ornamentaciones.
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La renovación de un viejo recuerdo sanisidrense710 viewsDías atrás subimos otra foto de esta línea, la 7 comunal de San Isidro -luego 707-, que mostraba a un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita hacia mediados de los '50. Era el interno 29 y dio mucho que hablar entre los comentaristas, porque en un principio se lo confundió con otro colectivo carrozado por El Cóndor, que es el que vemos en esta foto.
O sea que estamos ante el sucesor del colectivo de la otra foto, que se la puede encontrar con el número de inventario 114537. Tenemos a dos internos 29 de esta línea para admirar y comparar. ¿Y quién dice que no pueda aparecer el sucesor de estos dos, algún día...?
Palabras aparte, este coche es una belleza.
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Una incógnita en la SCOTA702 viewsLa flota de esta empresa tigrense tan heterogénea no deja de sorprendernos. La diversidad de modelos es mucha y nos alegra poder ofrecer algunas rarezas fuera de lo común.
En este caso tenemos a la vista un colectivo cuyo fabricante de la carrocería desconocemos por completo. No pudimos identificarlo y nos quedamos con la duda de la carrocera que lo fabricó, que esperamos despejar junto a ustedes. Su diseño corresponde a la segunda mitad de los '50.
Lo vemos trabajar en la línea 720. En su ramalera parece decir "Estrada".
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Clásico sanisidrense de los '80697 viewsEntre 1978 y 1983 aproximadamente, la entonces pequeña y pujante empresa Micro Omnibus General San Martín incorporó una buena cantidad de colectivos "vestidos" por Carrocerías A.L.A. de acuerdo al bello modelo que fabricaba en esa época.
No tuvieron muchos ejemplares, al lado de otras carrocerías más elegidas como -por ejemplo- San Miguel. Pero su incorporación a baja escala llegó a reunir varios, que con estos colores quedaban muy atractivos.
Estimamos que el ejemplar de la foto se fabricó entre 1981 y 1983. Lo vemos de perfecto perfil, mientras cruza el entonces clausurado "Ramal del Bajo" del Ferrocarril Mitre, antecedente del actual Tren de la Costa.
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Una empresa del norte con carrocerías del Sur695 viewsLa Primera de Grand Bourg fue una de las empresas "fuera de zona" que carrocerías Mitre logró como cliente y permitió que sus productos se vean en el norte, cuando casi la totalidad circulaban por el sur, en donde tenía su fábrica.
Llegaron varias unidades, que las tenemos vista en las líneas 740 comunal de General Sarmiento (foto) y en las 66 y 69 nacionales. Estimamos que el ejemplar que aparece en esta imagen se fabricó entre 1961 y 1963, aproximadamente.
Curiosamente, se cruzaban con otros productos de la misma carrocera porque el Expreso General Sarmiento fue otra compradora "fuera de área". También se los vio en la línea 78.
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Día temático 94 - Humilde y querible "bondi de barrio" (III)694 viewsEn una foto publicada ayer surgió la admiración por esos viejos colectivos que se aventuraban por calles destruidas y en condiciones precarias. Tan útiles y queridos fueron, pese a que su aspecto no siempre era bueno, que ameritan un día especial para ellos.
Esta foto es una demostración de lo que tenían que enfrentar a diario: calles pésimamente mantenidas, recorridos imposibles y malas condiciones en general, pero no obstante lo hacían, trabajaban igual.
Estos colectivos de La Primera de Grand Bourg al servicio de la línea 740 dejan a las claras lo que queremos relatar. Y andaban igual...
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Día temático 112 - Un paseo por el Gran Buenos Aires de ayer (XIX)694 viewsArmamos este nuevo día temático dedicado al Gran Buenos Aires y a su pasado, reciente o no tanto, de diferentes zonas y puntos cardinales.
Abrimos por la zona norte/noroeste con este viejo Zanello del Expreso Parque El Lucero, que incorporó varios coches con este chasis que en general no duraron demasiado. Como en casi todas las empresas que los adquirieron, tuvieron problemas que llevaron a su desafectación en relativo poco tiempo.
Su carrocería se nos presentaba dudosa. Una de las opciones que barajamos era la de la efímera firma Líder, que según nuestros amigos memoriosos resultó ser la correcta. Como siempre, les agradecemos su ayuda.
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Depósito de recuerdos691 viewsMuchos de nuestros amigos que comentan en este espacio tienen una memoria asombrosa y en muchas fotos nos regalan recuerdos y datos más que interesantes que enriquecen a cada foto expuesta. Por iniciativa de uno de ellos comenzaremos a subir imágenes bajo este título, para que todos podamos relatar nuestros recuerdos de una ciudad, partido, empresa, línea o del modelo que exponga la imagen.
En el caso de esta, la intención es rememorar a las líneas comunales del partido de General Sarmiento, sea cual sea y no solo a esta, el Expreso Parque El Lucero y su línea 741. ¿Qué recuerdan de ellas, que en su mayoría ya no existen o se convirtieron en provinciales?
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Línea 710 - Recuerdo de los '80681 viewsEste colectivo es simbólico de la Empresa Ciudad de San Fernando en los '80. Contaron con varias unidades carrozadas por La Nueva Estrella en esa década, de diferentes variantes.
Si bien hubo productos de esa carrocera durante gran parte del devenir histórico de esta línea, estos modelos marcaron presencia en la flota hasta entrada la década siguiente.
Casi todos databan de la primera mitad de los '80. De hecho, el ejemplar de la foto es de 1982. De 1985 en adelante casi no hubo nuevas incorporaciones: gran parte de los componentes se inclinó por los productos de San Miguel y La Nueva Estrella quedó relegada.
Vemos al coche con el esquema de pintura original, aún con letras góticas en su lateral.
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Viejo recuerdo del partido de General Sarmiento (V)674 viewsLa Empresa de Transportes Alberti se hizo cargo de la línea 745 tras la gestión de la prestataria anterior, llamada La Primera de Villa Suiza. Es de suponer que solo cambió la razón social por alguna cuestión legal: los coches pasaron de una empresa a otra y los colores se conservaron.
Esta imagen nos sitúa a fines de los '80 o inicios de los '90. Vemos un "1114" carrozado por Supercar entre 1987 o 1988, con la decoración habitual que lucían sus unidades ("de calle", con pocos ornamentos exteriores).
A la izquierda vemos una rareza ferroviaria: la única formación eléctrica del Ferrocarril Urquiza que se pintó con blanco de fondo y una gruesa sección central roja.
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Viejo recuerdo de la "192 comunal"669 viewsEs sabido que la empresa Ciudad de Vicente López, al sufrir la caducidad de su línea 192 nacional, pudo retener el piso comunal dentro del partido que le dio su nombre, al cual se lo denominó 792 para guardar correlación con el guarismo que anteriormente la distinguía.
Conservó sus colores y prestó un servicio que puede calificarse de discreto, a veces con muy pocas unidades y en otras con las suficientes para trabajar con una frecuencia aceptable.
Esta foto es de inicios de los '80 y nos muestra a un Mercedes Benz LO-911 carrozado por San Juan entre 1970 y 1971, que probablemente haya llegado desde la línea 92 nacional. Lo vemos bien "de calle" y con la bandera pintada de manera casera. Era una figura muy común en esta línea.
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Modelo legendario en La Primera de Grand Bourg (II)664 viewsEste modelo que Carrocerías El Detalle fabricó entre 1967 y 1971 fue uno de los iconos de La Primera de Grand Bourg durante toda la década del '70. Es uno de los pocos que utilizó en todas las líneas a su cargo, incluyendo a la 66 y la 69 de Concesión Nacional.
Fue uno de los perfiles más vistos de la época, con estos colores. Si bien ya lo hemos mostrado varias veces, no está de más compartir otra fotito de este modelo tan clásico. Llama la atención su número interno tan alto, que en una época eran de uso casi exclusivo en la línea 315 provincial.
Algunos coches como este llegaron a ingresar activos a los '80.
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Fotos complementarias (XI)657 viewsTiempo atrás publicamos una foto que mostraba un coche como el que encabeza esta fila de unidades de la Empresa Ciudad de San Fernando pero radiado de servicio. La pueden localizar rastreando el archivo número 118553.
En los comentarios se habló sobre esas unidades (Mercedes Benz del tipo "OF" con carrocería San Miguel del modelo "SM XXI") y tras rastrear su patente (UYT 818) se llegó a la conclusión de que había llevado el número de interno 25.
A veces las casualidades y la buena vista de nuestros amigos hacen que podamos retroceder en el tiempo y ver al mismo coche cuando estaba en servicio. Podemos leer el interno en la "pollera" junto a la rueda delantera.
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Gemelos, en "natación"654 viewsEsta hermosa imagen refleja un problema que era muy recurrente en ciertas zonas del Conurbano: las inundaciones. Ante alguna lluvia fuerte, muchas zonas quedaban anegadas, pero generalmente esto no era impedimento para que el transporte público continuara su labor.
Así lo acredita esta toma, en la que vemos dos colectivos gemelos de la línea 740 de La Primera de Grand Bourg "haciendo olas" por una calle del partido de General Sarmiento. Su carrocería es A.L.A. y podemos datarlos entre 1987 y 1988. Este modelo fue muy visto en esta empresa. Llegaron muchos ejemplares, que en algunos casos fueron muy longevos. Fueron icónicos, casi hasta el momento de la intervención de Rosario Bus en su administración.
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