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Belleza quilmeña a todo color (II)416 viewsQuién sabe por donde andaría paseando este clásico del Expreso Villa Nueva en el momento de tomarse esta fotografía que nos presenta una belleza que por lo que se ve era muy cuidada. Se trata de un Mercedes Benz L-312 o LO-911 carrozado por La Favorita.
Por estar muy de frente no se puede determinar su año exacto y no podemos saber cual diseño es. Podría ser el último sin puerta trasera o tal vez ya la tuviera. Pero es imposible determinarlo con exactitud.
Por no tener patente podría ser nuevo y de ser así es de 1969 en adelante. Lo señala el número de línea, implementado el 2 de enero de ese año.Dec 24, 2023
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Curiosa donación en La Rioja393 viewsEste colectivo, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988, es una curiosa donación de la Cooperativa Riojano's al municipio de La Rioja. El carácter de cesión del vehículo es más que notorio porque está bien a la vista en el lateral, en donde se declara que la prestataria lo cedió para el transporte de discapacitados o ancianos. El nombre de la donante está bien a la vista en el lateral, en letras color naranja.
Un elemento señaló su origen: la supresión de la puerta izquierda de ese modo es clásica de Transporte Ideal San Justo o de la Almafuerte "matancera". Y llegó desde la última empresa nombrada.Dec 24, 2023
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Una visita a la "casa" de E.T.A.P.S.A.388 viewsEstamos dentro de lo que suponemos es el Garage Salta, el viejo domicilio de las líneas que formaron E.T.A.P.S.A. luego de la privatización de los ómnibus de Transportes de Buenos Aires. No recordamos cuando se trasladaron a la cochera cercana al Puente Pueyrredón en Barracas pero suponemos que cuando se tomó esta foto podrían estar aún en su domicilio original.
Ya se mezclan ómnibus y colectivos y los G.M. que recibieron del estado no figuran. El coche más cercano, una "chancha" alemana, tiene las leyendas de la línea 104 luego 24. El número señala que la foto se tomó antes de su cambio, cumplido el 2 de enero de 1969.Dec 24, 2023
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Un Empresa Argentina con algunas dudas295 viewsEste simpático "Camello" de la tradicional Empresa Argentina de Servicios Públicos no presenta dudas en cuanto a su carrocería, que es un producto de la firma rosarina Incar. Lo que no logramos identificar es su chasis, que queda bajo el "ojo clínico" de nuestros expertos y memoriosos que esperamos puedan ayudarnos a resolverlo.
Tenemos en claro que esta carrocera, que fue el "alter ego" de Cametal, solía recarrozar unidades más antiguas y cabe la posibilidad de que esta sea una de ellas.
Nuestros amigos cumplieron: su chasis es Scania Vabis IC-75 o IC-76.Dec 24, 2023
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No es lo que parece... (XXXII)518 viewsSi miramos a este OA-101 de segunda generación de la línea 540 sin prestarle atención a los detalles podríamos suponer que la imagen fue tomada en los últimos tiempos de vida de la recordada Empresa General Roca pero en realidad no es así: esta empresa ya era historia.
Veamos el número interno: es de la centena del 500, señal de que ya estaba en manos de la empresa Kolocías, que era el producto de la unión del Grupo Plaza con las empresas La Paz y Micro Omnibus Mitre entre otras.
Como la nueva prestataria tomó algunos coches de la empresa caída, así circularon un tiempo hasta que fueron repintados.Dec 24, 2023
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Esas escenas de "tierra adentro..."343 viewsLos servicios del interior de nuestro país y sobre todo los que sirven localidades pequeñas pueden llegar a presentar escenas como la que muestra esta foto, con el personal de equipajes acomodando una bicicleta en el portaequipajes del techo.
En este caso estamos en San Miguel de Tucumán para encontrarnos con este colectivo de la empresa "Flecha de Mancopa" a punto de emprender el viaje. Es un Mercedes Benz aparentemente LO-1112 carrozado por la firma Velox. Agradeceremos la confirmación o corrección de este dato.Dec 23, 2023
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Antigua y olvidada línea berazateguense392 viewsLa Empresa Ciudad de Berazategui no tuvo en realidad nada que ver con la más reciente Micro Omnibus Ciudad de Berazategui. Pese a ser "casi homónimas" no tuvieron nada que ver una con la otra, porque la "Empresa" desapareció antes del establecimiento del "Micro Omnibus".
Esta imagen la muestra en sus últimos tiempos de circulación. Se puede distinguir por los destinos que se leen en su bandera, que contienen alargues (puntualmente el de la estación Quilmes) que deberían haber originado el traspaso de la línea a la jurisdicción provincial, algo que no se concretó al escindirse Berazategui y pasó a ser la 602.Dec 23, 2023
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¿Alguien nos puede contar...? (resuelto)643 viewsA veces nos llegan fotos que nos muestran detalles que desconocemos y que nos dejan pensando. Por no saber se presentan curiosos y atractivos para investigar.
Si bien el hecho de encarar una investigación es entretenido, en este caso -y en muchos otros- preferimos preguntar el motivo para que nuestros amigos que estén al tanto puedan ilustrarnos a nosotros y a quien quiera profundizar el tema.
Este caso es simple: tenemos un Mercedes Benz OH-1621 carrozado por Metalpar de la línea 1 con un cartel de ramal que declara que es "Expreso". Hubo un servicio de ese tipo y se detalla en los comentarios.Dec 23, 2023
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Un apellido muy visto en el transporte cordobés358 viewsTiempo atrás publicamos una foto numerada 46859 que muestra un coche de la empresa Matías Llabres, operadora de turismo y viajes especiales de la provincia de Córdoba.
Hay algo curioso: no fue la única empresa que llevó ese apellido. Esta imagen nos presenta a otra denominada Bartolomé Llabres, que era hermano del propietario de la anteriormente presentada. También se dedicaba al turismo y a viajes especiales.
La foto data de los '80 y presenta a un coche carrozado por De.Ca.Ro.Li. entre 1976 y 1978 reformado por Lucero con desniveles rectificados. No sabemos su chasis.Dec 23, 2023
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Línea 15 - Un clásico algo "gastado"337 viewsEste modelo fabricado por Carrocerías Vaccaro fue uno de los más característicos en la flota de la línea 15 de la década del '70, lo mismo que el "Vacamel '70" con desnivel en el techo que se produjo a la par del diseño que nos muestra esta foto. Se fabricó entre 1968 y 1972 o inicios de 1973. Estuvo muchos años en producción y fue exitoso.
La 15 compró muchos. Se nota que la foto fue tomada en los últimos años de servicio: hay signos de desgaste como el paragolpes delantero lleno de bollos pero repintado encima, señal de que no era la idea invertir mucho en este coche al cual tal vez le quedaba poco.Dec 23, 2023
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Otro lindo recuerdo bahiense383 viewsLa ciudad de Bahía Blanca siempre nos brinda atractivos recuerdos de sus transportes del ayer. En este caso volvemos a ver a la Compañía de Omnibus La Bahiense y a una carrocería que en los '60 fue muy vista en su flota: Cooperativa San Martín.
Por el diseño de su frente y el de su chapón embellecedor trasero podemos datarlo entre 1961 y 1962 aproximadamente. Por desgracia no se llega a leer algún número de línea en su bandera y no podemos asignarlo a ninguna de las que prestaba. Es probable que estuviera fuera de servicio. Está muy bien adornado, con defensa, apliques y luces en cantidad.Dec 22, 2023
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Antiquísimo recuerdo de la línea 67 actual378 viewsNos remontamos a mediados de la década de 1930. La fecha no puede superar a fines de 1934 o la primera mitad de 1935, cuando la línea de colectivos que vemos identificada con el número 36 recibió el número legal de su habilitación municipal, que fue el 67. Es la misma que la actual, que lo utilizó salvo en un lapso temporal que se distinguió con el 267.
A su vez habían adoptado el número 36 tras la separación de un grupo de componentes de la línea 18, que es la actual 64. Los separatistas eligieron el 36 porque era 18x2. El chasis del colectivo sería Packard. No sabemos su carroceríaDec 22, 2023
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Viejo recuerdo de la Alvarez "verde"425 viewsHacia mediados de los '80 y puntualmente en 1985 la empresa Alvarez Hnos. decidió adoptar un color cuasi monocromático, con frente, cola y laterales completamente en verde oscuro y el techo en color blanco.
Fue raro y llamativo, pese al "poco vuelo imaginativo" que este color tenía, si lo comparamos con los cortes que le antecedieron y los que le sucedieron.
No le quedaba mal a este Scania BR-116 carrozado por D.I.C. en base a su modelo "LD-1014 S", pero es obvio que esto queda a criterio de cada uno. Nótese el mapa bonaerense que se incluía en el lateral de los coches en esa época.Dec 22, 2023
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Un pequeño 154 con un error recurrente619 viewsEl grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A. adquirió varios vehículos del tipo minibus entre 1998 y 1999, que se desparramaron por diferentes líneas.
Cuando tomaron la 154 tras la salida de la Empresa San Vicente, en un principio operada como ramal de la 45 para luego volver a la denominación original, recibió varios coches usados con algunos años encima que más tarde se renovaron por otros más recientes.
Este pequeñín llegó cuando la línea había vuelto a ser independiente, con el 154 en su frente y los destinos con un error visto en casi todos los coches: dice "Contitución" y no Constitución.Dec 22, 2023
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Raro ejemplar en Pilar430 viewsEste rarísimo ejemplar carrozado sobre un bastidor Mercedes Benz de la línea "OH" y puntualmente 1315 de acuerdo al año de fabricación fue fotografiado en la línea 503 comunal del partido de Pilar cuando estaba a cargo de la Empresa de Transportes Sergio A. Rivas, más conocida por su sigla E.T.S.A.R. que se ve en el frente.
Dudábamos con la carrocería que lo equipa, porque tiene detalles que remiten a varias. Pero uno de nuestros amigos lo investigó y nos contó que es un OH-1315 carrocería Bus que fue recarrozado por Alasa tras la destrucción de su carrocería original.Dec 22, 2023
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