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Modelo raro de ver en la General Roca751 viewsSospechamos que este colectivo carrozado por Bi-met de acuerdo a su modelo con desnivel en el techo y ventanillas llegó usado a esta recordada empresa del sur del Area Metropolitana. Tal vez haya sido único por esa razón.
Por desgracia no tiene su chapa patente a la vista, como para poder ratificar su origen. Queda solo la sospecha de su llegada tardía.
Lo vemos trabajando en la línea 540. Al menos nosotros y a quienes pudimos consultarles no lo recuerdan en la 54 nacional. Fue fotografiado en los playones de la empresa. A su lado hay un Alcorta de la 54 y al fondo un Ford frontalizado carrozado por Independencia.Jan 26, 2024
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Línea 60 - Imponente recuerdo de los '50 y '60 (II)443 viewsEstos colectivos carrozados por El Cóndor fueron uno de los clásicos de la celebérrima línea 60 en las décadas mencionadas en el título. Esta carrocera, junto con La Favorita, fueron las proveedoras más usuales de los componentes de esta línea.
Datamos a este ejemplar entre 1957 y 1958 aproximadamente. Fue montado sobre un bastidor Mercedes Benz O-500 "Curvo". Lo indica lo sobresaliente de su trompa, mucho más grande que la que equipaba a los L-312 más usuales de ver.
Los coches de modelo más reciente llegaron a los '70 (estos "curvos" se fueron antes).Jan 26, 2024
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Raro ejemplar para identificar (III)356 viewsSabemos que la empresa mendocina Transportes San Luis, dedicada a servicios del tipo chárter o de turismo, tuvo una flota bastante diversa. Se mezclaban unidades con trompa "tipo colectivo" con micros de mayor porte.
Este ejemplar es uno de ellos, al cual podemos datar hacia mediados de los '70. Nos daría la impresión de que su chasis puede ser Mercedes Benz O-140, pero es solo una sospecha que podrán confirmar nuestros amigos expertos.
El tema era su carrocería, que parecía un producto de Unicar, pero sufrió una reparación en Mendoza en los talleres de Roberto Miguel Vangieri.
ACLARACION DE CREDITO: en realidad esta foto pertenece al Sr. Gabriel Pastrán. Lamentamos la involuntaria omisión.Jan 26, 2024
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Línea 86 - Un clásico de los '70 (II)313 viewsCon la entrada en producción de este modelo de Carrocerías El Detalle el intercambio comercial con la Empresa de Transportes Fournier creció mucho. Si bien nos consta la existencia de unidades más antiguas, no fueron tantas.
Este modelo, al cual podemos calificar como el "protopanorámico" de El Detalle, fue incorporado sobre las dos variantes de chasis que ofrecía Mercedes Benz (semifrontales y convencionales) más unos pocos ejemplares equipados con bastidor Chevrolet.
Vemos llegar a este ejemplar a la zona de Plaza de Mayo. Transita por Hipólito Yrigoyen y está por llegar a Bolívar. Lleva publicidad exterior, que mantuvo hasta mediados de los '70.Jan 26, 2024
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Otro Zanello de La Victoria, con corte de pintura nuevo484 viewsSemanas atrás publicamos otra foto de uno de estos ómnibus que la empresa paranaense La Victoria utilizó durante muchos años. Es la foto 116555 que muestra a un ejemplar a medio desguazar en donde se volcó mucha información sobre ellos.
Esta nueva imagen nos muestra al coche 23, uno de los que se incorporó en 1989, con un esquema de pintura más reciente. Casi todos estos coches fueron retirados de servicio entre 2009 y 2010, tras 20 años de actividad. Este fue uno de los que llegó a esos años.
En 1989 llegaron tres unidades como esta: la de la foto y los internos 2 y 17.Jan 26, 2024
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Qué belleza... (XXXVIII)485 viewsNo solo en los grandes centros urbanos hubo o hay vehículos presentados de manera superlativa. También se suelen encontrar en sistemas pequeños a lo largo y a lo ancho del país. No son tan frecuentes de ver, pero vuelta a vuelta nos cruzamos con alguno.
Estamos en la ciudad de Ramallo para encontrarnos con la Empresa de Colectivos homónima y con este bellisimo "1114" carrozado por Fram hacia mediados de los '80, que se encuentra en impecables condiciones. Este coche es especial porque demuestra algo: no hace falta gran cantidad de adornos de acero inoxidable para lucirse. No tiene tazas, apliques ni cubrerruedas. Y es hermoso.Jan 24, 2024
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Otro clásico de Micro Ómnibus Quilmes (II)471 viewsLos productos de Carrocerías F.A.C. se vieron en nuestra bien conocida Micro Omnibus Quilmes pero no en grandes cantidades. Al lado de otras fábricas de la época, como la Cooperativa San Martín o El Detalle, era claramente minoritaria.
Estimamos que este ejemplar se fabricó entre 1964 y 1965 aproximadamente. Por lo tanto su chasis es un Mercedes Benz L-312. Lleva el último diseño que se fabricó sin puerta trasera.
A su lado vemos otro colectivo del "Blanquito" que representa a una de las carroceras que mencionamos más arriba como las más vistas en esta empresa. Por el número a la vista en la cartelera (159) la foto se tomó luego de octubre de 1970.Jan 24, 2024
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Un viejo 108 felizmente preservado806 viewsEsta foto nos presenta a un viejo colectivo de la desaparecida empresa La Nueva Unión, la prestataria histórica de la línea 108. Podría pensarse que la foto tiene muchos años de tomada pero no: su autor la logró hace poco tiempo. El coche por suerte está preservado.
Fue encontrado por un particular que quiso conservarlo y restaurarlo como en sus mejores tiempos. Por fuera le retocó las letras originales de su bandera y el verde de franja y cuerpos de filete. Esperemos que con el paso del tiempo pueda recuperar su antiguo esplendor.
Es un Mercedes Benz LO-1114 de 1973 con carrocería Crovara de 1980. El cambio de chasis fue posterior a su trabajo en la 108Jan 24, 2024
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Antiguo recuerdo en colores de Empresa Argentina392 viewsEsta foto es sumamente interesante, porque presenta a un modelo de Carrocerías La Sureña que hasta ahora no habíamos podido publicar en colores. Todas las fotos expuestas de este modelo con ventanillas trapeciales son en blanco y negro y por eso esta toma un interés especial.
Este coche pertenece a la histórica Empresa Argentina de Servicios Públicos. Su esquema de pintura es inconfundible. Ya había otra foto de un ejemplar perteneciente a ella (la 106762) pero lo muestra en blanco y negro.
Su chasis podría ser un Scania Vabis IC-76. Esperamos la confirmación por parte de nuestros amigos expertos de este segmento.Jan 24, 2024
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Esas raras compras del Grupo D.O.T.A.690 viewsEs sabido y lógico que casi la totalidad de las compras de carrocerías que efectúa el Grupo D.O.T.A. las hace a Todobus, que es de su propiedad. Pero hay algunas tandas "fabricadas afuera" que no son numerosas y se presentan extrañas.
Así como compró unos urbanos pequeños a Saldivia, principal proveedora de carrocerías de media distancia para la empresa Atlántida, también compró una cortísima serie de Marcopolo sobre chasis Agrale MA-15, que complementa una tanda grande de unidades urbanas de gran porte vistas en varias líneas nacionales. Lo vemos en la línea 514 comunal del partido de Almirante Brown.Jan 24, 2024
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Interesante recuerdo santafesino (III)480 viewsEsta linda foto nos muestra un recuerdo de los viejos y buenos tiempos de la línea 15 de la ciudad de Santa Fe, en épocas que era prestada por la empresa Ceferino Namuncurá, su operadora tradicional que dejó de existir hacia 1995 cuando la línea fue transferida a una empresa nueva llamada Yapeyú, que conservó sus colores pero con cortes más simplificados.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Suyai en el año 1984, que es en el que comenzaron a fabricarse unidades con el nuevo diseño con ventanillas más chicas divididas en dos y que en algunos casos llevaron puertas enterizas. Seguro que fue fileteado por un buen amigo de este espacio...Jan 23, 2024
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Línea 620 - Recuerdo de fines de los '70710 viewsEsta hermosa imagen parece que fue tomada cuando el coche estaba recién entregado, aunque ya patentado. No hay que olvidar que en aquellos tiempos (1979, puntualmente) cuando se entregaban los coches cero kilómetro casi siempre salían de la concesionaria con la patente de papel.
Estamos ante un clásico de Transporte Ideal San Justo, carrozado por Alcorta de acuerdo a la tercera versión de su modelo asimétrico. Esta carrocera le entregó muchos coches a esta empresa durante casi toda la década del '70.
Como vemos fue asignado a su "línea blanca": la 620 comunal del partido de La Matanza. Debe ser nuevo, por lo impecable de su estado.Jan 23, 2024
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La historia rueda por Plaza de Mayo383 viewsEsta imagen es una fracción de una toma más amplia tomada durante una manifestación ocurrida a comienzos de los '70 en Plaza de Mayo. La foto fue tomada desde el cruce de las calles Bolívar e Hipólito Yrigoyen.
Justo acertaron a cruzar dos atractivos colectivos al servicio de una línea que aún hoy existe (la 111) y de otra que ya forma parte del ayer (la 142, en épocas de Transportes Automotores San Lorenzo).
El 111 es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Cóndor sobre un chasis largo. Se nota porque la primera ventanilla es más larga que las demás. El 142 es un "1112" equipado con una carrocería Suipacha.Jan 23, 2024
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Historia reciente de un número desechado622 viewsEs sabido que hace pocos años la empresa Transporte Escalada, a cargo de las líneas 169 y 175, decidió fusionarlas haciendo girar a ambas bajo el primer número nombrado. La 175 quedó integrada como ramal "C" de la 169 aunque sufrió cortes y modificaciones en su recorrido.
Esta imagen recuerda a este número recientemente desaparecido en tiempos recientes. Vemos a un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por La Favorita en el año 2012 que aún lo lleva en su frente.
Pese a ser una foto que parece tomada "ayer nomás" de algo que puede verse fácilmente en las calles, ya es histórica. Y solo tiene 4 años de tomada al momento de publicarla.Jan 23, 2024
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Poco conocida "mediadistanciera" entrerriana452 viewsNo sabemos mucho de la historia de esta empresa llamada Del Este, que desde la ciudad de Paraná se dirigía a Maciá, Lucas González y Nogoyá. No conocemos imágenes muy antiguas que la recuerden y pensamos que tal vez no sea muy añosa. Esperamos que nuestros amigos conocedores del transporte de la zona puedan contarnos algo sobre ella.
El coche es un clásico de la primera mitad de los '90, fabricado por la carrocera rosarina Eurobus. Su chasis es Arbus y lleva un motor Scania. Su frente tiene reformas: el sector de las ópticas no es original. Es lógico, porque cuando se tomó la foto (2005) el coche ya tenía bastante uso.Jan 23, 2024
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