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¿El último Agosti del Gran Buenos Aires?357 viewsTenemos referencias que indican que este colectivo carrozado por Agosti, que pertenece a la Compañía Andrade y que fue fotografiado mientras circulaba en la línea 523 comunal de Lanús, duró muchísimos años en servicio y que ingresó a los '70 gozando de buena salud.
Ese dato parece confirmarse si vemos la tipografía de la chapa patente "Barthe" que exhibe: esa variante comenzó a fabricarse entre 1971 y 1972, así que ese sería el piso etario de esta foto. El guarismo B 862... puede corresponder a 1972 o 1973, o sea que fue repatentado ese año. ¿Hasta cuando habrá circulado? ¿Alguien lo recuerda?Jan 26, 2025
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Un "Blanquito" cero kilómetro375 viewsA pesar de los rumores que se conocen sobre la actualidad de Micro Omnibus Quilmes -que no sería la mejor- esta foto, que oficia de incuestionable testimonio, certifica que pese a todo están llegando unidades cero kilómetro.
Vemos a uno de varios Mercedes Benz O-500 U carrozados por Ugarte recientemente incorporados que saldrán a la calle (o tal vez ya salieron en estos días) como modelo 2025. Esta foto tiene muy poco tiempo de tomada al momento de subirla y como se puede apreciar aún no tiene patente.
Su número interno, 242, es señal de que será afectado a los servicios semirápidos.Jan 26, 2025
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Hermoso restaurado que revive a una empresa recordada376 viewsCuando vimos esta foto nos sorprendimos: nos pareció retroceder en el tiempo, cuando la vieja Cooperativa Playa Lastra "A" estaba activa. Este "1114" carrozado por Crovara perteneció a esta empresa y por lo tanto se lo restauró de acuerdo a su historia real. ¡Y está igualito!
Ya hemos visto a este coche en dos ocasiones en este espacio. Es el mismo que estuvo pintado de la línea 60 (ver foto 117137) y el que también llevaba las leyendas de la 60 pese a que estaba pintado como un S.C.O.T.A. (ver foto 115480).
¡Luce hermoso! Ya queremos verlo dar la vuelta a la plaza de Devoto por el piso de la 114...Jan 26, 2025
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Un clásico de El Detalle en el interior misionero219 viewsEste modelo de El Detalle fue exitosísimo mientras se fabricó, lo cual ocurrió entre 1967 y 1971. Se conocen cientos de ejemplares que se desparramaron por todo el país, ya sean nuevos o de segunda mano. Incluso se exportaron.
Esta foto nos acerca a un ejemplar que trabajó en el interior de la provincia de Misiones, con la ciudad de Eldorado como base. La sigla de esta empresa quiere decir, justamente, Empresa de Transportes Colectivos Eldorado y durante décadas fue una de las prestatarias más grandes de la zona. Estimamos su fabricación entre 1968 y 1970. Se lo ve muy bien conservado.Jan 26, 2025
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El Cóndor y uno de sus clásicos de los '70366 viewsEstos bellos micros carrozados en Rosario por Cametal de acuerdo a este clásico modelo "doble camello" fueron un símbolo en las empresas integrantes del "Grupo Estrella - Cóndor" en gran parte de la década del '70.
Tanto en El Cóndor como en La Estrella y en el Expreso Buenos Aires hubo coches iguales a este, fabricados sobre diferentes chasis. El que presenta esta foto es un Pegaso del modelo 5022, dato que nos acercaron nuestros amigos expertos de la larga distancia que nos ilustraron con este tema.
El coche sería del año 1973. Se los vio en actividad hasta los primeros años de los '80.Jan 26, 2025
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Otro recuerdo de la línea 744 365 viewsPese a que pasaron varias décadas de la desaparición de esta línea comunal del partido de General Sarmiento mucha gente la recuerda y sobre todo por su color, ocre con rojo, que era bastante similar al de la 36 nacional. Se la apodaba "El Huevo" y quizás su esquema tan curioso hizo que quedara en la memoria de muchos vecinos de la zona.
Esta foto nos remonta a los '70 o quizás a los tempranísimos '80, cuando aún circulaban colectivos de comienzos de los '60. Por desgracia no se ve entero y nos queda la duda de la carrocera que lo fabricó. En primera instancia nos parece un producto de Luna pero a la vez no. Nos resulta dudoso el chapón del pasaruedas trasero. ¿Alguna opinión, amigos? Jan 25, 2025
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El final de un viejo brasileño378 viewsEl Grupo Plaza recibió algunos micros carrozados por Comil de acuerdo a su modelo "Galleggiante" debido a la participación de Turismo La Plata en la toma de la línea 129 por parte de Inversiones Comerciales Parque, cuyo nombre de fantasía era Viasur.
No sabemos como terminaron las relaciones entre las dos empresas o si continuaron relacionadas hasta el final, pero Plaza conservó algunos de estos micros que utilizó tanto en la línea 129 como en los servicios de media distancia prestados por ella misma o por intermedio de El Rápido Argentino.
Este pobre coche fue fotografiado a medio desguazar en el cementerio que este grupo tenía en la ciudad de Pila.Jan 25, 2025
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Arreglalo como puedas...428 viewsHace poco recibimos esta foto y nos causó una sorpresa mayúscula. Lo que muestra es rarísimo y nunca visto hasta el momento.
Las líneas generales de este viejo "1114" son bien conocidas. Fue fabricado por Carrocerías A.L.A. en el año 1979. según lo que declara su patente. Todo coincide con los diseños de esa carrocera menos las ventanillas entre puertas, que no tienen absolutamente nada que ver con las originales. Tal vez por destrucción parcial le metieron mano y colocaron lo que encontraron.
Y vemos el resultado en la foto, con dos ventanillas y media en donde deberían ir tres inclinadas. Este coche circuló en la línea 20 de Santiago del Estero, que en ese momento era explotada por una empresa llamada "Transportes de la Ciudad".Jan 25, 2025
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Una novedad que pronto será historia478 viewsEn los últimos meses de 2024 la línea 106 sacó a la calle los primeros coches con un esquema de pintura nuevo, que suprimía el rojo y el azul heredados de la administración de Nuevos Rumbos dentro del Grupo NUDO.
Conservó el verde y el blanco al cual se agregó el negro para un nuevo corte que, casualmente, utilizaba los colores tradicionales de la línea. Era como un "volver al pasado" con lógicas diferencias debidas al paso de los años.
Salieron varias unidades con este esquema que muy pronto dejará de existir por la imposición del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires de una nueva (y cuestionable) decoración que ya está en la calle. Los 106 ahora tienen la "pollera" azul y el verde solo se conservará en el frente.
Jan 25, 2025
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Dos líneas que antes fueron una sola329 viewsEsta hermosa y lluviosa foto nos muestra a dos líneas clásicas del oeste: la 163 entonces en manos de Ecotrans y la 303 provincial, propiedad de Empresa del Oeste.
Son dos líneas diferentes de distintas prestatarias, pero ambas salieron del mismo recorrido de Transporte del Oeste, el 1. En 1969 recibió el 303 en el reordenamiento numérico por jurisdicción y al año siguiente el piso nacional recibió el 163. Fue ahí que se dividieron, porque los ramales que no llegaban a Capital conservaron el 303.
Al separarse Empresa del Oeste "la TDO" conservó a la 163 y la 303 pasó a la "Papagayo". Los años pasaron y en el momento de la foto no parecían tener el mismo origen.Jan 25, 2025
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Línea 324 - Belleza de los '70328 viewsQué más decir de este fantástico recuerdo de la Micro Omnibus Primera Junta de la década del '70... el coche está espléndido, brillante, con filetes delicados y pese a que no tiene ornamentos exteriores en cantidad su presentación es inmaculada. Da gusto verlo.
Es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1973 y 1974. El número de su patente provincial parece empezar con 8, por lo cual sería un B 800000, que es característico de los coches patentados en los años mencionados.
Tiene detalles que se tornaban anticuados en la época, como las cubiertas pintadas de blanco en su totalidad.Jan 24, 2025
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Línea 161 - La historia de una rareza en dos fotos (1-B)401 viewsEl tiempo pasó y la unión de empresas que había tomado los servicios de la línea 161 le dejó paso a Transportes Larrazábal, que le impuso su color, algo completamente lógico.
Este coche fue repintado y quedó con este aspecto, tal cual los demás coches de la empresa. Pero no deja de ser una rareza interesante y que hasta donde sabemos fue única. Nunca vimos otro igual.
Conservó la numeración que se diagramó con la U.T.E. y así circuló unos años, hasta que se lo sustituyó por otra unidad debido al paso del tiempo.
Jan 24, 2025
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Línea 161 - La historia de una rareza en dos fotos (1-A)587 viewsEste raro ómnibus llegó a la línea 161 cuando la unión de las empresas D.O.T.A. y Teniente General Roca la tomó ante la defección de la prestataria original, General José de San Martín.
Lo raro de este coche es que tiene motor delantero y puerta central. Fue único e inició sus actividades en la línea 34 aunque pronto pasó a la 21, desde donde marchó a la 161 en donde como podemos ver inició con los colores (y hasta el número de línea) de su destino anterior.
Es un Mercedes de la línea OF carrozado por Ugarte que podría ser un 1318. ¿Alguien tiene el dato justo?Jan 24, 2025
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Rareza de la TAC de media distancia332 viewsEste interesante colectivo estaba afectado a servicios interprovinciales que la Cooperativa T.A.C. prestaba entre la ciudad de San Juan y Uspallata, en la provincia de Mendoza.
Es una rareza interesante, porque fue uno de los primeros colectivos carrozados por Alcar tras su apertura en 1985. No hubo en general muchos Mercedes Benz semifrontales fabricados por esta firma pero este es especial dentro de lo especiales que estos coches eran de por sí: su chasis era L-1521, que originalmente eran para camiones.
Por desgracia la foto no es todo lo clara que quisiéramos, para poder apreciarlo mejor.
Jan 24, 2025
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Un... ¿Nuevo Ideal? que marchó a Salta363 viewsNo sabemos exactamente la procedencia de este Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Ugarte que marchó a trabajar a una escuela agrotécnica situada en la localidad de Las Lajitas, en el interior de la provincia de Salta y a 209 kilómetros de la capital provincial.
Seguramente este ómnibus les será muy útil por las distancias a recorrer. Por desgracia no se alcanza a ver su patente, pero por los colores que lleva pensamos que quizás se desempeñó en la empresa matancera Nuevo Ideal. No es seguro, es solo una sospecha.
Quizás nuestros amigos expertos en flotas recientes puedan ayudarnos. Esperemos...Jan 24, 2025
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