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Otra vista de los "Urb-ALA" del Expreso Quilmes496 viewsYa hemos publicado otras fotos de este modelo tan especial de Carrocerías A.L.A. que fue bautizado "Urb-ALA" y fabricado sobre Mercedes Benz O-170.
Las otras imágenes son las numeradas 80435 y 104832, que los muestran cero kilómetro y sin rodar. Aquí lo vemos ya en servicio y con algunos años encima, fotografiado en Plaza Constitución.
La línea 98 fue la única de las de concesión nacional que los incorporó cero kilómetro, allá por 1982. Con el correr de los años se vendieron gradualmente y algunos pasaron a otras líneas. Los recordamos en la 62 y en la 140.Nov 01, 2024
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Jugando con la ciudad (CXXI)415 viewsEsta hermosa foto color nos muestra una avenida porteña con tránsito nutrido, que aún conservaba las vías tranviarias y los refugios centrales pese a que ya habían dejado de circular. Lo certifican los ómnibus Leyland de origen británico que llegaron a nuestro País para reemplazarlos.
Además invitaba a jugar para descubrir el lugar y así determinar en cuales líneas pueden estar circulando los ómnibus y ese colectivo con la sección inferior en rojo que se ve adelante del Leyland Olympic que se aleja del fotógrafo.
Por ser la avenida Belgrano entre Jujuy y Misiones el Olympic es de la 2, el Marshall de la 84 y el colectivo podría ser un 103.Nov 01, 2024
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Un OA-101 de S.A.E.S. recién "jubilado"493 viewsEsta foto nos resultó muy curiosa, porque aparecen dos coches iguales de la línea 85 en diferentes condiciones. El protagonista principal de esta foto ya fue retirado de circulación: se quitaron todas las leyendas y se lo repintó en dos mitades, quitando toda franja o leyenda de los cuatro costados de la carrocería. Al lado vemos a otro coche igual, pero manteniendo el corte de pintura oficial. Tal vez aún estaba en servicio.
Este modelo del OA-101 de segunda generación montado sobre el chasis más corto que ofrecía El Detalle fue un símbolo de la S.A.E.S. en los '90 y parte de los 2000. Se compró en mucha cantidad y fue muy visto en las calles.Nov 01, 2024
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Y seguía adelante...467 viewsEl aspecto de este pobre "1114" carrozado por C.E.A.P. en 1977 es muy precario. Se nota la falta de cuidado y las desprolijas leyendas de su bandera desmejoran aún más su presentación.
Se encuentra al servicio de la línea 533 comunal irregular del partido de Lomas de Zamora. No sabemos cual era la empresa a cargo en el momento de tomarse esta foto.
Otro detalle bien precario es la cartelera de ramal escrita con marcador sobre un cartón. Se alcanzan a leer los destinos, que son "Pte. La Noria" arriba y "Alambrado" abajo. Resulta raro el segundo destino, que si lo analizamos de manera literal podría ser en cualquier parte. ¿A qué zona referirá?Nov 01, 2024
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Retocame la trompita... (XVI)388 viewsNo sabemos si este coche de la empresa Master Bus cumplía algún servicio regular o de transporte de personal en el momento que fue fotografiado, pero lo que sí es notorio que el frente fue completamente modificado.
El lateral nos indica que se trata de un producto de Carrocerías Imeca, sobre chasis Mercedes Benz OH-1420. Es muy probable que haya salido de fábrica con el frente en forma de cuña, que tanto se difundió en muchísimas empresas de media, larga distancia, turismo y hasta diferenciales urbanos.
El frente es nuevo. El conjunto frontal nos indica que pudo modificarse en la segunda mitad de los 2000 o en la primera de los 2010.Nov 01, 2024
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Rarísima toma de una línea caducada394 viewsPor suerte hemos podido publicar muchas fotos de la línea 144 que desapareció en 1977 y varias de su etapa como colectivo tras el reemplazo de los ómnibus entregados por Transportes de Buenos Aires, o sea de sus años finales.
Esta es la decimosegunda foto de esta línea con colectivos, pero solo la segunda que la muestra con este esquema de pintura muy raro de ver. En lugar del más conocido (rojo abajo y en cuerpos de filete, negro o violeta en el techo y franja blanca) esta variante era celeste en todas las partes claras, azul el techo y "pollera" y roja la franja. No se utilizó mucho tiempo.
El coche es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio entre 1962 y 1964.Oct 31, 2024
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Incógnita en la "Lujanera"450 viewsEsta es la sección de una foto mucho más amplia que habría sido tomada en la esquina de las avenidas Rivadavia y el eje Nazca - San Pedrito en la década del '60. Es más que interesante, porque nos muestra un raro ejemplar de Transportes Automotores Luján que esperamos que entre todos podamos identificar.
Tiene motor trasero, pero no se alcanzan a ver bien las llantas como para establecer el chasis correcto. Pensábamos que es un Mercedes Benz O-321 HL y nuestros amigos lo confirmaron.
Tampoco sabíamos el fabricante de su carrocería. Pero nuestro buen equipo de expertos llegó a la conclusión que se trata de un producto de la carrocera santafesina Varese.Oct 31, 2024
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Viejos símbolos del transporte que dicen adiós587 viewsEste modelo de El Detalle, el OA-105, puede gustar o no. Conocemos opiniones en ambos sentidos, pero de igual manera no deja de ser un símbolo de fines de los '90 y los 2000, cuando fue impuesto por las autoridades de aplicación el uso de ómnibus con piso bajo para el acceso de personas con movilidad reducida.
Los años pasaron, los coches envejecieron y ya casi no se ven en las calles. La mayoría fue reducida a chatarra, como este ejemplar que vivía sus últimos momentos en los playones del Grupo D.O.T.A. y que había terminado su vida útil en la línea 570 comunal de Avellaneda. Seguramente ya fue cortado.Oct 31, 2024
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Coincidencias asombrosas (2-B)362 viewsBueno, veamos entonces al interno 9 de la sección del corredor Este atendido por Unión Platense a través del Expreso La Plata - Buenos Aires... ¡Y es exactamente igual al de Microexpres! También es Mercedes Benz OF-1621 y su carrocería es una Nuovobus "Cittá". Varía el esquema de pintura, pero el coche es el mismo y el número interno también. La coincidencia es asombrosa, como lo declara el título de esta foto.
Este coche es dos años más antiguo que el otro. Su patente certifica que es del año 2021 pero a pesar de la diferencia de edad el diseño es prácticamente el mismo. Curiosísima similitud, muy rara de ver.Oct 31, 2024
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Coincidencias asombrosas (2-A)339 viewsLas coincidencias que pueden mostrar las fotos son increíbles. Hay algunas que necesitan documentarse, porque si uno las contara sin pruebas es más factible que lo tilden de mentiroso que se considere al dato como veraz.
En la ciudad de La Plata el corredor Este es prestado por dos empresas: Unión Platense y Microexpres. Cada una tiene su flota propia y con numeración interna separada: no está integrada en una sola para toda la línea, cada empresa lleva su registro y ambas inician del 1. Por lo tanto cada una tiene su coche 9 y para colmo son exactamente iguales. Esta foto muestra al de Microexpres y es un Nuovobus "Cittá". Veamos ahora al 9 de Unión Platense...Oct 31, 2024
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Incógnita en el Expreso Lomas de los '40 o '50303 viewsEsta hermosa foto nos traslada a fines de los '40 o a los '50, cuando la entonces Compañía de Omnibus de Lomas, que a mediados de los '60 cambió su razón social por la más conocida detallada en el título, tenía su flota compuesta en su mayor parte por colectivos de 16 asientos como este.
Es claro que es un Ford, de 1947 o 1948. Lo que no nos cierra es su carrocería, aunque tenemos sospechas que podemos analizar juntos.
Por la forma del gotero parasol u "otoñal" pareciera que fuera un producto de El Cóndor, pero también tiene elementos que hacen acordar a La Unión o a El Halcón. ¿Cual será?Oct 30, 2024
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Otro "Talsita" de una carrocería poco frecuente408 viewsBuena parte de los Mercedes Benz LO-1114 que circularon en Transportes Automotores Luján durante su proceso de decadencia fueron carrozados por La Favorita, pero hubo alguna excepción como la que presenta esta imagen.
Este ejemplar fue carrozado por Supercar y además tiene la puerta trasera aún en uso. Se la nota apenas entreabierta. Es señal de que es muy poco probable que antes de llegar a esta empresa trabajara como transporte escolar, como sí lo fueron algunos Favorita a los que incluso se les suprimió la puerta de descenso.
Nótese que estaba completamente pintado de amarillo. ¡Hasta el paragolpes!Oct 30, 2024
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Antiguo recuerdo cordobés347 viewsEstos ómnibus fueron muy característicos de la empresa municipal cordobesa C.A.T.A., de la cual aún se ven restos de sus colores en el frente. Eran plateados con franja azul, tal como decoraba sus vehículos Transportes de Buenos Aires. Aún se ve en el lateral, hacia el centro, el logotipo original.
Su carrocería fue fabricada en Rosario por Decaroli Hnos. sobre chasis Leyland Royal Tiger. Circularon en varias provincias, pero la empresa cordobesa fue una fuerte compradora de estos ómnibus. Podríamos sospechar que su diseño está basado en los ómnibus Mack C-41 que llegaron al país pocos años antes del inicio de la fabricación de este modelo.Oct 30, 2024
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Raro color para un Plaza "de larga"452 viewsPese a que en los servicios de larga distancia que el Grupo Plaza prestaba solían verse unidades con otros colores que no fueran el rojo oficial, no fueron demasiadas. En ese asunto fueron bastante prolijos, aunque hubo algunas excepciones como la que nos muestra esta imagen.
Por la manera que se aplicó la razón social en el lateral, con un plotteado verde enterizo con diferente tonalidad que el color de la carrocería, podemos inferir que tapó una razón social preexistente. Nuestros amigos sabios de este segmento nos aclararon su origen: su dueña anterior era la empresa Plus Ultra, que también integraba el grupo.Oct 30, 2024
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Línea 6 - Recuerdo de los '80 (y un poco más también)453 viewsNo fue muy habitual ver productos de Carrocerías Crovara en la línea 6. Tuvo algunos, pero muy pocos y no era usual cruzárselos por las calles.
Tal vez el modelo de la foto, fabricado entre 1982 y 1983, haya sido el único que circuló en esta línea. De ser así tiene una pequeña historia atrás: se le cayó un árbol encima durante una tormenta muy fuerte que ocurrió en la segunda mitad de los '80. Hay fotos que recuerdan ese incidente y prometemos publicarla. Será la manera más fácil de averiguar si hubo más de uno, si el interno coincide con el del accidentado.
Fue radiado en la primera mitad de los '90,Oct 30, 2024
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