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Leyendas, de perfil (XXIII)347 viewsEste modelo de Carrocerías El Cóndor comenzó a fabricarse hacia fines de 1979 y se mantuvo sin grandes cambios hasta fines de 1982 o inicios de 1983, momento en el que se agrandaron sus ventanillas.
No fue nada novedoso cuando apareció porque era una simple restilización del diseño anterior, con cambios en el frente y en la culata, que dejó de ser muy redondeada en este modelo.
Vemos a este ejemplar de la línea 540 comunal de Lomas de Zamora en la zona de Puente La Noria. La empresa Kolocías lo había obtenido del Grupo Plaza, adonde había llegado usado. Circuló en las líneas 61 y 62.Aug 22, 2026
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Un número de línea difícil de encontrar (II)293 viewsLa actual línea 179 nacional llevó un número de jurisdicción provincial (el 241) muy poco tiempo, entre enero de 1969 y alrededor de octubre de 1970. Son muy raras de encontrar las fotos en las que esta línea lleva ese número por el escaso tiempo que lo utilizó (menos de dos años).
Esta es la cuarta foto que podemos ofrecer y podemos considerarnos afortunados. De otras hay menos y de algunas no han aparecido hasta el momento pero no perdemos las esperanzas de que algún día aparezcan.
La toma nos presenta a un Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle entre 1967 y 1968 de un modelo bastante visto en esta línea.Aug 22, 2026
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Dos terminales históricas de Constitución333 viewsLa zona lindante a Plaza Constitución estaba llena de terminales de diferentes empresas de micros de larga distancia. Es probable que la cercanía de la estación terminal del Ferrocarril Roca atrajera a las empresas. El resultado fue un enorme nudo de transportes de todo tipo.
Estamos sobre la avenida Caseros entre Montes de Oca y General Hornos para ver las terminales de A.B.L.O. y General Urquiza por un lado y a la de Micro Mar que era su vecina. Ambas trabajaron hasta la inauguración de la terminal de Retiro y luego fueron demolidas para la construcción de la Autopista 9 de Julio.
Acompañan dos Volvo de la empresa Micro Mar.Aug 22, 2026
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Curiosísimo "cruce de Cabañas"329 viewsEsta foto es rarísima porque si bien aparecen dos coches con los colores de la empresa La Cabaña uno ya no pertenece a ella: fue traspasado a la línea 88 de apuro y solo pintaron su frente y la culata mientras mantiene los colores de la antigua dueña en sus laterales.
Lo curioso del caso es que el fotógrafo justo lo "cazó" cuando se cruzaba con un coche de La Cabaña en actividad y más precisamente de la línea 624 comunal de La Matanza. Este cruce es realmente insólito.
El 88 es un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar y el 624 es un Nuovobus con chasuis OF-1418. Es el interno 227.Aug 22, 2026
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El vehículo y el paisaje (LXXIII)262 viewsNo es la primera foto de esta empresa que publicamos con este apelativo: los paisajes que atraviesa sirven para enmarcar sus coches en paisajes fantásticos y las fotos sirven como postales. Son hermosas.
Transportes Iruya una a la ciudad salteña que le dio su nombre con Humahuaca en Jujuy y además sirve a varias localidades intermedias. Se ve que tiene preferencia por Bimet a la hora de carrozar sus coches, porque subimos varias fotos de esta empresa pero son de coches diferentes. Esta presenta al interno 31, pero tenemos al 24 en la foto 123999. a otro que parece el 25 en la 121414 y al 35 en la 111589.Aug 22, 2026
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Una decoración "standard" de Carrocerías Marcopolo361 viewsEn los '90 Marcopolo ofrecía unidades decoradas de manera standard, sea cual fuese la empresa compradora y al país que se dirigiesen.
Una de las clásicas era la disposición de tres alas delta en el lateral. Fue vista en varias empresas tanto en Brasil como en Uruguay (de donde es el coche que presenta esta foto, de la Empresa General Artigas), Chile y Argentina. Tal vez haya llegado a otros países pero no nos consta.
Esta imagen invita a hacer memoria y recordar viejos tiempos. ¿Recuerdan otras empresas, sean del país que sean, que hayan llevado esta decoración? A pensar...Aug 21, 2026
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Otro 532 de Puente La Noria digno de ver456 viewsEsta línea nos regala muchas imágenes interesantes y que valen la pena verse. Su flota era tan heterogénea en todo sentido (unidades y presentación de cada una de ellas) y casi todas pueden considerarse rarezas.
Acá tenemos un OA-101 de segunda generación cuya patente es imposible de distinguir y por lo tanto no se puede averiguar su origen. ¿Alguien habrá tomado nota de ella?
Lo vemos pintado de una manera que hace acordar a un transporte escolar aunque el lateral parece rojo y no naranja como su frente. El detalle insólito es la letra N del cartel Pte. La Noria que vemos en el frente pintada al revés.Aug 21, 2026
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Curiosa cartelera luminosa453 viewsLa línea 374 fue asignada a la Empresa Vercelli Hnos. en la segunda mitad de los '90. Su recorrido es más bien industrial, porque une a la terminal de ómnibus de la ciudad de San Nicolás con la entrada principal de la planta de Siderar.
Es de suponer que será utilizada más que nada por el personal de la siderúrgica, aunque también tiene algunos servicios cortos o ramales.
Lo curioso de esta foto es la disposición del número de línea en su bandera, en un cartel agregado de estilo de los que se colocan en un local comercial. El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Costa Brava.Aug 21, 2026
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Línea 170 - Recuerdo de los '70375 viewsNo conocemos muchas fotos de esta línea del ayer tomadas en la década del '70. Las hay pero no son muy numerosas y por eso esta nueva toma nos resultó más que interesante.
Nos muestra a un Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Cóndor entre 1966 y 1967 con bandera intercambiable debido a que rotaba entre esta línea y la 142. Tal vez por eso no tenga la razón social al costado (cuando tomaron a la 142 fue por cuenta y orden de Transportes Automotores Noroeste. Recién llevaron la leyenda cuando se traspasó la concesión).
Además operaban la 310 y es probable que este coche también haya trabajado en ella.Aug 21, 2026
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A tiempo, en algún lugar (XIII)328 viewsA veces hay que tener mucha suerte y justo pasar por un lugar, sea cual fuese, para ver una escena casual y tomar una foto fantástica, como calificamos a esta.
En el playón que utiliza la línea 108 pegado a su cabecera de Liniers acertaron a alinearse cuatro coches Scania impulsados a Gas Natural Comprimido justo cuando pasaba un amigo fotógrafo que captó la escena y nos la hizo llegar. Hay que tener suerte para encontrar a cuatro de estos coches en pleno descanso y uno al lado del otro...
Son Scania K-280 carrozados por Todo Bus entre 2025 y 2026. Qué foto, amigos...Aug 21, 2026
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Línea 34 - Recuerdo de los '90429 viewsEsta foto es bien "noventosa" no solo por la unidad: el coche circula por la avenida Juan B. Justo aún parcialmente empedrada y el actual Metrobús aún no era ni siquiera un proyecto. No solo el coche que presenta es historia.
Se trata de un Mercedes Benz OH-1316 de 1993 carrozado en La Favorita de la línea 34. No teníamos claro el modelo del chasis y le pedimos auxilio en ese tema a los expertos en flotas que nos pasaron el dato justo.
Por suerte se distingue su patente, que parece ser C1676728 aunque el último número no está del todo claro. Agradecemos a los amigos que siempre nos dan una mano.Aug 20, 2026
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Insólita bandera "mitad y mitad"384 viewsEsta imagen registró algo realmente extraño en el coche de la línea 136 de Consultores Asociados Ecotrans. Vean su bandera, que en realidad es electrónica... y le pegaron el número en un adhesivo...
Quizás la sección de la cartelera que llevaba el número estaba dañada y recurrieron a esta insólita solución para salir del paso. Digamos que quedó algo desprolija... y encima tapó parte de los destinos.
El coche es un TATSA Puma D-12 de la primera serie de la segunda mitad de los 2000. A su lado aparece un coche prolijito de Transportes Unidos de Merlo en su línea 238.Aug 20, 2026
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¿Qué es esto...? (XXIV)451 viewsEsta foto nos presenta una rareza extraordinaria que desconocíamos hasta recibir esta foto, que registró este accidente. Solo recibimos la foto sin la nota adjunta, por lo tanto no podemos saber donde fue exactamente.
El coche es rarísimo y el tema parecía difícil, pero nuestros amigos investigadores hurgaron en sus archivos y lo encontraron: es un Flxible FD6V401-3 llegado a nuestro país hacia 1962. Hay más datos en los comentarios.
Otro tema es la empresa en la que circula. Vemos que tiene a Chivilcoy como destino y que su razón social termina en SRL. ¿Alguien la reconoce? Es un interesante misterio...Aug 20, 2026
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Un Expreso Lomas que terminó en Corrientes273 viewsEsta foto fue tomada en la ciudad de Corrientes y nos muestra una rareza interesante: un colectivo con los colores del Expreso Lomas intactos trabajando en una línea urbana local.
Era la 14 que era explotada por una empresa llamada San José, que llegó a contar con una flota compuesta por mayoría de unidades llegadas desde "La Verde" que mantuvieron su color original. Tal vez conservaron los colores porque era más económico evitar su repintado.
Es un clásico "1114" carrozado por El Detalle hacia 1980. Pueden ver otro "Verde" en esta empresa en la foto número 73834.Aug 20, 2026
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Un 322... ¡Ingresando a Capital... más un plus!270 viewsEsta foto es rarísima porque fue tomada en Liniers sobre la avenida Rivadavia a la altura de la estación del Ferrocarril Sarmiento que ese día estaba cerrado por trabajos en las vías en gran parte de la traza.
El Grupo Metropol reasignó unidades de diferentes líneas que circulan en la zona para levantar la enorme cantidad de pasajeros que se generó por la falta del tren y se dieron rarezas como esta, con un coche provincial entrando a la ciudad de Buenos Aires.
Encima es de motor delantero. Y atrás tenemos un plus: ¡Un 182 yendo a Primera Junta!Aug 20, 2026
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