| Last additions |
Un "Huevo" cuya edad podemos determinar con seguridad478 viewsEste modelo tan característico de la Cooperativa San Martín se fabricó con algunas variantes entre 1967 y 1974. A veces se hace difícil determinar un año exacto si no que solo podemos aproximarnos, pero este coche de la foto tiene un detalle que nos permite conocerlo.
Este "911" es de la empresa Micro Omnibus Quilmes y podemos asegurar con un 80% de exactitud que es de 1969. En ese año recibió el número 219 que fue pintado en la bandera por el letrista de la carrocera. También podría ser de 1970, pero no sabemos si en ese año aún colocaban el chapón en el pasaruedas trasero.Mar 14, 2025
|
|
Línea 17 - Recuerdo de los '70368 viewsEsta foto nos acerca un interesante recuerdo de la flota de la línea 17 en los '70. Fue a mediados de esa década que compró algunos colectivos carrozados por C.E.A.P. por primera vez, aunque no llegó una gran cantidad. Fue un modelo que se vio en su flota, pero no fueron demasiados.
La patente a la vista nos indica que corresponde al año 1976. Este modelo, que era una imitación del popular "Cinta Azul de la Popularidad" de El Indio se fabricó entre 1972 e inicios de 1977. Este diseño corresponde a la primera versión de este modelo, que justamente en 1975 se cambió por otra igual pero con las ventanillas un poquito más grandes.Mar 14, 2025
|
|
Sacrificio (IX)326 viewsHoy día puede parecer increíble el hecho de tener que prestar servicios como el que muestra esta foto, aunque en la actualidad algunos recorridos discurren por caminos como este aunque ya no es tan frecuente.
De solo imaginar las condiciones de trabajo que habrá tenido el conductor de esta unidad es para aplaudirlo. Su sacrificio diario para transportar gente es digno de elogio.
Este coche pertenece a la empresa La Primera Dorreguense cuyo recorrido unía Oriente, Copetonas y Tres Arroyos. Su color era amarillo con franja negra. Su chasis es Dodge y no logramos identificar su carrocería.Mar 14, 2025
|
|
Un modelo más que nada urbano en una línea interurbana487 viewsSi bien hubo OA-101 de segunda generación como estos en servicios interurbanos, la mayoría se destinó a recorridos urbanos y unos pocos llegaron a trabajar en los más extensos que se pueden considerar de media distancia. Es raro verlos en líneas de más de cien kilómetros.
Este es uno que casi llegó a ser "de media" que trabajó en la empresa 13 de Noviembre a cargo de la línea 345 provincial cuyo recorrido principal une a las ciudades de Pergamino con Capitán Sarmiento y Arrecifes. No sabemos si alguna vez fue urbano o si siempre se destinó a servicios más largos.Mar 14, 2025
|
|
Otro 181 que se mudó a Zárate338 viewsA lo largo del tiempo publicamos algunas fotos de esta línea comunal del partido de Zárate bajo el mando de la Cooperativa 11 de Mayo. Son multicolores porque tienen los esquemas de pintura de varias líneas, pero el que más se repite es el de la 181. Esta es la tercera foto subida que muestra coches de este color.
Por el código alfanumérico de su patente este coche es del año 1998 y por lo tanto su chasis es Mercedes Benz OHL-1320. No cabe la posibilidad de que sea un OH por haber llegado desde una línea nacional.
Su carrocería es Splendid, muy requerida en la 181 y también por su línea "tutora", la 109.Mar 14, 2025
|
|
Línea 143 - Un clásico con signos de buen cuidado370 viewsEste viejo "1112" carrozado por A.L.A. nos trae el recuerdo de unos cuantos coches que la línea 143 mantuvo en estas condiciones durante parte de los '70. No brilla su pintura ni está lleno de adornos externos, pero se puede ver que estaba bien cuidado y que se buscó lograr una buena presentación, aunque sin resaltar.
Vemos la parrilla y el paragolpes pintados y con agregados, tazas, algún otro adorno complementario y la visera tan de moda en aquellos años. Quedó lindo, atractivo y con signos de los "mimos" que recibía. Es una linda estampa de época.Mar 13, 2025
|
|
Cómo repintar un ómnibus en comodas cuotas... (1-B)524 viewsEsta otra imagen nos muestra al mismo interno, el 614, luego de una pequeña pasada por el taller de chapa y pintura. Ya no es completamente blanco... pero casi. Solo intervinieron el frente y una pequeña sección del lateral con un corte que no tiene nada que ver con la disposición de su esquema tradicional.
Solo facilitaron la identificación del vehículo cuando se lo veía llegar de frente y hasta ahí nomás, porque faltaba la parte pintada en negro. Al menos con el azul y el amarillo ocrizo ya se brindaba una aproximación al corte oficial.
Con el tiempo fue pintado como correspondía.Mar 13, 2025
|
|
Cómo repintar un ómnibus en comodas cuotas... (1-A)309 viewsCuando La Cabaña tomó a la línea 174 de manos del Grupo Plaza lo hizo de apuro y se entiende que las unidades que puso en servicio llegaran completamente blancas. No es la única vez que sucedió algo como esto y es justificable.
Lo interesante del caso es que cuando comenzaron a pintarlas no las pararon el tiempo necesario para hacer el trabajo completo. Se hizo por etapas, tal vez por no tener todos los coches necesarios para cumplir los servicios reglamentados.
Esta foto presenta al interno 614 todo blanco. Después entró a taller...Mar 13, 2025
|
|
La decadencia plasmada en una foto (II)360 viewsNos siguen llegando fotos de unidades urbanas de la ciudad de La Plata con el agregado del cartel que indica que fueron vandalizadas.
En este caso da más pena aún porque su patente nos indica que este coche es de fines de 2022 o de inicios de 2023, por lo tanto es casi nuevo. ¿Quién va a querer invertir en unidades nuevas si les espera un destino como este?
Se trata de un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Bimet que, por lo que parece verse, tiene un solo paño en cada ventanilla a la vista. No podemos verlo por dentro y no sabemos en qué condiciones se encuentra.
Esto es lamentable. Esperamos que todo mejore.Mar 13, 2025
|
|
Un ejemplar rarísimo para descifrar (¿Lo lograremos?)319 viewsEsta foto nos presenta a un coche tipo colectivo que por los colores pertenecía (o debió pertenecer en algún momento) a Turismo Mendoza.
Es algo realmente extraño. Esa trompa parece de un Ford de fines de los '50 o inicios de los '60 y la carrocería parece mucho más antigua, salvo que sea un producto de alguna carrocera cuyas líneas estilísticas sean anticuadas tal como diseñaba Sampaolesi, por ejemplo.
Nuestros amigos conocedores de estos modelos nos indicaron que podría ser un producto de Zanatello.Mar 13, 2025
|
|
Otra etapa en la vida de una empresa con nombre curioso405 viewsTiempo atrás publicamos otra foto de esta empresa llamada El 22 que dio que hablar por su nombre curioso y por su historia en general. Es la foto 120251 que pueden volver a ver.
En ella se comentaron hechos históricos y uno de ellos fue que a lo largo del tiempo compraron tres tandas de unidades para renovar las anteriores. La otra foto mostraba un ejemplar de la última que llegó en 2018 y esta nos presenta a uno de la tanda anterior, comprada en 2013.
Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por La Favorita. Llegaron diez, que se numeraron internamente entre el 31 y el 40.Mar 12, 2025
|
|
Una duda que siempre vuelve293 viewsEste simpático micro pertenece a la Empresa Itapé y es más que interesante poder verlo en colores y poder conocer los colores de esta empresa de hace más de medio siglo.
El chasis que porta queda claro. Es un Mercedes Benz OP-312 de los tempranos '60. Con su carrocería tenemos una duda recurrente que volvemos a plantear: se parece a dos carrocerías: a la santafesina Varese y a la misionera Andrekevich.
Y no terminamos de ponernos de acuerdo para asignársela a una de las dos. Comenzaron a llegar las opiniones de nuestros amigos expertos en la larga distancia y lo dan como Andrekevich.Mar 12, 2025
|
|
Otra foto más de un 310 provisorio (y van...)382 viewsEsta es la décimoquinta foto que publicamos de los coches que Transportes Automotores San Lorenzo alquiló en sus últimos tiempos de vida, cuando su flota quedó diezmada y la calidad de sus servicios descendió de manera significativa.
Esa época fue fructífera para los aficionados que buscaban rarezas. Tal vez cada uno de los coches mereció ser fotografiado y más de una vez, por los cambios exteriores que sufrían.
Podemos ser repetitivos con el tema pero vale la pena conocer a este ex Expreso Cañuelas. Esta empresa casi no tuvo productos de Ottaviano Hnos. y por eso este ejemplar es muy raro.Mar 12, 2025
|
|
Dio tanto que hablar...451 views...y de manera tan sorpresiva como había llegado a la flota de la línea 181, este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus fue retirado de servicio. Esta toma se logró luego de su "jubilación" mientras estaba en pleno reacondicionamiento para transportar escolares o contingentes.
Publicamos una foto (que es la número 120097) en julio de 2024 para presentarlo como un coche provisorio que fue incorporado a las apuradas. Circuló así como lo vemos en un principio en un servicio corto en Provincia y luego se lo usó en todo el recorrido. Si comparamos ambas fotos, veremos que cambió muy poco.Mar 12, 2025
|
|
Antiguo recuerdo de la línea 28 de hoy288 viewsEl fotógrafo se ubicó en la Plaza de Mayo y miró hacia la Casa Rosada para tomar esta imagen que casualmente registró el paso de un colectivo de la actual línea 28, que en ese momento se identificaba con el número 208.
Su carrocería, por no verse en primer plano, puede prestar a confusiones. Pero estamos convencidos casi al ciento por ciento que estamos ante un producto de Carrocerías La Maravilla al cual podemos datar entre 1960 y 1961 como muy nuevo. Parece tener luneta rebatible con dos cristales y no expulsable.
Además vemos a la calle Balcarce abierta al tránsito. Hoy esa cuadra es peatonal.Mar 12, 2025
|
|
| 21350 files on 1424 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
6 | |
|
|
|
|
|
|
