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Línea 7 - Recuerdo de los '40 y '50325 viewsEsta belleza nos hace retroceder en la historia de la línea 7 hasta la segunda mitad de la década de 1940 y a la siguiente, cuando se utilizaron los colectivos como este. Fueron un clásico en esta empresa durante muchos años.
Se trata de un Chevrolet de 1946 cuya carrocería no nos quedaba muy clara. En primera instancia nos parece un producto de Carrocerías La Unión pero y el ventilete en caída también nos hizo acordar a El Trébol, pero les pedimos una ayuda a nuestros amigos conocedores de la época y como casi siempre sucede nos acercaron la carrocera correcta, que no es otra que La Favorita. Nuestro agradecimiento para ellos.Jun 15, 2025
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Una empresa tradicional hoy cumple años446 viewsEl 15 de junio de 1960 fue creada la empresa La Primera de Grand Bourg, que inició como una pequeña prestataria local del partido de General Sarmiento. Inició como línea 8 comunal, agregó a sus recorridos otros de empresas locales caídas en desgracia, creó la 115 provincial (hoy 315), tomó las líneas de ómnibus ex Transportes de Buenos Aires 166 y 169 para luego achicarse y concentrarse en la zona noroeste del Gran Buenos Aires.
Hoy está desdibujada dentro del grupo encabezado por Rosario Bus y perdió sus colores, pero cumple 65 años. La saludamos con este clásico "1114" carrozado por El Detalle en 1979.Jun 15, 2025
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Un coche que representa a tres empresas331 viewsEsta foto fue tomada luego de la radiación de esta unidad. Ya no circulaba en ninguna parte y esperaba su venta (o desguace. Quién sabe).
Así circuló e sus últimos tiempos de vida útil en la T.A.M.S.E. cordobesa. Fue uno de los coches que se alquilaron al inicio de sus prestaciones, que fueron bastante desprolijas en lo que a presentación de los coches se refiere.
Además tiene de fondo a los colores de la empresa rosarina General Manuel Belgrano, que fue operada antes de su desaparición por Transporte Ideal San Justo, dueña del terreno en donde está depositado y del coche. Por eso representa a las tres empresas que nombramos.Jun 15, 2025
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Línea 22 - Su "bolígrafo", décadas atrás560 viewsEstamos ante el interno 303 de la línea 22 que circuló en los '90 y parte de los 2000, antecesor de otros ya publicados que estaban en las mismas condiciones que este OA-101 de segunda generación: superlativos.
Se conoce a este interno como "el bolígrafo" por su número interno, que hace referencia a los artículos de escrituras "303" que eran muy comunes en los '70 y '80. Y como vemos también es tradición la ornamentación a gran escala que hace a este interno único en la 22.
Nótese el adhesivo blanco en la parte superior de las ventanillas al estilo "de los '70" que también es costumbre de colocar en este coche.Jun 15, 2025
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Contrastes cromáticos "placeros"284 viewsEs bien sabido que los servicios interurbanos, de media y larga distancia del Grupo Plaza no fueron para nada uniformes en lo que a colores se refiere. No se repitió el hecho que se dio en los urbanos, que no tuvieron muchos "revoltijos de colores" que digamos. Haber los hubo, pero no tan frecuentemente como en los "de larga".
Esta foto justo nos presenta el contraste cromático entre un Plaza de larga distancia y un urbano que se ve parcialmente a la izquierda correctamente pintado, mientras que el Marcopolo de dos pisos es amarillo, un color que nada tiene que ver con esta empresa. Su chasis es un Volvo B-12 R.Jun 15, 2025
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Un "no rosarino" en Bahía Blanca290 viewsEn primera instancia no sabíamos a ciencia cierta si este Mercedes Benz OF-1722 carrozado por Metalpar de la empresa El Villarino había llegado usado desde la empresa estatal municipal rosarina Semtur. Lleva sus colores, todo parece indicarlo, pero en realidad fue estrenado en Bahía Blanca. Fue incorporado nuevo con el esquema igual a la que pensamos que fue su propietaria
El recorrido de esta línea discurre entre Bahía Blanca y Punta Alta. Se lo identifica con el 319 aunque su número tradicional era el 279. No sabemos si este coche cumple el recorrido completo o realiza servicios más cortos.Jun 14, 2025
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Línea 102 - Un clásico de los '70328 viewsLa relación comercial fluida entre la carrocera El Cóndor y la línea 102 duró décadas. Nos consta que siempre hubo algunos colectivos carrozados por esta firma en su flota al menos desde mediados de los '50 hasta fines de los '80. Las compras se dieron hasta el momento del cierre de esa carrocera tan emblemática. Quizás la relación comenzó antes, pero no lo sabemos ni tenemos testimonios gráficos que lo certifiquen.
Este modelo sobre chasis semifrontal (Mercedes Benz LO-1112 u 1114) fue uno de los clásicos de los '70. Su patente comienza con C 478, por lo tanto el bastidor de esta unidad es 1114 y fue construida en el año 1972.Jun 14, 2025
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Un final anunciado604 viewsEste desenlace se vio venir. Desde hace meses en diferentes fotos referidas a la línea 90 nacional se hablaba de la reducción al mínimo de sus servicios entre Chacarita y General Paz y Griveo. Circulaba uno por hora, señal de que no había interés por continuarlo.
Y parece que la sospecha se cumplió. Comenzamos a recibir información que señalaba la interrupción servicios y un amigo nos mandó esta foto que certifica lo antedicho. Alguien se tomó el trabajo de avisar en el papel agregado. La 90 a Griveo ya es historia.Jun 14, 2025
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Otro micro con bandera al estilo urbano375 viewsCuando Viasur tomó los servicios interurbanos de la fallida Río de la Plata incorporó un lote de coches de otras empresas que participaron junto al Grupo Plaza que los aportaron de un día para el otro, a las apuradas. Por eso es lógico que su presentación haya sido una improvisación para salir del paso.
Este Scania K-112 carrozado por Troyano llegó desde Turismo La Plata y lo único que se hizo fue pegarle adhesivos sobre la razón social original, agregar interno, número de línea y el destino en su frente al estilo bandera urbana que quedó un tanto desproporcionada. Casi tapó medio parabrisas.Jun 14, 2025
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Doble identidad (XXIV)342 viewsEn este caso la doble identidad, que está a la vista, puede generar confusiones a quienes no sean usuarios asiduos de las dos líneas que figuran en el frente de este coche.
Lo más probable es que se hayan olvidado de girar la cartelera que indica el número de línea porque el destino que indica la ramalera, que es Garín, no es atendido por la línea 707 si no por la 437 que figura al lado de la ciudad declarada en el cartel.
No sabemos el motivo de esta desprolijidad, pero lo cierto es que generó una foto por demás curiosa e interesante. El coche es un Mercedes OHL-1316 carrozado por Galicia.Jun 14, 2025
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¿Qué será de mí...? (III)1150 viewsAnte la venta de toda o parte de la empresa El Puente al Grupo D.O.T.A. surgen dudas sobre la continuidad de algunos servicios. Como el grupo se encuentra en plena racionalización de recorridos, se puede pensar que algunos serán cortados o que desaparecerán. Uno de ellos es la línea que vemos en la foto, la 75.
Gran parte del recorrido en la ciudad de Buenos Aires no tiene mucha carga de pasajeros y es probable que se lo reduzca o elimine y que pase a ser un recuerdo, aunque no está nada dicho. Mientras, este "1114" con La Favorita circula por Pompeya con el color implementado en la segunda mitad de los '90. Jun 13, 2025
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Y cayó otro invicto...381 viewsEn cuanto al repintado de las unidades de las líneas que pasaron a la órbita del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires hubo varias "díscolas" que no lo realizaban. Meses después de la disposición algunas no tenían ningún coche de acuerdo a las nuevas normas y de a poco lo fueron implementando, pero quedaron dos "invictas": la 7 y la 109.
Días atrás cayó la penúltima y fue la 7. Esta foto tomada en la calle Ecuador enfrente a la Plaza Miserere nos presenta a un coche que circula por Rivadavia que ya lo tiene mientras que en la bocacalle vemos a un compañero con el color anterior. Ahora solo queda "limpia" la 109.Jun 13, 2025
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No es lo que parece... (XXXVIII)453 viewsSi vemos esta foto de lejos y sin prestarle mucha atención podemos pensar que estamos en presencia de dos viejos Mercedes Benz OF-1214 carrozados por Alcar de La Primera de Grand Bourg. Eso es correcto, pero ya no pertenecían a esa empresa a pesar de conservar hasta su logotipo en el lateral.
Del partido de San Miguel se mudaron a La Matanza para trabajar en las líneas irregulares que tanto material nos dan para publicar rarezas. No sabemos si esta, que como vemos tenía cabecera en la estación González Catán, tiene algún nombre que la distinga. A la vista no hay ninguno.Jun 13, 2025
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Rara variante de color en la "L Bis" santafesina340 viewsQuienes conocimos el transporte santafesino en los '90 y 2000 tenemos claro que las líneas "L" que unen a la capital provincial con la localidad de Santo Tomé eran dos, una amarilla y la "Bis" azul. Y eran bastante prolijas en lo que a sus colores se refiere.
Pero a veces se "desemprolijan" un poco y pasan cosas como la que vemos en este coche, cuya mitad inferior lleva los colores normales pero en la superior se cambió el amarillo del techo por rojo y el cuerpo de filete de ventanillas es blanco, que en realidad era azul. Parece un 532 de Puente La Noria o un viejo 323. ¿No?Jun 13, 2025
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Un D.I.C. "Panorama" chileno con una duda313 viewsEstamos ante uno de los varios D.I.C. "Panorama" que se exportaron a Chile, en este caso perteneciente a la empresa Sol del Pacífico, que hasta hoy existe y que tiene su base en la ciudad de Valparaíso.
De por sí tiene apariencia rara por no tener desnivel en el centro del salón, pero todos (o casi todos) los que fueron a nuestro país vecino no lo tuvieron.
El tema es descifrar su chasis. Se ve la estrella de Mercedes Benz en el frente, que parece modificado respecto del original. No sabemos si tiene un chasis de esta marca o es solo el motor. ¿Alguien podrá ilustrarnos con esto?Jun 13, 2025
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