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Pedacitos de Historia


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Legendario tres cuartos perfil trasero (XXXV)417 viewsEs innegable que esta carrocería, fabricada por Serra, es una de las más emblemáticas de la década del '60. Se fabricaron cientos de ejemplares sobre chasis Bedford que algunas empresas compraron en muy grandes cantidades. Algunas líneas, como la 105 y otras ex Compañía Avellaneda de Transportes, tuvieron sus flotas casi completamente compuestas por colectivos como este.
Otra ciudad en donde hubo muchos fue Mar del Plata, en donde fue realizada esta filmación. Varias empresas contaron con ellos, pero en can
10 commentsJun 22, 2024
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Improvisaciones (LXXVI)431 viewsRetrocedemos hasta el año 2008, cuando La Independencia sufrió la caducidad de sus concesiones y La Nueva Metropol debió cubrir de apuro a la línea 365.
Para ello recurrió a un lote de unidades traídas bien de apuro a las cuales se puso en servicio como llegaron, se acondicionó la bandera y el resto quedó original... ¡Hasta con el número interno anterior al lado del nuevo!
Este Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita llegó desde la empresa General Pueyrredón de Mar del Plata, en donde circuló como interno 67. La razón social original tampoco se suprimió, pero quedó debajo de la publicidad. Sólo se ven las letras RL de la sigla S.R.L.
12 commentsJun 22, 2024
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¡Rutatlántica está de estreno!493 viewsEsta foto fue tomada recientemente y nos presenta un coche cero kilómetro para la empresa Rutatlántica, que tal vez sea utilizado en sus servicios a la Costa Atlántica o en los recorridos de transporte de personal a su cargo.
Se trata de un Volkswagen quizás 18-320 OT carrozado en Rosario por Saldivia, decorado con un esquema de pintura tricolor que utiliza al rosa (color muy poco visto en vehículos de transporte público de pasajeros) como uno de sus componentes. A nuestro juicio es una combinación cromática bastante interesante, pero quisiéramos saber sus opiniones. ¿Qué les parece?
20 commentsJun 22, 2024
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Atractiva panorámica en la zona de Plaza Constitución 395 viewsNuestros amigos baqueanos de la zona sabrán decirnos exactamente el lugar en donde se tomó esta foto, pero su aspecto general nos indica que fue tomada desde Plaza Constitución. Además es el lugar donde se cruzaban las dos líneas que se distinguen: la 45 y la 60.
La primera nombrada está representada por un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería parece Quilmescarr (¿Lo es?) y la 60 por un "1112" carrozado por El Cóndor con un esquema curioso que se colocaba en los primeros ejemplares que salieron, con un corte "tipo poncho" que nacía en el lateral del capó y se achicaba en punta, similar al 1ue llevó la línea 132 hace muchos años.
11 commentsJun 22, 2024
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Línea 118 - Otro coche con esquema "evocativo"426 viewsNos alegra mucho cuando vemos a diferentes empresas elegir a sus esquemas de pintura originales que habían sido descartados como distintivos para sus coches en la actualidad.
Las paradigmáticas al respecto son Empresa Línea 216 y Almafuerte, que incorporaron coches pintados de manera tradicional en gran cantidad, pero a ellas se sumó la línea 118, de la cual ya presentamos un ejemplar aquí y el de esta foto se sumó recientemente.
Este Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Italbus lo lleva y a nuestro juicio le queda muy bien. Celebramos esta decisión de la gente de Micro Omnibus Barrancas de Belgrano.
8 commentsJun 22, 2024
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Otra vieja leyenda "tarseana" (IV)420 viewsEste modelo de Carrocerías Alcorta fue uno de los más vistos en las cuatro líneas de Transportes Automotores Riachuelo en los '70 y los primeros años de la década siguiente.
Se compró en grandes cantidades para las cuatro líneas que está empresa tenía a su cargo.
Esta unidad pertenece a la línea 150. La que más los mantuvo en servicio fue la 134, que retiró los últimos de las calles entre 1985 y 1986.
Esta imagen nos ofrece la posibilidad de verlo de perfil perfecto, algo muy atractivo para dibujantes. Si alguno lo reprodujera, nos gustaría ver el resultado...
5 commentsJun 21, 2024
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara378 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?
7 commentsJun 21, 2024
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Las dos empresas rivales del sudoeste, juntas534 viewsEsta hermosa imagen logró juntar a las dos empresas que competían entre sí en gran parte de la zona sudoeste del Gran Buenos Aires: el Expreso Cañuelas y la San Vicente que, como bien sabemos, hoy circulan en manos de la última empresa nombrada y dentro del poderoso grupo D.O.T.A.
El Cañuelas "se come" la foto. Es un "1112" carrozado por la Cooperativa San Martín en 1970, uno de los modelos más vistos en esa época en la línea 51.
Por desgracia el "Sanvi" no se ve tan bien como para determinar su carrocería, pero... ¿No es La Porteña?
24 commentsJun 21, 2024
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Leyenda de los '90 y 2000 rumbo a su última parada640 viewsEstos Marcopolo de industria argentina fabricados sobre Mercedes Benz OH-1621 L fueron un símbolo del transporte del Área Metropolitana sobre todo en la última década mencionada. Se fabricaron muchos, que se distribuyeron en muchas empresas y a veces en gran cantidad.
Pero su tiempo pasó y prácticamente desaparecieron de las calles. Y muchos fueron desguazados.
Justamente, este pobre jubilado de la 277 fue fotografiado en el que debe ser su último viaje antes de pasar por el soplete y ser transformado en chatarra.
25 commentsJun 21, 2024
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Dos versiones de MegaDIC en una sola foto 348 viewsEsta imagen nos pareció extraordinaria, porque acertó a juntar a dos variantes del modelo MegaDIC diferentes: la de piso alto con grandes bodegas y la standard.
Se aprecia perfectamente que la unidad más cercana de la empresa El Cometa es la más alta y que la de la misionera Capital del Monte es la común. Su chasis es Mercedes Benz O-373.
Párrafo aparte para el extraño esquema de pintura de El Cometa, con ese raro color liláceo y letras que mezclan mayúsculas y minúsculas sin orden alguno, todos detalles que le dan a esta foto un atractivo especial.
4 commentsJun 21, 2024
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Recuerdo de una línea nacional caducada (XIV)505 viewsVolvemos a la zona norte para encontrarnos con este colectivo del recordado Expreso Río de la Plata, que por aquellos años se identificaba con el número 25 y que terminó sus días el 12 de julio de 1980 bajo el número nacional 157.
Esta foto nos remonta a los '60, cuando aún llevaba el 25 original. El colectivo es un clásico de esa época, Mercedes Benz L-312 "Carbonero" carrozado por El Clavel. Estimamos su año de fabricación entre 1962 y 1964.
Hay algunos detalles que continuaron en uso cuando se transformó en Costa Brava, como el diseño del chapón de la rueda trasera.
12 commentsJun 19, 2024
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Rara combinación de chasis y carrocería (VIII)415 viewsSi bien la carrocería nos presentaba alguna pequeña duda, estábamos casi convencidos de que la fabricante fue la firma Caseros. Nuestros amigos expertos confirmaron nuestra sospecha.
Si así fuera o si inclusive no lo es, este modelo de colectivo es realmente raro montado sobre este bastidor de la línea Chrysler (Desoto, en este caso).
Circuló en la ciudad de Paraná, en manos de la desaparecida empresa General Urquiza que luego mutó su nombre a Transporte Urquiza. Está al servicio de su línea 4.
8 commentsJun 19, 2024
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Otro recuerdo de una línea poco fotografiada (II)485 viewsNo es muy corriente encontrarse con imágenes de la línea 138 del Expreso Ciudad de Ezeiza. No se conocen muchas fotos que la recuerden y por eso la llegada de una nueva nos alegra.
Creemos que esta imagen es de sus últimos años. Este Mercedes Benz LO-911 carrozado por Supercar tiene patente de Santa Fe. Conocimos algunas líneas en la ciudad de Rosario que contaron con colectivos como este y es muy probable que haya llegado desde allá con relativo poco uso, porque en ese momento la renovación allá era bastante rápida (cinco años era el promedio en algunas líneas).
6 commentsJun 19, 2024
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Línea 98 - Un "Gusano" bien vistoso547 viewsEsta foto nocturna es fantástica: nos permite apreciar lo decorado que está este ómnibus articulado del Expreso Quilmes y lo vistoso que se verá en la noche mientras cumple su recorrido.
Es un Agrale MT-27 carrozado por Todo Bus que llegó usado, aunque prácticamente nuevo y con poco rodaje en su línea anterior. Nuestros amigos expertos en flotas actuales nos contaron su origen: la línea 130.
Lo vemos brillante, con pocos ornamentos distribuidos con criterio y con numerosas luces adicionales que lo hacen lucir. Lo consideramos una linda belleza de hoy.
20 commentsJun 19, 2024
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Viejo transporte de Aerolíneas Argentinas en Aeroparque426 viewsNos ubicamos en el Aeroparque Jorge Newbery para encontrarnos con este antiguo vehículo "tipo School Bus" con los que Aerolíneas Argentinas efectuaba los traslados de pasajeros a los aviones o los utilizaba, además, para el transporte de su personal a diferentes puntos.
El diseño de su parabrisas y el lateral, que en algunos detalles hace acordar a los ómnibus Ford Thames que Alberto J. Armando ensambló en nuestro país, nos indican que su carrocería es Wayne Works.
Su trompa no se distinguía bien, pero nuestros amigos lo identificaron como Ford.
10 commentsJun 19, 2024
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