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Pedacitos de Historia


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Una foto con un pedido de ayuda357 viewsEn ocasiones recibimos fotos que nos dejan sin saber qué decir. Generalmente muestran a vehículos muy raros y este es uno de ellos: el diseño de su carrocería nos resultó por demás extraño y queremos compartirlo con ustedes, a ver si entre todos podemos identificarla.
Su estilo parece del sur del Gran Buenos Aires. Nos hace acordar a algún producto de Mitre o de sus antecesoras Sarmiento o 5 de Octubre. ¿O no tiene un aire a El Expreso, también? Esperamos sus opiniones.
Lo vemos trabajar en la ciudad de Bahía Blanca, en una de las líneas de la histórica Compañía de Omnibus La Bahiense.
15 commentsJan 04, 2026
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Otra vista de un clásico de la Costera Criolla299 viewsEstos micros fabricados en Necochea por Miguel La Torre fueron un clásico de la Compañía Colectiva Costera Criolla en los '60. Algunos llegaron activos a la década siguiente, pero por muy poco tiempo.
Ya publicamos varias imágenes de estos coches tan especiales, pero esta nueva nos lo presenta desde un ángulo inusual y por eso la juzgamos interesante para compartir. Lo vemos "desde arriba" y en esta vista se aprecia mucho su similitud con los modelos estadounidenses de General Motors de la segunda mitad de los '50. Su chasis es Volvo B-655.
7 commentsJan 04, 2026
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Un viejo platense en una posición insólita317 viewsEsta imagen nos presenta a un coche que seguramente no tenía mucho tiempo de radiado: su pintura está intacta y solo se suprimieron todas las leyendas exteriores. Se lo ve en muy buenas condiciones.
Es un Agrale MT-17 carrozado por Todo Bus en el año 2013 que circuló en la línea 307 de La Plata. En su momento llegaron varios coches como este que fueron retirados paulatinamente y -algo curioso- hay varios coches iguales ya radiados que conservaron sus colores y se los ve por diferentes lugares.
Este anda por la zona de Avellaneda y, cosa rara, lo vemos estacionado... ¡Arriba de la vereda!
8 commentsJan 04, 2026
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Línea 5 - Dos gemelos en su cabecera de Retiro269 viewsEn los '80 la línea 5 tenía establecida su cabecera de Retiro en la actual calle Gilardo Gilardi, pegada a la plaza Fuerza Aérea Argentina, que antes se denominaba Britania.
Esta imagen captó una curiosidad: dos coches gemelos estacionados juntos. Son Mercedes Benz LO-1114 carrozados por Alcorta entre 1977 y 1978. Fue en esos años que utilizó esas ventanillas divididas en tres. Si bien tienen pequeñas diferencias en sus cortes de pintura las carrocerías son exactamente iguales. Resulta curioso verlos parados uno al lado del otro. Adelante se ve la culata de un Indio "Campeón"
4 commentsJan 04, 2026
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Línea 70 - Sus primeros tiempos bajo Micro Omnibus 45436 viewsCuando Micro Omnibus 45 se hizo cargo de la línea 70 tras adquirir la mayoría de las acciones pero conservando su razón social la primera señal de cambio fue la renumeración de las unidades azules originales y la segunda la muestra esta foto: comenzaron a llegar coches radiados de la 45 con sus colores, que con el correr del tiempo se extendieron al resto de la flota.
Este "1114" carrozado por Fram entre 1982 y 1983 fue uno de los primeros colectivos de la flota original que se repintó con los colores de la 45. Fue fotografiado en la zona de Retiro.
24 commentsJan 04, 2026
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Las apariencias engañan... (III)343 viewsNos vamos a San Clemente del Tuyú para encontrarnos con este curioso colectivo de la empresa Cruz del Sur, una de las tradicionales del entonces Municipio Urbano de la Costa, que explotaba las líneas 502 y 532. Lleva los colores oficiales de la época: azul abajo, techo rojo y franja más cuerpos de filete en blanco.
Pero este colectivo nos invita a jugar, porque es rarísimo. De frente parece una cosa pero si se observa muy bien el lateral es otra completamente diferente. Por eso los invitamos a observar todos los detalles con la mayor atención y esperamos sus opiniones sobre el fabricante de la carrocería. ¿Quién fue...?
12 commentsJan 03, 2026
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¡Qué bueno volver a verte...!304 viewsEn general tratamos de no repetir imágenes de la misma unidad que presenten el mismo aspecto en ambas fotos, pero hacemos excepciones al recibir una toma nueva que vale la pena verse o que complementa a la anterior.
Creemos que esta cumple con ambos requisitos si la comparamos con la foto número 117180. Es complementaria porque muestra al coche del otro lado y además es hermosa.
Fue tomada en la Terminal de Omnibus de Córdoba. Vemos a este longevo Mercedes Benz O-140 carrozado por Luna de la empresa El Quebrachal en muy buen estado pese a tener más de 20 años de vida.
8 commentsJan 03, 2026
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Una decoración "intermedia" en el Grupo Nudo456 viewsPodemos repasar las fotos ya publicadas de las diferentes líneas que integran este grupo y veremos que tiempo atrás tenían una decoración en la que los colores azul y rojo, representativos de Nuevos Rumbos que se unió a D.O.T.A. para explotar asociados algunas líneas y tomar empresas entre ambos (como de hecho sucedió con E.T.A.P.S.A., a cargo de la línea 24), tenían más protagonismo en el lateral de las unidades.
Pero ahora esos colores cedieron terreno y tienen una mínima representación. Seguro tiene que ver con el retiro de Nuevos Rumbos de esta sociedad, tal vez de manera parcial.
14 commentsJan 03, 2026
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Los Expreso General Sarmiento de motor delantero279 viewsEsta empresa está históricamente ligada a la línea 176 nacional y por eso puede parecer extraño ver ómnibus con motor delantero en su flota, pero no hay que olvidar que la línea 448 provincial está a su nombre y que en las líneas de esa jurisdicción los coches con motor delantero son aceptados. Pese a ello resulta algo curioso ver un vehículo de este tipo en manos de esa empresa histórica que hoy forma parte del Grupo Metropol.
Es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Metalpar entre 2011 y 2012 que conserva la clásica rosa plotteada característica del grupo.
2 commentsJan 03, 2026
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Cruce de plateados... pero uno ya no lo es263 viewsEsta toma realizada al Teatro Colón desde la Avenida 9 de Julio logró juntar a un ómnibus y un colectivo que en un momento eran propiedad del mismo ente estatal: Transportes de Buenos Aires.
Pero el colectivo ya fue privatizado y perdió el color plateado característico. El color que lleva es inconfundible: el de la actual línea 67. Es un Chevrolet "Sapo" carrozado por Costa Rica, un clásico de T.B.A.
Completa la escena un ómnibus Mack C-41 con su esquema original que seguramente trabajaba en la línea 102, que el 2 de enero de 1969 recibió el número 142.
5 commentsJan 03, 2026
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El bello D.I.C. de La Internacional durante su restauración334 viewsEn algunas de las últimas exposiciones realizadas en las que participaron unidades de transporte de pasajeros restauradas se pudo ver a un bellísimo D.I.C. "Panorama Internacional" restaurado con los colores y leyendas de la desaparecida empresa La Internacional. Da gusto verlo y es tan real observarlo circular que uno parece retroceder a los '80. Es increíble.
Esta imagen fue tomada durante su proceso de restauración por pura casualidad. Un amigo lo vio al costado de la ruta y nos mandó la foto con la frase "¡Mirá esta belleza!" y tenía razón. Quedó fantástico.
4 commentsJan 02, 2026
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Un Fournier que terminó en Zárate351 viewsPese a que lo vemos desde un ángulo no muy conveniente para apreciar el corte de pintura del lateral, lo que alcanza a verse y el modelo del colectivo nos indica que su dueña original fue la Empresa de Transportes Fournier. Es más: por su carrocería (Alcorta), su chasis (un 1114/52) y el modelo del coche (1980) podemos sospechar que este fue uno de los que comenzaron el servicio diferencial junto a otras unidades carrozadas por A.L.A. Pero esto es a determinar. Se confirmaría si no tuviera puerta izquierda.
Lo vemos trabajar en la Cooperativa 3 de Julio, que prestaba las líneas 500 y 503 comunales en la ciudad de Zárate.
6 commentsJan 02, 2026
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El vehículo y el paisaje (LXIX)337 viewsAlguna vez dijimos que para que una foto de transportes sea vistosa en lo que a paisajes se refiere no hace falta que tenga un fondo montañoso o de un bosque frondoso. En ocasiones los paisajes urbanos dan una mano para convertir una imagen en un conjunto interesante entre el vehículo y el paisaje.
Y creemos que esta cumple con esa regla: estos coches de la línea 15 nacional fueron fotografiados justo al cruzar la avenida General Paz en un punto donde sus instalaciones fueron intervenidas con colores que hacen juego con los ómnibus. El primero es un TATSA con patente nueva. ¿Es uno de los terminado por Goldbus?
3 commentsJan 02, 2026
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Carrocería dudosa que trabajó en Morón384 viewsEste colectivo circula en una línea bastante rara de encontrar en fotos: la 4 comunal del partido de Morón que en ese momento estaba a cargo de la Sociedad de Fomento del Barrio San Juan y que con el correr del tiempo pasó a manos de Transportes Unidos de Merlo, recibió el número 644 el 2 de enero de 1969 y a fines de los '70 pasó a la jurisdicción provincial identificada como 238. Y llega a hoy como parte de la 236.
No es muy fácil cruzarse con fotos de esta época y por eso es una interesante rareza. Además su carrocería no es de las más conocidas y teníamos dudas: para nosotros era El Clavel y nuestros amigos la confirmaron.
15 commentsJan 02, 2026
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Vieja incógnita de la Bartolomé Mitre329 viewsEsta foto es muy curiosa: pese a que el colectivo que aparece en la imagen tiene los colores y leyendas de la recordada empresa Bartolomé Mitre en realidad no pertenece más a ella. Ya había sido retirado de servicio y vendido.
Es más: ya está en manos de sus nuevos dueños y en la ciudad en donde continuó su carrera: Olavarría, en donde trabajó en una de las líneas locales. Estaba recién llegado a su nuevo domicilio y ni siquiera le habían retirado las leyendas de la empresa anterior.
Se nos presentaba la duda con su carrocería, que nuestros amigos identificaron como Gnecco. Su chasis es Mercedes Benz L-312.
10 commentsJan 02, 2026
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