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Allá por Vicente López, en los '70...381 views...y sobre la Avenida Maipú se daban estas escenas que hoy pueden despertar nostalgia, en las que se cruzan autos de época con vehículos de transporte público. También suman detalles históricos del entorno, como la publicidad de la desaparecida gaseosa Villa Tonic.
Justo se alinearon dos colectivos de modelos clásicos de dos líneas clásicas, como lo son la 152 y la 59. No pudimos distinguir la línea del "convencional" que se ve más atrás.
Ambos colectivos Mercedes Benz semifrontales pueden ser LO-1112, por el año de sus carrocerías. El 152 lleva una Favorita de más o menos 1970 y el 59 una Estrella de 1970 o 1971 aproximadamente.Aug 13, 2024
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La línea menos vista de la "EVG" (II)488 viewsYa hemos comentado en otras imágenes que de todas las líneas que opera la empresa Villa Galicia San José la 564 comunal de Lomas de Zamora es la menos vista por lo corto de su recorrido y los pocos coches que se necesitan para cubrirlo.
Esta foto nos traslada a los 2000 y nos muestra a un Mercedes Benz OF-1417 carrozado por La Favorita numerado internamente como 301, que era la centena que se utiliza para distinguir sus coches (en tiempos ya remotos se utilizaba la del 100).
También ya son lejanos los tiempos en los que esta línea tuvo un esquema de pintura propio, que era el mismo pero con la "pollera" gris.Aug 13, 2024
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Línea 103 - Recuerdo de los '80 (II)369 viewsNo fue raro ver a los productos de Carrocerías San Miguel en la flota de la línea 103 en los '80 y parte de los '90. Llegaron varios ejemplares de diferentes versiones, de 1979-80 en adelante. Si no recordamos mal, alguno fue adquirido usado.
Esta hermosa foto nos presenta un ejemplar que, de acuerdo a su patente, es de 1980. Seguramente la foto fue tomada en la segunda mitad de esa década, porque en su bandera ya tiene el número al costado, costumbre que se adoptó de 1985 en adelante.
Su esquema de pintura aún es el tradicional, sin las franjas oblicuas que se agregaros sobre el lateral rojo entre 1985 y 1986, el famoso corte impulsado por Talleres Ferré.Aug 13, 2024
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Rareza en la Costera Criolla de los '80 y '90406 viewsNos ubicamos en la terminal de ómnibus de la ciudad de Mar del Plata para encontrarnos con este vehículo con carrocería inusual para esta empresa, nuestra bien conocida Costera Criolla: fue fabricada por la efímera Carlos Decaroli en el año 1987. Se alcanza a ver la placa con su nombre e insignia en el frente, entre las ópticas.
A los productos de esta carrocera se los vio muy poco. No tuvieron mucha difusión. Es probable que este haya sido el único ejemplar que llegó a esta empresa, pero para confirmar este dato esperamos los comentarios de nuestros amigos expertos en este segmento.
Su chasis es Scania K-112 y lo vemos rodeado por coches de Empresa Argentina y El Cóndor.Aug 13, 2024
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Rara combinación de chasis y carrocería (IX)434 viewsEs sabido y a la vez completamente lógico que casi todas las carrocerías Todo Bus que salen de fábrica lo hagan sobre bastidores Agrale, porque el grupo D.O.T.A. es quien maneja ambas marcas: la carrocera es propia y tiene la licencia de los chasis.
El tema es el "casi": a veces Todo Bus equipa a otras marcas de manera ocasional. Esta foto nos presenta a una de esas excepciones, en la cual el chasis es un Volkswagen que corresponde al modelo 18 280 OT, confirmado por nuestros amigos investigadores.
Lo vemos en la ciudad de Rosario, en la línea 153 a cargo de la empresa municipal Movi.Aug 13, 2024
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Modelo de Carrocerías El Indio no muy visto sobre chasis Bedford390 viewsSi bien hubo muchos colectivos como el que nos muestra esta imagen, un clásico producto de Carrocerías El Indio de la primera mitad de los '60, la mayoría fue fabricada sobre Mercedes Benz L-312. Los Bedford fueron bastante menos aunque no obstante alcanzaron una buena cantidad final. Sí hubo bastantes menos sobre los bastidores de la línea Chrysler.
Este modelo fue un clasicazo y fue bastante visto, pese a que salieron de la fábrica muchos menos que los Mercedes Benz. El ejemplar de la foto pertenece a la línea 102 y fue fotografiado luego de un atentado incendiario con consecuencias -por suerte- menores.Aug 12, 2024
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Curiosísimo FIAT carrozado por El Detalle452 viewsEstamos ante una rareza mayúscula: un ómnibus con la clásica carrocería que El Detalle fabricó de a centenares en los '80 antes de convertirse en terminal automotriz, pero con un chasis FIAT del modelo denominado 319 y que es antecedente del 130 AU cuya comercialización inició en 1987.
Es mucho más largo que el modelo anteriormente nombrado y de más está decir que esta carrocería tan común queda rarísima sobre un bastidor de este tamaño.
No conocemos ninguno que haya prestado servicios regulares. El ejemplar de la foto era utilizado como transporte de personal por la empresa Unión Constructores Argentinos.Aug 12, 2024
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Legendario tres cuartos perfil trasero (XXXVII)294 viewsEstamos ante uno de los diseños más emblemáticos de las décadas del '60 y '70, que fue el que Carrocerías El Detalle utilizó entre 1964 y 1966, que tenía como característica distintiva principal a los "cuernitos" colocados en el frente y en su culata para albergar luces de posición.
Ese elemento los distinguió de entre las demás carrocerías y facilita su distinción enormemente.
Esta toma desde este ángulo tan inusual nos permite ver bien la elevación del techo y la ubicación de los "cuernitos".
El coche pertenece a la empresa cordobesa C.O.T.A.P.A.L., afincada en la ciudad de Cosquín.Aug 12, 2024
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Cuando la línea 21 usó dos esquemas de pintura...429 viewsTiempo antes de integrarse al Grupo D.O.T.A. la línea 21 sufría un envejecimiento de su flota bastante pronunciado y visible. Los cero kilómetro no eran muchos y comenzaron a adquirirse usados de diferentes procedencias.
Un lote no requirió muchos ajustes para entrar en servicio: llegaron desde Nuevos Rumbos y 17 de Agosto, que usaban los mismos colores que Teniente General Roca pero dispuestos de diferente manera. Eso no fue óbice para que salieran a servicio tal cual llegaron. Este OA-101 lleva los colores de la 132 y al fondo vemos a un "OHL" carrozado por Bus con el corte normal. Llegaron varios y circularon de esta manera.Aug 12, 2024
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Uno que viene y el otro se va... (VIII)546 viewsEs más que difícil reunir en una sola foto a dos unidades de la misma línea y con el mismo interno en el momento del reemplazo y esta foto lo logró: en primer plano tenemos al nuevo interno 515 de la línea 295, un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Metalpar proveniente de la línea 45 en donde circuló con el número interno 27, mientras que atrás vemos al que se retira, un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus.
La foto es muy reciente y en estos momentos la línea 45 está recibiendo coches cero kilómetro y, por esa causa, diez de las unidades reemplazadas irán a la 295 a renovar a otras más antiguas. Aug 12, 2024
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Desgaste típico de coche de suburbio503 viewsObserven la pintura de este clásico Mercedes Benz LO-1114 carrozado por San Miguel entre fines de los '70 e inicios de los '80: se la ve desgastada, algo que solía suceder en unidades que cumplían servicios por recorridos suburbanos y por calles que no siempre estaban en buenas condiciones.
Ese desgaste es típico de ese grupo de líneas a los que le tocan "recorridos sacrificados". Quién sabe si a este 288 le tocó, por ejemplo, cumplir el recorrido entre Moreno y Marcos Paz que se desarrollaba en su mayoría por caminos de tierra. Además, el color rojo solía desgastarse más rápido que otros colores y eso se nota en esta unidad, que tiene los otros colores con menos señales de desgaste que el rojo.Aug 10, 2024
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Interesante Antón de comienzos de los '70374 viewsEste modelo de "doble camello" no fue de los más difundidos en su época y no teníamos claro quién fue el fabricante de esta carrocería. Dudábamos entre dos: uno podría ser Lucero en sus primeras épocas y el otro Ca.Me.Cas., pero nuestros sabios amigos nos aclararon de manera bien fundamentada que es un producto de Ca.Me.Cas. Su chasis es un Magirus Deutz 150 L.
Pertenece a la recordada Empresa Antón, que seguramente lo utilizó en sus servicios a la Costa Atlántica y probablemente, al final de su vida útil, haya sido relegado a cumplir la tarea de transporte de personal. Agradecemos la ayuda para su correcta identificación.Aug 10, 2024
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Línea 404 (44) - Un Bedford para identificar entre todos391 viewsEsta hermosa foto nos presenta a un colectivo Bedford perteneciente a la línea 404, que es la misma que llega a nuestros días identificada con el número 44.
El tema es identificar su carrocería. Al ser una foto rescatada de un viejo diario no es todo lo nítida que quisiéramos (aunque su valor documental es grande) y no nos quedaba claro cual fue el fabricante.
Tiene elementos que hacen acordar a varias, pero nuestros amigos expertos la señalaron como un producto de la firma E.C.S.A. y cerraron la incógnita de manera definitiva.
Agradecemos mucho a nuestros amigos que nos dieron una manito.Aug 10, 2024
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Otro color extraño en La Vecinal de Matanza529 viewsEsta foto acertó a juntar a dos coches de La Vecinal de Matanza llegados desde la misma línea (urbana de la ciudad de Corrientes) que iniciaron sus actividades sin repintar. Así como llegaron se colocó la cartelera correcta y salieron a la calle así nomás.
Ni siquiera parecen tener otro número interno que no sea el original de la empresa anterior, que se alcanza a leer en el lateral (parece ser el 409, que está ubicado sobre la rueda delantera). La Vecinal de Matanza nunca utilizó esta centena para identificar internamente sus coches.
Es probable que hayan llegado para reforzar el servicio semirápido (allí circulaba en el momento de tomarse la foto) y por apuro salieron así, como vinieron.Aug 10, 2024
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Un brasileño que trabajó en Corrientes444 viewsNo tenemos registrado ninguno de estos ómnibus Busscar "Urbanus" que haya llegado cero kilómetro a alguna línea urbana de la ciudad de Corrientes; por lo tanto debió llegar usado y tal vez desde la ciudad de Buenos Aires.
Por eso le pedimos ayuda a nuestros amigos investigadores de flotas, para ver cual fue su destino original... y lo lograron: encontrarán los datos en los comentarios realizados.
Lo vemos ya fuera de servicio en los playones de la concesionaria Automotores Colcar junto a otras unidades que, casualmente, también llegaron desde Corrientes (pero son más modernas, Marcopolo sobre chasis Mercedes Benz OH-1621 L de piso semibajo).Aug 10, 2024
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