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Pedacitos de Historia


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Línea 110 - "Befito" para identificar512 viewsLos colectivos Bedford fueron bastante vistos en la línea 110. Tuvo unos cuantos y de diferentes carrocerías. El surtido fue interesante de ver y conocer.
Esta vista frontal nos presenta un ejemplar a todo color. Es probable que la foto se haya tomado en los '60, porque aún mantiene el número rojo sobre fondo blanco que en los tempranos '70 debió cambiar a negro por nuevas disposiciones reglamentarias.
El tema era identificar su carrocería. Está muy de frente y presentaba dudas. Y nuestros amigos la identificaron como Berlingieri.
14 commentsJul 25, 2023
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Línea 111 - Impecable testimonio de su "Chancha"635 viewsTiempo atrás nos sorprendimos por encontrar y publicar una imagen extractada de una filmación que mostraba un pedazo de una "Chancha" brasileña de la línea 111. No se conocían fotos y esa fue la primera, que dio qué hablar.
Ahora apareció esta, que es sorprendente. Podemos verla entera y a todo color. Es un hermoso e invalorable testimonio gráfico de estos ómnibus que llegaron a esta línea usados.
Su esquema varía respecto de los colectivos: el "poncho" es amarillo en lugar de rojo. Fue reparado por Carrocerías Caseros.
15 commentsJul 25, 2023
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Atractivo "Camello" de T.A. Chevallier384 viewsEstos Mercedes Benz O-317 que marcaron una época en Transportes Automotores Chevallier son interesantes de conocer, sobre todo a los modelos menos vistos. La gran mayoría fue carrozada por la firma mendocina La Porteña, pero hubo modelos menos numerosos como este que nos presenta la imagen, un producto de la carrocera rosarina D.I.C.
Es una variante poco vista en esta empresa, con detalles distintivos como la chapa con relieve que vemos en el lateral. Da la sensación de ser un poco más elaborado que los modelos más conocidos que D.I.C. fabricaba por aquellos años.
6 commentsJul 25, 2023
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Extraña presentación para un 520499 viewsEsta foto nos llama mucho la atención, por el esquema de pintura que tiene en su lateral este coche de la línea 520 comunal de Lanús, a cargo de la empresa Micro Omnibus Avenida.
Conocemos otras fotos de este coche (incluso anteriores, cuando tenía la bandera original y no esta achicada) y estaba correctamente pintado. Pero de repente nos cruzamos con esta foto y sorprende.
Podría pensarse que ya estaba radiado de servicio y cabe la posibilidad, pero atrás tenemos otro coche de la misma línea, o sea que estaría en la empresa. ¿O será auxilio? ¿Alguien sabe?
5 commentsJul 25, 2023
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Rareza en una empresa mendocina619 viewsLa empresa Nogal de Cuyo es bastante "joven", porque nació para tomar los recorridos que la empresa Jocolí prestaba en la zona de la capital mendocina que se identificaban con la decena del 130.
Tuvo una flota variopinta, con varias rarezas. Alguna ya fue publicada aquí (ver foto 114735 como ejemplo) y esta nueva imagen nos presenta otra: un Zanello carrozado por Integral Reparaciones, más conocida por su sigla I.R.
Así circuló, sin número de línea ni cartelería a la vista, porque se lo afectó a servicios contratados. Es el mismo coche publicado en la foto 116032.
5 commentsJul 25, 2023
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Otra imagen de una rareza santafesina350 viewsEste colectivo dio mucho qué hablar tiempo atrás, porque hasta fue motivo de una nota en el cuerpo principal del sitio. Es una rareza muy singular, porque su carrocería fue fabricada de manera artesanal por un amigo de este espacio, que participa con el nombre de Cosme y cuyo apellido es Cantero.
Cuando se privatizaron los colectivos en la ciudad de Santa Fe se los entregó a sus trabajadores junto con las líneas. Algunos estaban en muy mal estado como este REO de fines de los '40 cuya carrocería no daba más y que Cosme reconstruyó de forma artesanal.
Por eso estamos ante un colectivo único, una rareza superlativa que vale la pena volver a ver.
3 commentsJul 24, 2023
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Otra "línea E.D.O." aún en manos de "T.D.O."369 viewsBien sabemos que Empresa del Oeste se formó tras escindirse de Transporte del Oeste debido a diferencias entre sus socios, que se habían dividido en dos bandos irreconciliables. Esto se concertó a mediados de los '70.
Es por eso que no se conocen muchas fotos de las líneas que formaron Empresa del Oeste en manos de la dueña anterior. Estuvieron pocos años bajo el mando de Transporte del Oeste y no es corriente encontrar fotos de esa época.
Esta imagen suma al respecto. Aunque la cartelera no se ve bien se lee el número 641 que luego pasó a la "Papagayo". El coche es un Mercedes Benz L-312 carrozado por El Sol.
4 commentsJul 24, 2023
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Un ex Central El Rápido muy particular407 viewsEsta belleza carrozado por San Antonio en 1970 sobre un chasis Leyland Royal Tiger que tenía motor OM tiene una historia muy particular.
En 1975 fue adquirido por la Señora Rosa Paloma junto a su pareja para realizar viajes chárter y en temporadas de verano lo contrataban en la Empresa Central El Rápido y oficiaba de refuerzo. Lo simpático del tema es que además de ser su dueña lo manejaba junto a su pareja. Era la dupla que lo tenía a cargo.
Si observamos el micro es una verdadera belleza. Estaba entero y muy bien conservado. Llama la atención su retiro con solo 5 o 6 años de uso. Tal vez el chasis era más antiguo pero se lo consideró nuevo por ser remotorizado.
5 commentsJul 24, 2023
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Metamorfosis en el preestreno (1-B)616 viewsLuego de algunos días de trabajo, el coche llegado sin estrenar desde Empresa Línea 216 quedó así, inmaculado y atractivo. Parece no tener nada que ver con la foto anterior, pero es el mismo ómnibus tras ser completamente reacondicionado en lo que a pintura se refiere.
Así quedó y ya comenzó a trabajar en la línea 45 con el número de interno 5. Cualquiera que lo ve sin enterarse de que no había sido fabricado para otra empresa se lo puede "comer" como un coche nuevo - nuevo. En realidad lo es, pero el que haya tenido otro color antes que este fue un tema circunstancial.
Este coche fue fabricado en el año 2021 pero estrenado y patentado en 2023.
12 commentsJul 24, 2023
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Metamorfosis en el preestreno (1-A)527 viewsEn ocasiones, un vehículo de transporte de pasajeros puede cambiar de línea y por lo tanto de esquema de pintura antes de salir a la calle. Se revende antes de su estreno y su primer color queda en lo anecdótico.
Es llamativo ver un coche con la cartelera de la línea 45 pero con los colores de Empresa Línea 216. Todo surgió porque un socio díscolo respecto del fondo de renovación quiso renovar por su cuenta y la empresa no le permitió ponerlo en servicio. Estuvo en un playón dos años y se lo revendió sin estrenar. Es de 2021 pero se lo patentó en 2023. Lo compró la línea 45 y lo llevó a sus talleres de chapa y pintura, donde se tomó la foto.
6 commentsJul 24, 2023
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Los primeros momentos de la "87 amarilla"561 viewsLa Compañía de Transportes La Argentina, prestataria de la línea 87 nacional, fue tomada por socios de Los Constituyentes (apoyados por otras empresas) de manera progresiva. La absorción fue lenta, pero sin pausa compraban partes a socios que decidieron retirarse.
En la segunda mitad de 1993 aparecieron los primeros coches con este esquema, que indicaban un cambio. Primerp mantuvieron su numeración interna original de la "época azul" y después adoptaron la centena del 100 para ubicarla luego de la 111. En esta foto aún se usan los internos bajos, pese a ser amarillos.
11 commentsJul 23, 2023
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Recuerdo del Expreso Alberdi rosarino351 viewsEste Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60 nos trae el recuerdo del antiguo Expreso Alberdi de la ciudad de Rosario, que se dirigía al barrio homónimo.
Se la identificaba con una letra "A". Nunca tuvo número hasta poco antes de la caducidad de su concesión, cuando se le asignó el número 104 para la línea "A Roja". Lo recibió en julio de 1989, pero la "A Negra" continuó aparte y operó en forma precaria hasta 1992.
Su esquema era verde para su parte inferior y cuerpos de filete, blanco para el techo y recortes más la franja negra.
4 commentsJul 23, 2023
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Línea 602 - Otro recuerdo para sumar393 viewsPor suerte podemos dejar de calificar a la línea 602 comunal del partido de Berazategui como una de esas que son difíciles de conseguir en fotos. Esta es la séptima foto que publicamos sobre ella y nos alegra que se sumen, para poder conocerla un poco mejor.
Esta foto nos presenta un colectivo que puede ser uno ya expuesto en colores. Es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Luna que puede ser el mismo que se ve en la foto 98423 que publicamos hace más de 12 años. También cabe la posibilidad que sea un gemelo, pero hay detalles que indicarían que es el mismo.
4 commentsJul 23, 2023
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Carrocera poco vista, en Misiones396 viewsNuestra bien conocida empresa Kruse siempre despierta el interés de los aficionados para fotografiarla, debido a lo diversa y longeva que fue su flota en las últimas décadas. Además, tiene el "plus" de interés que los vehículos de viejo modelo están conservados de manera destacable. Da gusto verlos.
En este caso estamos ante un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que fue equipado con una carrocería de baja producción y por lo tanto muy rara de ver: Pacamé. No registramos muchos ejemplares y creemos que este fue el último que se mantuvo en servicio en todo el país.
4 commentsJul 23, 2023
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Línea 2 - Un reemplazante de los ómnibus Leyland (II)432 viewsEste es uno de los colectivos que llegaron a la línea 2 en la segunda mitad de los '70 para reemplazar a los ómnibus Leyland que habían cumplido y con creces su vida útil. Fue en la 2 donde esa marca británica cerró su participación en el transporte porteño.
Su patente parece ser de la serie B 470000, por lo cual sería un coche del año 1970. Por eso se plantea la duda eterna: ¿Es Biglia o L.A.B.I.G.L.E.A.? Esperamos sus opiniones y uno de nuestros amigos afirmó que se trata de un Biglia. Agradecemos el dato.
7 commentsJul 23, 2023
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