| Last additions |
La actualidad de Transportes Unidos de Merlo3113 viewsHoy, la T.U.M. es una de las empresas emblemáticas del oeste bonaerense. En los últimos años ha encarado una profunda renovación de su flota, sobre todo con unidades como la de la foto, Mercedes Benz con motor delantero.
Aún conserva sus colores originales, pero con diferente disposición. He aquí a uno de los esquemas de pintura con los que ha experimentado, con resultados (a nuestro juicio) no muy vistosos.Oct 29, 2009
|
|
El ayer de Transportes Unidos de Merlo2890 viewsHasta fines de la década del `70 era usual encontrarse con este tipo de unidades en la vieja T.U.M. He aquí a un vistoso Bedford esperando su turno de salida cerca de la estación Merlo.Oct 29, 2009
|
|
Un icono de Traslasierra1136 viewsEl Expreso Mina Clavero unió, durante años, las localidades de Villa Dolores y Villa Cura Brochero (parando en todas las intermedias, obviamente).
Los servicios eran cumplidos con un lote heterogéneo de unidades, desde colectivos con configuración urbana parcial (puerta trasera, pero con asientos de "larga") hasta micros hechos y derechos. Este ómnibus, con aspecto urbano, estaba debidamente acondicionado para el servicio que realizaba.Oct 28, 2009
|
|
Viejo clásico de la línea 673045 viewsDurante muchos años, Transportes del Tejar fue asidua clienta de Carrocerías El Indio. Este modelo fue "figurita repetida" en la línea hasta fines de la década del '70 e incluso comienzos de la siguiente.Oct 28, 2009
|
|
Línea 266 - Un modelo llamativo3298 viewsCarrocerías Splendid diseñó, en 1977. este extraño modelo con ventanillas asimétricas. Por aquellos años varias carroceras adoptaron esta "moda" (Alcorta o Suyai, por ejemplo) que en algunos casos fue mantenido durante muchos años.
La misma Splendid mantuvo este diseño, con pequeños cambios, desde 1977 a 1985.Oct 28, 2009
|
|
Línea 289 - Uno de sus primeros "1112"2732 viewsLa foto nos muestra uno de los primeros Mercedes Benz LO-1112 que La Primera de Ciudadela incorporó a la flota de su entonces línea 14 (luego 289).
Por aquellos años, la línea contaba con una curiosa librea, que incorporaba el naranja para la sección inferior. Este color no fue muy utilizado por las líneas urbanas, constituyéndose este caso en una auténtica curiosidad.Oct 28, 2009
|
|
Historia mendocina reciente1864 viewsLa empresa Antártida era una de las tradicionales prestatarias mendocinas, caída en desgracia hace relativamente poco tiempo.
Su flota estaba llena de ómnibus OA 101 como el de la foto, que fueron una estampa clásica de la ciudad de Mendoza durante muchos años.
Tras su caducidad, el Estado Provincial se hizo cargo de los recorridos y esta empresa desapareció para siempre.Oct 27, 2009
|
|
Un modelo clásico de C.O.P.L.A.2507 viewsTras la desafectación de los trolebuses, C.O.P.L.A. adquirió un enorme lote de colectivos Bedford cero kilómetro, que carrozó en Serra (una pequeña cantidad) y en El Detalle (la mayoría, como éste de la foto, fotografiado tras un accidente por la línea 146).
Casi todos tenían puerta trasera y una curiosidad: como en el espacio delante de la puerta trasera no había lugar para una fila de asientos dobles, se ponía uno lateral, mirando al pasillo. Oct 27, 2009
|
|
Un modelo muy difundido en Mar del Plata2327 viewsCarrocerías Supercar logró una buena penetración en el mercado marplatense. Casi todas las empresas, en algún momento, fueron asiduas clientas y adquirieron ávidamente sus productos.
Aquí vemos a un coche de un modelo muy visto por Mar del Plata, perteneciente a la desaparecida empresa Martín Güemes, luego de accidentarse con un interurbano de Rápido del Sud.Oct 27, 2009
|
|
Tiempos de transición en la línea 3002473 viewsCuando Micro Omnibus Quilmes adquirió el paquete accionario del Expreso Ranelagh, lentamente comenzó a repintar las viejas unidades, pero conservando el isologotipo de la vieja prestataria.
Aquí vemos a uno de los colectivos repintados, ya con el color blanco tradicional, pero con la razón social anterior.Oct 27, 2009
|
|
Un 293 "desde el cielo"2630 viewsLas fotos tomadas desde un punto alto, no muy corrientes de ver, nos brindan una perspectiva poco vista de las unidades.
He aquí a un 293, circulando por la calle Ortiz, en Sarandí, que nos ofrece una singular vista que nos permite apreciar sus líneas desde un ángulo poco explorado.Oct 26, 2009
|
|
Curiosa toma de un trolebús marplatense2230 viewsEsta foto, una de las escasas en colores que se conocen del sistema de trolebuses de la ciudad de Mar del Plata, nos muestra a uno de los coches con franja roja o naranja (no se puede confiar en la tonalidad de la foto, pero aparentemente es roja), la última decoración que tuvieron bajo la administración de la porteña T.B.A.Oct 26, 2009
|
|
Una Chancha en la ducha2376 viewsEsta foto nos muestra el lavadero de la empresa Ttes. Aut. Noroeste (T.A.N.S.A.) ubicado en la estación Lastra "C", donde tenía una de sus bases.
Podemos apreciar a una Chanchita Mercedes Benz O-321 H de origen alemán afectada a la línea 124, en plena "ducha".Oct 26, 2009
|
|
Los primeros colectivos de la línea 172294 viewsTras la radiación de las "Chanchas" Mercedes Benz O-321 H, la línea 17 recibió un lote de colectivos. Buena parte de ellos fue carrozado por El Detalle, como la unidad de la foto.Oct 26, 2009
|
|
Como si lo hubieran sacado de servicio ayer...3471 viewsAños atrás era corriente encontrar unidades radiadas de servicio que conservaban durante muchos años sus últimos "colores oficiales", algo que actualmente no es muy corriente de verse.
Estimamos que este coche habrá sido radiado hacia 1978 y este foto fue tomada en 1985, alrededor de 7 años después de su baja. Y se conservaba entero, en la localidad balnearia de San Bernardo.Oct 23, 2009
|
|
| 20770 files on 1385 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
1369 | |
|
|
|
|
|
