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Pedacitos de Historia


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Línea 275 - Uno de sus tradicionales Ford3638 viewsA fines de la década de 1970 y comienzos de la siguiente, la empresa platense Fuerte Barragán incorporó un gran lote de colectivos carrozados sobre chasis Ford B-7000, con carrocerías diversas y tanto convencionales como frontales.
Uno de los modelos más emblemáticos fue éste, con la carrocería Costa Brava que tanto dio para comentar en este espacio.
15 commentsSep 02, 2009
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Línea 123 - Un famoso de "ayer nomás"3225 viewsEsta unidad, muy bien presentada, nos muestra la librea de la empresa Línea 123 S.A. mientras se mantuvo independiente.
Hoy, en manos de una sociedad integrada por Línea 213 S.A.T. y por Sargento Cabral S.R.L., perdió este vistoso color y fue reemplazado por el azul (o azul y blanco, desde hace poco) que hoy conocemos.
29 commentsSep 02, 2009
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Línea 571: un acto fallido de Gral. Tomás Guido4988 viewsLa empresa Gral. Tomás Guido se hizo fuerte en el partido de Avellaneda e intentó establecer un servicio nuevo entre el hipermercado Auchan y la estación del Ferrocarril Roca. No tuvo éxito, su duración fue efímera y sólo quedó en anécdota, porque no fue cubierto por ninguna otra línea.33 commentsSep 02, 2009
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Línea 741 - Curiosísimo DIC Visión3741 viewsEn los ´80, la empresa Parque El Lucero fue un muestrario de bichos raros, como este D.I.C. Visión de la primera serie (con ambos paños de las ventanillas que se abrían y la bandera con la elevación en el centro) venido quién sabe de donde, sin puerta trasera.
Circularon unos pocos años, para luego desaparecer.
51 commentsSep 02, 2009
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Expreso Cañuelas - Otra triste estampa del día después4228 viewsEsta foto reunió los restos de dos ómnibus destinados a diferentes líneas: el Mercedes a la 51 y el OA 101 a la 54, como lo delata su número interno.
Si bien en los últimos tiempos podía encontrarse cualquier coche en cualquier ramal, la asignación original de los coches era la descripta.
26 commentsSep 01, 2009
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Línea 182 y un Cóndor "ochentoso"2929 viewsEsta toma nos muestra un producto de Carrocerías El Cóndor de inicios de la década del `80. La empresa Sargento Cabral fue cliente habitual de esta carrocera durante muchos años, pero en muy baja escala.21 commentsSep 01, 2009
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Un revolucionario de la década del `607491 viewsCarrocerías Gnecco adoptó, en su modelo Superamérica, el PRFV en su frente y culata unos 13 ó 14 años antes que Costa Brava, la carrocera más reconocida por la adopción de este material.
Su diseño era revolucionario y adelantado a la época. En la foto, vemos un ejemplar carrozado sobre chasis Bedford de la línea 7 (hoy 707) comunal de San Isidro.
99 commentsSep 01, 2009
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Línea 273 - Clásica estampa de fines de los ´703453 viewsEl Expreso City Bell utilizó, desde 1977/78 y durante muchos años, los productos de Carrocerías A.L.A. de manera masiva.
Este coche fue de los primeros en incorporarse y luce la librea original de la empresa, que luego sería modificada repetidas veces.
22 commentsSep 01, 2009
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Una de las "Lujaneras" prehistóricas2775 viewsGrandes Omnibus A Luján fue una de las tantas prestatarias del recorrido conocido como "La Lujanera". Este coche fue fotografiado cero kilómetro (observar la patente de papel en el ventilete) para una publicidad gráfica de la empresa.12 commentsAug 31, 2009
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Línea 384 - Unidad poco corriente2829 viewsSi bien el coche no es raro y en la vieja Ttes. Rafael Calzada hubo muchos, no fue corriente (sí en los últimos tiempos) que coches de numeración baja circularan en la línea 384, cuya flota fija se identificaba con los guarismos de la segunda centena.5 commentsAug 31, 2009
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Línea 562 - Uno de sus últimos convencionales3863 viewsLa empresa Malvinas Argentinas se caracterizó por sus colores algo extraños, con una combinación poco vista. He aquí a uno de sus últimos convencionales, que mantuvieron hacia mediados de la década de 1980.33 commentsAug 31, 2009
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La vieja línea 506 de Almirante Brown4565 viewsEl Expreso Esteban Adrogué antecedió a la 7 de Agosto en la prestación de la línea 506 comunal de Almirante Brown.
Tenía unidades muy viejas y, en algunos casos, desvencijadas y en mal estado. No era el caso de este Mitre, que luce bastante decoroso.
41 commentsAug 31, 2009
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"Costera" accidentada en Temperley2993 viewsEsta foto nos muestra un accidente ocurrido en un paso a nivel cercano a la estación Temperley, donde una locomotora de vapor, que se alcanza a ver a la izquierda de la foto, embistió a este viejo Trébol del Expreso Transportes Reconquista43 commentsAug 28, 2009
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Línea 643 - Sus unidades más modernas3785 viewsPoco antes de su caída, la empresa Gral. San Martín adquirió un pequeño lote de unidades OA 101 de El Detalle, que duraron poco tiempo en servicio. Aquí vemos a una de ellas fotografiada luego del cese de actividades de la empresa, entrando al playón de su nueva dueña, una empresa rosarina.46 commentsAug 28, 2009
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Línea 95 - Un modelo característico8400 viewsLa línea 95 fue asidua compradora de los productos de Costa Brava desde los inicios de esta carrocera hasta que cerró sus puertas. En esta foto, el tan llamativo modelo que inició su producción en 1977, con frente y culata de PRFV.94 commentsAug 28, 2009
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