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Pedacito de historia en segundo plano, pero rarísimo442 viewsNo es muy usual encontrar imágenes de los ómnibus plateados de Transportes de Buenos Aires ya privatizados. Son muy raras de conseguir, no abundan. Menos aún se los puede encontrar en colores. En este momento no nos acordamos si ya publicamos alguna, pero creemos que no. De haberla aparecerán en segundo plano, tal como se ve en esta foto.
Es probable que esta filmación se haya realizado sobre la Avenida de Mayo. Al fondo, semioculto, se ve pasar a un ómnibus Leyland Olympic con los colores de Transportes La Libertad circulando en la línea 119. Pese a que apenas se ve, el hecho de poder observarlo en colores es excepcional.Aug 21, 2023
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Un clásico de Carrocerías El Diseño, en Entre Ríos414 viewsEsta variante del modelo original de Carrocerías El Diseño se fabricó entre 1982 e inicios de 1985, aunque en ese espacio temporal tuvo alguna modificación menor (el tamaño de las superficies vidriadas de las puertas, por ejemplo, que en 1984 se agrandó. Por desgracia no se puede distinguir en esta foto).
Fue uno de los modelos más atractivos de la época, comprado por muchas empresas de primer orden. También tuvieron demanda al envejecer y venderse de segunda mano.
Vemos trabajar a este ejemplar en la línea 4 urbana de la ciudad entrerriana de Concordia. Nótese lo bien conservado que está, con filetes en gran cantidad.Aug 21, 2023
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Un clásico de Costera Criolla en Constitución415 viewsEl entorno que rodea a este verdadero clásico de la recordada Compañía Colectiva Costera Criolla es reconocible: quien haya tomado la foto lo hizo desde la vereda de Plaza Constitución, donde esta empresa tenía su cabecera establecida antes de su mudanza a la Terminal de Omnibus de Retiro.
El vehículo es uno de los clásicos de esta empresa en la década del '60. Su bastidor es Volvo B-655 y su carrocería es E.M.S.I., sigla de Establecimientos Metalúrgicos San Isidro. Fueron muy vistos hasta apenas entrados los '70 y alguno fue algo más longevo aún. No obstante llegaron muy pocos a esa década: la mayoría había sido reemplazada a fines de la anterior.
Aug 21, 2023
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Línea 132 - Un coche común que a la vez puede ser raro639 viewsEstos OA-101 de tercera generación fueron muy vistos en la 132, sobre todo en su versión más larga con tres puertas. Llegaron en buena cantidad junto a un buen lote de OA-105, de 1998 en adelante.
Si bien fueron coches muy comunes, estos cortos (o parte de ellos) tienen una circunstancia que los hace raros: llegaron de segunda mano, con poco uso. Fueron fabricados para la empresa mendocina El Cacique pero tiempo después fueron devueltos y comprados por Nuevos Rumbos.
Eran como este, todos cortos. La particularidad era que tenían puerta trasera y no central. Y este ejemplar justamente es uno de ellos.Aug 21, 2023
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El pasado muy remoto de una línea comunal de Lanús396 viewsEsta foto es todo un documento, porque es una de las poquísimas que se conoce de la línea 7 comunal del partido de Lanús, la misma que hoy se identifica con el número 527, cuando era administrada por el Expreso La Victoria. Es una rareza extraordinaria.
De algunas líneas comunales del ayer hay bastante material, pero de otras nada. Esta era una de las imposibles de conseguir hasta la aparición de esta foto. Días atrás encontramos una segunda, que en breve publicaremos.
Su recorrido unía a la Estación Lanús con la esquina de Matanza y Aguilar. Desconocemos su color. El coche es un Chevrolet de 1946 y su carrocería podría ser El Cóndor.Aug 21, 2023
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Paisajes porteños del ayer (XIV)462 viewsNos ubicamos junto al inicio del puente que la avenida San Martín posee sobre el tendido del Ferrocarril San Martín en el barrio de La Paternal. Estamos en la primera mitad de los '60, aparentemente después de la supresión del servicio tranviario (se ven las vías, pero pareciera que la línea aérea de contacto hubiera sido desmontada. No se ve) y antes del cese de los trolebuses, del cual vemos un ejemplar en plena subida por la pendiente.
Es un M.A.N. y por lo tanto tiene que estar al servicio de la línea 306, la actual 146. Por la época en la que fue tomada la operación ya estaba en manos privadas, en este caso por parte de la Cooperativa Playa Lastra "A", más conocida por su sigla C.O.P.L.A.Aug 19, 2023
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Los últimos tiempos de la línea 141 (II)560 viewsHemos publicado otras fotos de esta época de la recientemente desaparecida línea 141. Sus últimos meses fueron bastante interesantes para observar, por lo precario de su flota que estaba compuesta en su mayoría por descartes del Grupo D.O.T.A. más algunos sobrevivientes de la época de Plaza.
En este caso el origen de este Agrale MT-15 carrozado por Todobus es otro: el Grupo Nudo. Llegó desde alguna de las líneas que explota, pero no sabíamos desde cual. Confiábamos en que nuestros amigos investigadores de flotas puedan ilustrarnos con este tema y así fue: previamente fue utilizado en la línea 50, donde inició sus actividades.Aug 19, 2023
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Raro chaqueño para descubrir465 viewsEstamos ante un raro vehículo "tipo micro" que prestó servicios de media distancia en la provincia de Chaco del cual tenemos seguridad sobre el chasis que lo equipa pero dudas sobre su carrocería que queremos evacuar junto a ustedes. Tenemos una sospecha que esperamos ratifiquen o rectifiquen.
Su chasis es un Chevrolet C-50 frontalizado de comienzos de los '70. Se llega a ver la insignia de la marca en la parrilla. Y las llantas ratifican este dato, aunque se vean borrosas.
El tema es la carrocería. Sospechábamos que se trata de un producto de la firma cordobesa Vespasiani y nuestros amigos lo corroboraron. Agradecemos, como siempre, la ayuda brindada.Aug 19, 2023
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Las curiosas "líneas Bis" (III)541 viewsEn otras imágenes comentamos sobre las escasas líneas que llevan la denominación "bis", que son bastante escasas en nuestro país. Esa nomenclatura fue bastante ocasional y se la conoció en muy pocos lugares.
Ya mostramos ejemplares correspondientes a las ciudades de Santa Fe y Concordia. Esta imagen nos traslada a la localidad bonaerense de Punta Alta, donde también se utilizó.
Vemos en la cartelera de este "1114" carrozado por El Detalle la denominación "504 Bis" junto a un destino parcialmente ilegible (se alcanza a leer la palabra "Villa" y después parece decir "Mayo" pero sin seguridad). Es probable que se trate de un ramal que se separaba de la 504 troncal.Aug 19, 2023
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Cuando La Primera de Grand Bourg original comenzó a desaparecer679 viewsLos últimos tiempos independientes de esta empresa fueron bastante aciagos y hasta con un hecho policial muy conocido en general. La debacle fue tal que se hundió en un pozo del cual no pudo salir sin ayuda externa.
La concesionaria Mercedes Benz Automotores Colcar tomó buena parte del paquete accionario y quedó como socia mayoritaria. Comenzó a preparar coches usados decorados de manera precaria, pero que no llegaron a trabajar así.
Este Mercedes Benz de la línea "OF" carrozado por Ugarte nos muestra esa decoración, con solo el frente pintado y el resto con la pintura y hasta las leyendas de la empresa salteña SAETA. Al final no salieron a trabajar así.Aug 19, 2023
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Línea 102 - Un estreno, 30 años atrás757 viewsEsta foto fue tomada en la segunda mitad del año 1993, o sea que ya tiene 30 años. Nos muestra un cero kilómetro de la línea 102, que era tan nuevo que no había sido patentado. Se alcanza a ver la patente provisoria de papel pegada en el parabrisas del lado del conductor.
El diseño del frente corresponde a ese año. Ya había sido suprimida la ramalera ubicada debajo del parabrisas del lado de las puertas y había cambiado el corte de pintura de su frente, que adoptó una forma parecida a la de una flecha.
Esta línea tuvo unos pocos OA-101 de las tres generaciones. Este que es el el 36 y el 22 eran de la segunda, el 25 de la primera y el 44 de la tercera. Y hubo algunos más.Aug 18, 2023
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Días lluviosos del ayer455 viewsAnte las imágenes de los transportes bajo el agua y el caos general visto en el día de ayer tras la copiosa lluvia que sufrió el Area Metropolitana se nos cruzó esta foto, que nos muestra el mismo escenario caótico pero hace más de medio siglo atrás.
El techo etario de la toma es el 1º de enero de 1969, cuando El Halcón dejó de utilizar el número 1. Al día siguiente salió como 148. El piso es difuso, pero se ve un Rambler que parece de la serie cuya fabricación inició en 1965, así que ese sería el límite inferior.
El colectivo de El Halcón más cercano es de 1957-58 y su carrocería es El Expreso. Nuestros amigos expertos ayudaron a identificarlo.Aug 18, 2023
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Remoto recuerdo sanisidrense434 viewsEstamos ante una de las imágenes más antiguas de la línea 6 comunal del partido de San Isidro que conocemos, la misma que en 1969 se renumeró 706 y que durante casi toda su existencia se llamó Micro Edison. Lo que no sabemos es si esta foto fue tomada cuando se llamaba así o si aún conservaba el nombre que le precedió, que era La Nueva Argentina y que fue suprimido en 1955 luego de la Revolución Libertadora. Pero por los destinos que se ven en la bandera nos inclinamos por la primera opción.
Pedimos ayuda a los expertos en chasis para identificarlo con lo poco que se ve, pero podría ser de la línea Chrysler. Su carrocería sería La Industria y el coche el mismo de la foto 115287.Aug 18, 2023
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Un El Onda de origen interurbano579 viewsCuando vemos la configuración de este hermoso Leyland Royal Tiger carrozado por Cametal hacia fines de los '60 de la empresa El Onda lo primero que podemos determinar es que provino de alguna que prestaba servicios interurbanos y no de larga distancia "puros".
Lo delata el diseño de su puerta, que no es enteriza: es plegadiza y dividida en cuatro hojas y con estribo "a lo colectivo", algo muy poco visto en unidades destinadas a servicios largos.
Es muy probable que haya llegado desde la empresa Atlántida que tuvo algunas unidades como esta o desde el Expreso Buenos Aires. No lo sabemos de manera certera, pero quizás llegó desde una de las dos empresas nombradas.Aug 18, 2023
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Esquemas de pintura con "inspiración" en otros549 viewsEl origen de muchos cortes de pìntura se basa en la observación de otros por parte de directivos o socios de una empresa. Sabemos que algunos se adoptaron porque alguien con poder de decisión fue a ver su coche a la carrocera, vio alguno de otra línea, le gustó el color y dijo "píntenlo como ese". O parecido.
Cuando vemos a este coche de la empresa Las Grutas, que presta un servicio entre esa localidad y San Antonio Oeste, en la provincia de río Negro, es inevitable relacionarlo con el de "la 216" o el de La Primera de Grand Bourg. Pero se pidió debido a la compra de un coche en Corrientes (hay datos en los comentarios).Aug 18, 2023
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