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En Constitución, allá por los tempranos '70... (III)397 viewsVolvemos a este barrio tan visitado por nosotros para encontrarnos con dos colectivos y un micro que apenas se ve, que nos retroceden a comienzos de los '70.
El más cercano es un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Costa Brava que tiene un detalle que en la época fue llamativo: sustituyó las letras góticas por otras más cercanas a la larga distancia e incluyó su razón social en la culata, algo que no se estilaba.
Completa la imagen un Mercedes L-312 de la línea 45 que nuestros amigos identificaron como Luna. A la extrema izquierda se llega a ver un coche de la Río de la Plata.Oct 07, 2024
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El vehículo y el paisaje (LI)471 viewsLos vehículos de transporte urbano rodeados de paisajes agrestes son más que interesantes de ver, porque no parecen preparados para ese tipo de caminos. "Pegaría" más un coche de media distancia o turismo con tanto árbol y el camino de tierra.
Esta foto fue tomada cerca de la ciudad de San Martín de los Andes y nos presenta a uno de los coches de la prestataria de servicios locales llamada Expreso Los Andes, que explota tanto servicios urbanos como interurbanos.
El coche es un Mercedes Benz OF-1418 carrozado por Italbus hacia el año 2015, que ya hemos visto con este color tan parecido a la empresa 11 de Junio de Luján.Oct 07, 2024
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Fotos complementarias (XIII)454 viewsEsta imagen juega como complemento de la que publicamos bajo el número de inventario 118422 en la cual se ve a este mismo coche, un Mercedes Benz OH-1115 LSB carrozado por La Favorita de la Empresa San Vicente, aún sin rodar en los playones de la concesionaria que lo entregó.
Aquí ya tiene algún tiempo de uso, aunque no se le nota demasiado desgaste. Se agregaron la patente y el adhesivo de la CNRT que en la otra foto no están colocados y la tierra en su lateral y cartelera movible certifica el uso que no tiene en la otra foto publicada.
Detrás aparece otro coche de la "Sanvi" un "OH" carrozado por Bus.Oct 07, 2024
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Un ómnibus articulado en una línea comunal519 viewsCuando se inició la incorporación de vehículos de este tipo generalmente se destinaron a líneas de concesión nacional, de mayor movimiento que las de otras jurisdicciones. Pero en los últimos años también aparecieron en líneas provinciales y algunas comunales que registran un gran movimiento de pasajeros.
Para alguien que conoció a la línea 540 comunal del partido de Lomas de Zamora en los tiempos de la Empresa General Roca sorprende que en la actualidad cuente con un articulado en su flota, pero lo cierto es que algunos de sus ramales cargan muchos pasajeros y coches como estos pueden ser muy útiles.Oct 07, 2024
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Uno de los pocos "TALP" de larga distancia que aún quedan413 viewsMucho se habló en estos días de una gran cantidad de servicios de la línea 351 de Transportes Automotores La Plata que se suprimieron, pero algunos quedan. Es un bajo porcentaje respecto de los que se prestaban hasta la pérdida de su independencia, pero resisten.
Esta foto se tomó hace muy poco (el 27 de septiembre de este año, exactamente) en la terminal de ómnibus de la ciudad de Junín, histórica cabecera de estos servicios. Vemos a un Volvo B-430 R carrozado por Comil de acuerdo a su modelo "Campione Invictus" esperando su momento de partir.Oct 07, 2024
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Cargá la orquesta en el bondi...371 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.Oct 05, 2024
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Longevísimo escolar de once asientos349 viewsEsta foto es un verdadero hallazgo, porque nos muestra a un viejo colectivo del tipo "once asientos" que se utilizó como transporte escolar aproximadamente hasta... ¡1970! Cuando se lo retiró de servicio era un venerable anciano y una rareza excepcional para la época.
Es un Chevrolet de 1934 cuya carrocería desconocemos. Se ve que con el correr del tiempo fue modificado y no encontramos rastros seguros de una carrocera determinada.
Como vemos no tiene bandera (seguramente tuvo los cristales pequeños sobre el parabrisas y cartelera de madera en el techo) y tiene un portaequipajes en el techo. Trabajó en la ciudad de Balcarce.Oct 05, 2024
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Línea 42 - La vuelta de un color tradicional526 viewsTransportes Colegiales nos sorprendió hace un tiempo con una variante en lo que a pintura se refiere. El coche de la foto tiene una diferencia respecto de los coches anteriormente incorporados: volvió el color ocre, que se había suprimido por completo.
Si bien su participación en el nuevo esquema es mínima, al menos es algo. Nos alegra que haya vuelto porque forma parte de su tradición.
Lo vemos en una pequeña franja en la cenefa que discurre junto a la roja gruesa y en el lateral del aire acondicionado. Felicitamos a los responsables y... podrían darle un poco más de protagonismo en un corte nuevo... Queda bien...Oct 05, 2024
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El único Galicia sobre Mercedes Benz OH-1618 LSB aún en fábrica586 viewsDías atrás publicamos una foto de un coche que fue único, que Carrocerías Galicia fabricó sobre Mercedes Benz OH-1618 LSB antes de cambiar su nombre por Goldbus. Es la número 120436 y lo muestra con los colores de la Empresa 501 del partido de Almirante Brown.
En sus comentarios surgió un dato que indicaba que fue expuesto en una feria del transporte como prototipo y que luego se pintado para su entrega a la empresa cordobesa estatal T.A.M.S.E. Esta foto nos lo presenta en los galpones de la carrocera con su pintura de prototipo y ratifica el dato brindado en la otra foto.Oct 05, 2024
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La transición del Expreso Merlo Norte a La Perlita455 viewsTras la defección del tradicional Expreso Merlo Norte y el traspaso de sus líneas a La Perlita, esta última tomó muchos coches de la flota de la fallida y de a poco los repintó con sus colores.
Esta foto registró el momento de la transición, cuando circulaban unidades con ambos esquemas de pintura. Los dos son iguales (Mercedes Benz LO-1114 carrozados por Suyai). El que tenemos en primer plano ya fue repintado y el que se ve al fondo a la derecha aún conserva el corte original de Merlo Norte.
Esta foto es un interesante documento que nos muestra el momento exacto de la transición entre ambas empresas.Oct 05, 2024
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Una duda en Transporte del Oeste410 viewsPor desgracia el colectivo de esta empresa tan recordada está semitapado por el camión, pero lo poco que se ve llama la atención: ese diseño no es muy conocido.
Dudamos sobre el fabricante de esa carrocería, cuyas líneas no nos parecen familiares a casi ninguna. Podríamos pensar que se trata de un producto de S.I.C.A., pero no estamos seguros. Es probable que este dato sea erróneo.
Por eso queremos consultar a los expertos de la época, a ver si alguien puede relacionarla con alguna. ¿Alguien podrá ayudarnos?
Fue fotografiado en el lado provincia de Liniers, desde la avenida General Paz.Oct 04, 2024
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Un clásico porteño en Punta Alta366 viewsEste modelo de Carrocerías Luna se fabricó en gran cantidad debido a su precio, que era algo más bajo que el de muchas carrocerías "de punta".
Varias empresas y sobre todo en el Area Metropolitana se convirtieron en asiduas clientas de esta firma. E.T.A.P.S.A., Transportes Automotores Noroeste y Trabajadores Transportistas Asociados, por nombrar tres, se convirtieron en compradoras de cierta magnitud.
Este ejemplar se fue lejos, a la ciudad de Punta Alta. Trabajó en la empresa Micro Omnibus Belgrano que prestaba un recorrido entre esa ciudad y la base naval cercana.Oct 04, 2024
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Los coches chicos de C.O.T.I.L.387 viewsLa cooperativa cordobesa C.O.T.I.L. tenía su flota dividida en dos partes bien diferentes: tenían los coches grandes para los recorridos más largos y más pequeños para los de menor extensión, aunque a veces se veía algunos de este último grupo en servicios que deberían cumplirse con los del otro. Tal vez se cambiaban en ocasiones por una cuestión de demanda.
Este es uno de los más chicos, que no sabemos cual recorrido cumplía. Tiene un cartel en su parabrisas que no llegamos a leer. Es un Mercedes Benz L-312 cuya carrocería nos parecía de industria cordobesa... y lo era: fue fabricada por la firma La Unión de aquella provincia.Oct 04, 2024
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Incógnita pilarense537 viewsTras el cese de la empresa San José en la explotación de la línea 502 comunal de Pilar aparecieron coches cumpliendo ese recorrido pintados de cualquier color e incluso con variantes respecto del recorrido original. No sabemos con seguridad absoluta quién la tuvo a cargo en esos momentos, pero al menos nos dejaron imágenes interesantes de conocer.
Acá tenemos a un Mercedes Benz OH-1314 carrozado por Bus completamente blanco, con el número de línea pintado en la bandera así nomás y destinos precarios "a la papeltrónica" en el parabrisas. Es una interesante curiosidad.
Agradeceremos datos, si alguien los tuviera.Oct 04, 2024
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Cuando la línea 31 era roja462 viewsTras la toma de los ramales "S" de la línea 32 de El Puente por parte del Grupo D.O.T.A. y su segregación con el número 31 Rocaraza, la empresa que quedó a su cargo, adoptó el esquema con "pollera" roja bien conocido en líneas como la 117 o la 188, por nombrar dos.
En tiempos recientes se cambió el rojo por el azul y de esta manera ambas líneas que giran bajo esta razón social (la 146 es la otra) quedaron uniformadas en lo que a colores se refiere.
Esta foto nos traslada a la "época roja" y a tiempos restrictivos por la pandemia: véase a las personas con barbijo y el coche semivacío.Oct 04, 2024
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