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Impecable "Huevo" de Micro Omnibus Quilmes476 viewsEste modelo tan clásico de la Cooperativa San Martín fue uno de los iconos en lo que a carrocerías se refiere en la Micro Omnibus Quilmes de la década del '70. Los primeros llegaron a fines de la década anterior y se incorporaron gradualmente hasta 1972 o 1973.
Este ejemplar puede ser uno de los últimos ingresados al "Blanquito": su patente puede corresponder a cualquiera de los dos años nombrados. Se alcanza a leer en la insignia del capot que su chasis es Mercedes es LO-1114 o sea que es de los últimos. Lleva los carteles de la línea 219 provincial pese a estar de "ablande".May 26, 2025
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Línea 117 - Recuerdo de los '70 (II)416 viewsAunque la imagen no tiene la calidad deseada debido a lo borrosa que está porque es el rescate de una vieja filmación no deja de ser interesante: nos muestra un modelo de colectivo que la línea 117 utilizó a fines de los '70 de los cuales casi no hay fotos.
El modelo es el primer diseño panorámico que Carrocerías C.E.A.P. lanzó en 1977, que fue fabricado por poco más de un año. A mediados de 1978 salió el nuevo con ventanillas rectas y divididas en tres y este se discontinuó.
Por desgracia no llega a verse su patente para determinar el año exacto de su fabricación pero no puede variar de los dos detallados en los datos.May 26, 2025
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Otra línea con buen "camuflaje"484 viewsEl tema de las disposiciones dictadas por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires para la decoración de las líneas que pasaron a su jurisdicción sigue dando que hablar y creemos que aún habrá temas de conversación para rato gracias a las variantes que cada línea presenta y que en algunos casos pasan la media docena.
Pero en otras el cambio apenas se notó. Una de esas líneas cuyo aspecto no cambió mucho es la 34, ayudada por su esquema original que incluye el azul oscuro en su sección inferior. Como vemos, la "pollera" es algo más oscura que el lateral pero no desentona. Además allí se colocaron los carteles y se pintó un hermoso filete en el lateral. Así el cambio queda bien.May 26, 2025
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Cuando duelen los ojos... (VIII)470 viewsCuando se convierte un coche del tipo urbano en suburbano se ven todo tipo de resultados. Algunos quedan muy bien e incluyen el cierre de la puerta trasera con una ventanilla similar a las del resto de la unidad; en otros se la anulan con el agregado de una ventanilla pequeña u otra que no corresponde y el resultado es algo desprolijo... y después están los otros como el de esta foto que hacen doler los ojos.
Este Mercedes Benz OF-1214 carrozado Splendid era urbano, pero en esta empresa tucumana llamada Transportes Automotores Agua Dulce se cerró su puerta trasera enchapando el espacio y poniendo dos cristales de puerta como ventanilla. En fin... bien no quedó...May 26, 2025
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Desolación (L)476 viewsEsta imagen da pena. Ver a tantos coches en estas condiciones da mucha lástima porque quizás hubieran tenido un poco más de utilidad.
Al menos tres de los seis vehículos presentes no están en condiciones de circular. Son los dos micros de dos pisos más cercanos al fotógrafo y el último que está pintado con los colores del Grupo Plaza. Los dos pegados al último nombrado y el minibús que se ve a la extrema izquierda no parecen estar en mal estado pero quién sabe. A lo mejor tenían faltantes que no se ven, como pueden ser los mecánicos.
Pertenecen a la desaparecida empresa El Rápido Argentino. Llaman la atención los internos bajos que se ven en los coches del fondo.May 26, 2025
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (XI)562 viewsEste esquema ya tiene muchos años de desaparecido: más de 30, cuando la Empresa de Transportes Alberdi pasó a ser controlada por Bartolomé Mitre, que le impuso su propio corte de pintura y desechó el que llevaba estos colores.
Pero la versión que vemos en esta foto desapareció unos años antes, cuando los responsables decidieron simplificar el esquema y suprimir algunos elementos específicos como el cuerpo de filete rojo que rodea a las ventanillas y a la vez la franja pasó a ser amarilla. Este proceso inició en 1982 con la llegada de los primeros frontales largos, que podemos ver en la foto número 114827.May 25, 2025
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (X)444 viewsEsta foto nos traslada a la ciudad de San Juan y nos presenta a un curioso Mercedes Benz de la línea OF que tal vez sea 1215 (agradeceremos a los especialistas si confirman o corrigen este dato) carrozado por Kit con un tipo de ventanillas que recuerda mucho a Eivar pese a que sus formas básicas son claramente de Kit.
Aquí no solo recordamos al de esta empresa llamada La Marina, si no a todos los que se vieron en esta ciudad hasta hace poco, cuando el sistema tradicional se sustituyó por la Red TULUM que anuló todos los esquemas anteriores. Es una lástima, porque San Juan era una de las pocas "ciudades coloridas" que quedaban.May 25, 2025
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (IX)584 viewsEste fue el último esquema de la empresa 17 de Agosto independiente, antes de que Nuevos Rumbos tomara la mayoría de su capital accionario y le impusiera su propio esquema de pintura, allá por el año 1997.
Tras un breve lapso en el cual convivieron los dos cortes éste, que había sido heredado del tradicional de la línea 7 cuyos socios tomaron a la 26 tras la caída de Transportes Centenera, se transformó en recuerdo.
Este Mercedes Benz OH-1315 carrozado por Eivar lo luce muy bien. Lo curioso es que en el nuevo corte surgido de su traspaso a la ciudad se lo homenajea: el techo volvió a ser celeste.May 25, 2025
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (VIII)536 viewsEl esquema de pintura clásico de La Primera de Grand Bourg fue un clásico de la zona noreste del Gran Buenos Aires durante décadas e incluso llegó a verse en la Capital Federal cuando se hizo cargo de las líneas 166 y 169 ex ómnibus de Transportes de Buenos Aires (luego 66 y 69).
Tras pasar a integrar el "Grupo Bermúdez" este corte histórico se desechó y se adoptó el amarillo que identifica a las diferentes empresas que componen a este grupo.
Esta hermosa foto nos trae su recuerdo y nos muestra a una rareza: uno de los pocos coches que San Juan fabricó sobre el chasis Mercedes Benz OH-1621 L antes de su cierre.May 25, 2025
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Día temático 166 - Colores que se extrañan (VII)540 viewsAbrimos otro día nostálgico de los esquemas de pintura que son recuerdo, de todas las épocas. Algunos ya están lejanos en el tiempo y otros son muy recientes. Se puede extrañar lo muy antiguo y lo de ayer nomás.
Iniciamos con uno icónico de la larga distancia, como lo fue el que Transportes Automotores Chevallier adoptó en los tempranos '60 con la compra de un coche importado marca Crown que sustituyó las ondas color rojo de su esquema tradicional por las alas dinámicas que gustaron tanto que fueron tomadas como "corte oficial". Su chasis es Magirus Deutz 200 RS-12 y la carrocería podría ser A. y L. Decaroli.May 25, 2025
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Otra costumbre casi olvidada548 viewsEste Mercedes Benz LO-1114 carrozado por La Favorita en 1988 pertenece a una empresa llamada San Agustín, que durante un corto lapso estuvo a cargo de la línea 70 urbana de la capital formoseña. Lo vemos trabajando en su "hábitat natural".
Lo interesante de esta toma es que nos muestra una costumbre que hoy día casi no se practica. Observen la leyenda en su culata que dice "Si conduzco mal llamar al teléfono..." que algunas empresas tomaron como norma incluir en sus unidades desde alrededor de mediados de los '90 en adelante. Esta costumbre en la actualidad no se ve, fue olvidada casi por completo.May 24, 2025
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Otra belleza color naranja que da para investigar368 viewsCreemos que esta foto es propicia para que nuestros amigos que investigan flotas puedan demostrar el fruto de sus investigaciones contándonos en donde trabajó esta belleza destinada al transporte escolar y que se puede admirar en el barrio porteño de Flores.
El coche es un Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado en Ugarte en el año 2011. Se lo ve impecable y muy cuidado, c con detalles que ya no son corrientes de ver, como las cortinas en sus ventanillas. Al tener la patente a la vista, que parece ser KOZ 551, se podría establecer su origen. ¿Se podrá, amigos?May 24, 2025
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Otro Expreso Buenos Aires con el 147 adelante592 viewsCuando aparecen estas fotos nos alegramos, porque es muy raro encontrar unidades pertenecientes al desaparecido Expreso Buenos Aires con el número de línea nacional que le fue asignado el 2 de enero de 1969 a la vista en su frente. Al no haber muchas nos parece bueno presentar a las nuevas que aparecen.
Nuestros amigos entendidos en unidades antiguas de larga distancia nos aportaron el dato justo sobre el chasis que equipa a este atractivo Cametal "doble camello": es Pegaso correspondiente al modelo 5030.
Véase al numero pintado al lado de la bandera.May 24, 2025
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Contrastes captados en plena calle556 viewsEn ocasiones algunas líneas presentan curiosos contrastes cromáticos que es interesante captar en una misma toma y si es en la calle, cuando están en pleno trabajo, mejor.
En el momento de subir esta foto la línea 145 cuenta con unos pocos coches que se trajeron para utilizar como refuerzo. Son antiguos y no les queda mucha vida útil. Tal vez por eso no se los pintó con los colores de la empresa.
Es raro verlos. Solo se usan en el piso provincial o en cortos que terminan en San Pedrito y Rivadavia. No van más allá. Se los suele ver en horas pico y sobre todo en la zona de Puente La Noria, donde terminan los cortos de provincia.May 24, 2025
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La nueva TALP revivió una vieja costumbre446 views¿Recuerdan a los coches escuela que algunas empresas tuvieron, reservados para tal fin y hoy casi olvidados? Décadas atrás existieron varios, que eran unidades radiadas de servicio que las empresas conservaban y usaban para entrenar a los choferes nuevos que practicaban el recorrido y las secciones antes de salir a trabajar.
Hoy esa costumbre se mantiene, pero casi todas las empresas utilizan coches de la flota regular con un cartel agregado. Empresa del Oeste es una de ellas.
Transportes Automotores La Plata revivió al coche especial con este Metalpar recientemente radiado. Es una "iniciativa retro" muy útil.May 24, 2025
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