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Clásico rosarino, en colores944 viewsNo son frecuentes de encontrar imágenes en colores de los tranvías rosarinos y menos aún las que posean cierta calidad, como la que aquí mostramos.
Se trata de uno de los tantos coches fabricados por la firma Ragheno, la principal proveedora de tranvías eléctricos de esa ciudad, en este caso al servicio de la línea 10.
Aquí lo vemos en sus últimos años de servicio, poco antes de su sustitución por ómnibus. Jul 22, 2012
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Cruce de clásicos plateados en Avenida de Mayo1703 viewsAún de doble mano, Avenida de Mayo nos muestra un encuentro de dos verdaderos clásicos de la época de Transportes de Buenos Aires: el ómnibus Leyland Olympic al cual vemos con sus ventanillas reformadas, perteneciente a la línea 105 mientras que, por enfrente, se acerca un Bedford OB de la línea 226 ya privatizado, con los colores de Micro Omnibus 226, prestataria privada que manejó la línea hasta fines de los '70.Jul 22, 2012
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Línea 326 - Unidad típica de mediados de los '902077 viewsLa presentación de esta unidad, cuyos colores combinan el verde tradicional de la Compañía de Transportes Vecinal con la franja azul y el techo blanco de la línea 182, es la que la gente de Sargento Cabral impuso tras su llegada a la empresa, a comienzos de los '90.
La 326 se nutría de las unidades que se reemplazaban en la 182, que por aquellos años eran de modelos aún recientes, como este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por A.L.A. entre 1986 y 1987, fotografiado cerca del Hospital Posadas.Jul 22, 2012
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Incógnita en el puente Zárate - Brazo Largo2296 viewsEsta foto nos presenta un pequeño misterio a dilucidar.
Vemos venir a un micro con los colores de la Empresa Argentina de Servicios Públicos pero, por la fecha de inauguración del puente, a fines de los '70, creíamos que ya debería estar fuera de servicio, pero no lo estaba. Fue asombrosamente longevo.
Parece ser un Scania Vabis carrozado por La Sureña, aunque también nos parecía Cametal, pero nuestros amigo coincidieron en que se trata de un producto de Cametal, finalmente.Jul 21, 2012
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Línea 25 - Rareza sesentosa2353 viewsSi bien los colectivos con chasis Desoto carrozados por El Indio no fueron muy raros de ver (se carrozaron en buenas cantidades, pero muy pocos al lado de los que fabricó El Detalle) pero sí son difíciles de encontrar en imágenes.
La línea 25, durante los '60, contó con algunos chasis poco usuales. Al ver a esta unidad nos vienen a la mente los colectivitos de juguete que la firma MAI fabricaba en chapa litografiada, con una trompa muy similar a ésta. Justamente, una de las líneas elegidas para reproducir fue, justamente, la 25. ¿Se habrán inspirado en este coche, por casualidad...?Jul 21, 2012
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Porcino misterioso...1692 viewsPese a que los principales protagonistas de esta imagen son los patrulleros Torino (fue tomada en su presentación y entrega a las autoridades policiales), lo más raro aparece en segundo plano: una "chancha" alemana Mercedes Benz O-321 H con colores "tipo micro" al servicio de una línea que no pudimos individualizar en un primer momento.
Sospechábamos que se trataba de una unidad de Línea Expreso Liniers y así fue: uno de nuestros amigos, que tiene el recorte original del diario Clarín en su poder, lo confirmóJul 21, 2012
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Zanello geselino con pasado porteño1278 viewsEsta imagen nos muestra a uno de los tantos Zanello que la empresa El Costero, prestataria de los servicios urbanos de Villa Gesell, compró usados y provenientes de varias líneas de la ciudad de Buenos Aires.
Este Peverí lleva los colores de la línea 55, en la cual circuló por muy poco tiempo. La 55 contó con solo un par de Zanello en su flota, que desaparecieron a poco de su llegada.
Y uno marchó para Villa Gesell.Jul 21, 2012
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Jugando con la ciudad (XII)2751 viewsEl lugar es fácil de reconocer: Tribunales. A la izquierda aparece el Palacio de Justicia, pero lo interesante es descubrir sobre qué calle fue realizada esta toma (que no es difícil de descubrir, aunque el sentido del tránsito esté cambiado)
Lo interesante es la "Chancha" Mercedes Benz O-321 H brasileña que aparece a la derecha de la imagen: el asunto era descubrir a que línea puede llegar a pertenecer. Aparentemente pertenecería a la empresa 1º de Mayo y el coche estaría al servicio de sus líneas 14 ó 16.Jul 20, 2012
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Viejo "dinosaurio plateado" aún en pie1011 viewsEntendemos que esta imagen fue tomada en tiempos recientes y nos muestra a un viejo trolebús Mercedes Benz Ex-Transportes de Buenos Aires (y ex "alguna prestataria del interior" que no podemos precisar) aún en pie oficiando de casilla vestidor y que, pese a su lastimoso estado, aún mantiene parte de su gracia original.
Sobreviven los portafaros, parte de la parrilla de ventilación y la cartelera, además de varias ventanillas y hasta la bagueta original ubicada en el centro del lateral.
Desconocemos su ubicación actual. Lindo vehículo para rescatar, tan representativo de un sistema tan poco utilizado en nuestro País.Jul 20, 2012
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Con las "palomitas blancas" revoloteando...2284 views...vemos a un viejo Chevrolet '46 de la línea 5 comunal de San Isidro, la tan recordada Transportes Martínez, que llegó a tiempos recientes numerada como 234.
Pensamos que esta unidad fue carrozada por F.A.C.A., de acuerdo al modelo que imitó a la popular Costa Rica producida por la Corporación de Transportes para sus microómnibus, que F.A.C.A. produjo para la misma Corporación.
Por lo tanto y como para dar una idea, este coche sería similar al que la línea 109 restauró.Jul 20, 2012
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"Nuestra" Carrocería...2259 views...decían en la luneta estos colectivos fabricados por Carrocerías C.E.A.P. entre 1977 e inicios de 1978. Cuando nuevos era su sello distintivo, pintado en la culata.
Este modelo fue el primer panorámico producido por C.E.A.P. Aún no lograba despegarse de las formas redondeadas de su predecesor, aunque su styling era agradable pese a que pareciera anticuado al lado de otros modelos contemporáneos.
Aquí vemos un ejemplar de la línea 103, fotografiado en Plaza de los Virreyes a mediados de los '80.Jul 20, 2012
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Los primeros tiempos de la línea 506 de Almirante Brown en manos de 7 de Agosto2328 viewsTras la caída del Expreso Esteban Adrogué, la gente de Micro Omnibus Sur, junto a algunos socios externos, fundaron la empresa 7 de Agosto para tomar las prestaciones de la línea 506, controlada por la fallida.
Su primera flota se formó con coches radiados de la 160 junto a otros comprados "de apuro" externamente, a los que se puso en servicio así como llegaron, con solo el 506 en su frente.
Obsérvese a este "1114" con San Juan de 1979, que aún tiene en la cenefa las leyendas de su línea de origen: la 110. Qué rápido habrán tenido que sumarlo a la flota, que ni se molestaron en borrarlas...Jul 19, 2012
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La longeva empresa bahiense "La Unión"1194 viewsLa Compañía de Omnibus La Unión, vieja conocida de este espacio, arrancó sus actividades en Bahía Blanca muy temprano. Fue una de las compañías urbanas pioneras en esa ciudad.
La imagen nos muestra un coche de mediados de los '30, carrozado por la empresa local Verdozzi y Zeppilli, bien conocida por sus micros redondeados y bajos para media y larga distancia.
Esta foto fue expuesta en la muestra "El Transporte en la Argentina, fotografías 1860-1960" realizada en el Teatro San Martín, con Abel Alexander y Juan Travnik como co-curadores.Jul 19, 2012
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Línea 9 - Su primer cero kilómetro en los '702527 viewsEste fue el coche que rompió con la monotonía de los Mercedes Benz L-312 con El Detalle de mediados de los '60 en la General Tomás Guido, en 1972. Fue el primer colectivo de los '70 en ingresar a su flota.
También carrozado por El Detalle pero con líneas más modernas, fue el primero de una serie de coches iguales ingresados en la época.
Aquí lo vemos durante un paseo, fotografiado en la capital sanjuanina. A su lado pasa un colectivo Bedford, probablemente carrozado por Alcorta, de la línea 7 local.Jul 19, 2012
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Línea 36 - Un recuerdo setentoso2321 viewsLas carrocerías Biglia fueron usuales de ver en la línea 36 entre fines de los '60 y mediados de los '80. No eran muy numerosas, pero entre esos años siempre hubo alguno en circulación, como así también algún LA.B.I.G.L.E.A.
La unidad de la foto es de 1968, carrozada sobre Mercedes Benz LO-1112. Se mantuvo en circulación hasta 1979, año en el cual fue reemplazada.
Obsérvese el ornamento negro sobre el pasarruedas trasero. Varios coches de la línea lo tenían, alguno con forma de ala "tipo Chevallier"Jul 19, 2012
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