| Last additions |
Nada es igual, pero...109 viewsEsta toma tiene medio o siglo o tal vez un poco más. Fue tomada en la zona de Retiro y nos presenta a tres líneas que curiosamente conservan las mismas razones sociales pero pertenecen a diferentes grupos empresarios y por ende perdieron sus colores característicos.
La 7 aún se llama 12 de Octubre pero integra el Grupo D.O.T.A., la 26 conserva la razón social 17 de Agosto pero pertenece a Nuevos Rumbos mientras que la 33, que aún se llama Transportes Almirante Brown integra el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A.
O sea que las tres empresas continúan, pero los colores en uso no tienen nada que ver con estos.May 16, 2025
|
|
Antiguo testimonio de la línea 293 de hoy100 viewsEsta foto nos lleva a la década del '60, cuando la actual línea 293 se identificaba con el número 15. Es más que seguro que la toma se realizó en esa década porque el coche es de los tempranos '60 (1962 como muy nuevo) y el número de línea nos indica que no pudo sacarse después del 2 de enero de 1969, cuando se cambió la denominación a la que mantiene hasta hoy.
El coche es un Mercedes Benz L-312 carrozado por Mitre entre 1960 y 1962. El diseño de la bandera y su entorno así lo indica. Fue hacia ese año que se renovó y apareció el anguloso con visera y el tamaño de la superficie vidriada se achicó.May 16, 2025
|
|
Otro antiguo testimonio de una línea provincial bonaerense120 viewsLa Empresa Rivas prestaba un servicio de carácter comunal pero de hecho la línea era provincial, aunque se toleraba el cambio de jurisdicción. Recién el 2 de enero de 1969 se regularizó su situación y recibió el número 268 que la identificó durante décadas.
No sabemos si esta foto se tomó antes o después de esa fecha y por lo tanto no nos consta el status de la línea en ese momento.
El coche es un Dodge, Desoto o Fargo carrozado por El Detalle, modelo muy visto sobre estos chasis. Su esquema de pintura hace acordar bastante al de la línea 175 nacional.May 16, 2025
|
|
Los nuevos minibuses eléctricos porteños antes de su debut134 viewsEsta foto se tomó unos días antes de la habilitación de la nueva línea denominada "eBus" que comenzó a trabajar en el Microcentro porteño y cuyo recorrido completo une a Retiro con Parque Lezama. Lo encontraron fuera de servicio, tal vez en pruebas o cuando sus conductoras se entrenaban para conducirlos.
Aquí se presentan con la marca Agrale y su modelo es MA 6.0 LEe, pero en realidad fueron construidos en China por la terminal automotriz AsiaStar, que le asignó la denominación JS6690GHBEV. Ya circulan. Veremos los resultados en algunas semanas.May 16, 2025
|
|
El diseño menos visto de los "Mundialitos" de El Detalle (II)100 viewsCuando El Detalle fabricó estos micros con el mismo diseño de ventanillas de sus coches urbanos, a los cuales se los conoce como "Mundialitos" porque se usaron para transportar a las delegaciones que llegaron para disputar el Mundial '78, tuvo dos modelos básicos: el primero y más conocido tenía el desnivel luego de la primera ventanilla del salón que fue el que se utilizó en el evento (ver foto 113454 como ejemplo) y el otro es el que presenta esta foto, con dos ventanillas a un nivel más bajo.
Este coche tiene chasis Mercedes Benz O-140 y lo vemos al servicio de la Empresa Antón.May 16, 2025
|
|
Rarísimo colectivo "doble camello" (II)260 viewsNo es la primera foto que publicamos de esta extraordinaria rareza. Hay otra a la que pueden rastrear con el número de inventario 119270 que presenta a esta misma unidad desde otro ángulo. Creemos que por ser tan rara amerita ser expuesta por segunda vez.
Este "1114" fue carrozado por Colonnese S.A.I.C.A. en el año 1976 e inició sus actividades en la tradicional empresa mendocina Turismo La Cumbre, que lo destinó a excursiones y turismo en general.
Una vez que fue retirado de servicio marchó a la provincia de Córdoba para trabajar en la empresa Cañada de Machado.May 15, 2025
|
|
Un viejo 84 después de un "choquecito"218 viewsEsta foto rescatada de un viejo diario nos presenta a un viejo colectivo Bedford de la línea 84 con el frente muy dañado luego de un accidente bastante fuerte.
Desconocemos las circunstancias, pero nos resulta llamativo que vemos al impacto principal a la derecha, pero el otro guardabarros también presenta daños y el centro de la parrilla está bastante intacto. El golpe debió ser bastante raro o contra dos cosas, una de cada lado.
Estamos casi convencidos de que la carrocera que lo fabricó es Alcorta, pero por las dudas la sometemos al juicio de quienes quieran opinar.May 15, 2025
|
|
Qué belleza... (XLVII)300 viewsNo le cabe otro apelativo para este fantástico Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Galicia de la línea 22 al cual vemos expuesto en una muestra de coches "famosos" realizada hace muchos años.
Seguramente tiene un "plus" de encanto respecto de sus días de trabajo diario, porque nos consta que los dueños de los coches, antes de presentarlos en alguna exposición de este tipo, los preparan de manera superlativa. Da gusto verlos, es una belleza.
Se ve que fueron al menos dos coches de la 22 a esa muestra. A la derecha se distingue otro, pero carrozado por Bus.May 15, 2025
|
|
¿Adónde circularán?346 viewsEsta foto fue tomada hace pocas semanas en un depósito al aire libre y nos muestra unos ómnibus de origen chino de marca Yutong que parecen ser del modelo E-12, pero no exactamente iguales a los que circularon en la línea 59 hace seis años atrás.
Están recién llegados, impecables y completamente blancos. Por supuesto que no se sabe quién los importó y donde irán a parar.
Seguramente en un futuro inmediato estos coches nos brindarán novedades, pero por ahora son un completo y casi desconocido misterio.
En ese rincón había cuatro coches y del otro lado tres o cuatro más. May 15, 2025
|
|
Un futuro 365 en pleno "cambio de pilchas"298 viewsEsta foto fue tomada en momentos que este Expreso Villa Nueva estaba a punto de ser repintado para pasar a trabajar en la línea 365 ya en manos de La Nueva Metropol. Lo único que indica a la nueva dueña es la bandera, que ya está instalada.
El resto del coche mantiene los colores de su antigua dueña. Por desgracia no conserva su patente y no podemos saber en cual de las líneas a cargo de esta empresa circuló.
El coche es un Mercedes Benz OH-1621 L carrozado por Ottaviano Hnos. hacia el año 2000. Queda rarísimo con estos colores y ese número de línea en su frente.May 15, 2025
|
|
Un mendocino en el interior cordobés286 viewsEste pobre colectivo Ford, al cual vemos con su carrocería degradada a extremos insólitos (nótese, por ejemplo, el faltante de los cristales de las últimas ventanillas) cumplía un servicio privado -no regular- entre la ciudad cordobesa de Alta Gracia y la Colonia de la Unión Ferroviaria. Es de suponer que solo se dedicaba al traslado de sus huéspedes y por eso la parte de atrás del coche está tan descuidada. Allí se colocarían los equipajes de las personas que transportaba.
El chasis data del año 1961 y su carrocería es mendocina, probablemente fabricada por La Porteña.May 14, 2025
|
|
Los internos bajos de Micro Omnibus Quilmes con motor delantero309 viewsPese a que el número de interno de este coche no es lo que se dice "bajo", está dentro de las centenas utilizadas en su mayor parte para la operación de los servicios comunes de la línea 159 nacional. Hace años rotaban todos, pero en los últimos tiempos se segregaron un par de docenas para la 219 provincial, en la que pueden circular unidades con motor delantero.
Esta foto nos presenta a una de ellas, que como bien leemos está fija en la 219. Es un Mercedes Benz OF-1621 carrozado por Ugarte que lleva el interno 175. Lo vemos estacionado en el playón de la empresa.May 14, 2025
|
|
Antiquísimo recuerdo de la línea 78 actual253 viewsSi no recordamos mal, por lo que se ve de la trompa de este colectivo Chevrolet data de 1937. Pedimos confirmación o correcciones y en realidad lo es. Nuestro agradecimiento. Su carrocería es Marrugat Hnos.
Por ser tan viejito pensamos que esta foto data de la época en la que se formó la línea 8 que en 1969 recibió el número 78 que la identifica hasta hoy. Y por ser de tiempos fundacionales es muy probable que aún no se hubiera formado Los Andes: la empresa prestataria debería ser la primitiva, que se llamaba El Sol.
De ser así esta foto es una gran rareza. Casi no hay fotos de esa empresa.May 14, 2025
|
|
Un curioso esquema "dotero"315 viewsCuando la línea 23 recibió un lote de midibuses OA-106 estos llegaron con un corte de pintura nuevo, diferente al resto de la flota. Era muy simple: mitad inferior verde y la superior en blanco, decoradas con plotteados con la razón social y la infaltable abejita laboriosa.
Lo raro es que poco después de la incorporación de esos coches se repintaron algunos más antiguos con el mismo color. Circularon en la línea 23 además de un Mercedes Benz OH-1115 LSB con Metalpar en la 28.
Este OA-101 de primera generación nos muestra el resultado. Quedaban raros y justamente por su rareza eran interesantes.May 14, 2025
|
|
Andesmar, del otro lado de la Cordillera (II)244 viewsEn este caso nos vamos un poquito para atrás en la reseña de esta empresa histórica argentina que hizo buen pie en nuestro país vecino.
Este Comil "Campione HD" carrozado sobre un bastidor Volvo B 420 R Euro 5 data del año 2017 y ya fue retirado de servicio y vendido hace poco tiempo. Cuando se lo fotografió cumplía un recorrido internacional que enlazaba a Puerto Montt, Osorno y San Carlos de Bariloche. Es más: la toma se realizó poco antes de su retiro definitivo en la ciudad de Puerto Montt.
Cabe acotar que, cuando nueva, esta unidad fue destinada al extenso servicio a Lima (Perú).May 14, 2025
|
|
| 21575 files on 1439 page(s) |
 |
1 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
