| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
Línea 239 - Dos gemelos clásicos405 viewsLa desaparecida Compañía de Omnibus Maipú fue buena clienta de la carrocera Cooperativa San Martín casi hasta su cierre sobre todo en la segunda mitad de los '60, aunque tuvo muchos coches de comienzos de esa década.
Llegaron unos cuantos ejemplares de su último modelo redondeado (los apodados "Huevos" por su excesiva redondez) de diferentes versiones con cambios menores. Trabajaron en algunos casos hasta entrados los '80.
Esta imagen presenta a dos ejemplares gemelos aparentemente nuevos (uno no tiene patente) fabricados sobre Mercedes Benz LO-1112 entre 1969 y 1970.Mar 22, 2026
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Otra vista de los Agrale con Galicia de la "Sanvi"301 viewsSemanas atrás publicamos fotos de estos Agrale MA-15 carrozado por Galicia de acuerdo a su modelo "Orensano" de la Empresa San Vicente, que resultan extraños ante los modelos más vistos de la flota de esta empresa en general pero su aparición tiene una explicación: fueron aportados por el Grupo Autobuses que participó en la génesis de esta empresa dentro del Grupo D.O.T.A.
Esta imagen lo presenta con su decoración original, completamente blanco y sin el corte "sanvicentiano" normal. Seguramente esto obedece al apuro por ponerlo en actividad.Mar 13, 2026
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El final de estos pequeños que parecían eternos (II)548 viewsEstos Mercedes Benz LO-814 carrozados por Alcar o Todo Bus (de acuerdo al año de su fabricación, que no nos consta) fueron muy utilizados por la Compañía La Paz y las otras empresas que componen este grupo y durante años. Más de la cuenta, digamos.
Hace un tiempo se los veía en estas condiciones depositados en un terreno junto a vehículos de otro tipo y luego fueron desguazados. El de la derecha trabajó en la propia La Paz, en la línea 551 y vemos a otro con cartelera de la 277, pero pudo ser cambiada luego de su radiación.Mar 10, 2026
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Rarísimo destino para un viejo "LISA"400 viewsPese a que tiene el parabrisas modificado de una manera muy rara, el esquema de pintura y el diseño de la bandera nos dice claramente a qué empresa perteneció este colectivo: La Independencia, que tuvo muchísimos coches como este.
Es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Detalle en la segunda mitad de los '70. Lleva el esquema de pintura que se implementó en la primera mitad de los '80, pero no conserva ninguna leyenda.
Lo raro del caso es donde se encontró a esta unidad: ¡En Chile! No se sabe qué hace ahí ni como llegó. Este es un caso rarísimo.Mar 03, 2026
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Interesante rareza quilmeña349 viewsPese a que el colectivo no se ve bien por los personajes que posaron para la foto, lo poco que se ve alcanza para calificarlo como una rareza muy interesante: la trompa puede identificarse: el chasis es Ford Thames que son muy raros de ver, no hay muchas fotos que los muestren.
Dudamos con su carrocería. Se ve muy poco como para encontrar un elemento determinante que permita identificarla, pero nuestros amigos memoriosos la identificaron como Uspallata.
Pertenece a la línea 4 comunal de Quilmes, luego renumerada como 263.Feb 25, 2026
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Un Expreso Cabildo de gran tamaño425 viewsDías atrás publicamos otra foto de esta línea (el Expreso Cabildo, avalada con la concesión provincial 251) en la que comentamos que tuvo todo tipo de vehículos, desde minibuses a coches grandes tipo larga distancia pasando por colectivos urbanos y coches interurbanos de mediano porte.
Presentamos esta nueva foto en donde vemos a un coche grande, bien "de larga" con tres ejes y comodidades para emprender viajes más largos que los normales de esta línea. Es un Scania K-113 carrozado por Metalsur de acuerdo a su modelo "Fase". Tiene los colores de su dueña anterior (¿Ñandú del Sur? ¿Otra? Ayuda...).Feb 09, 2026
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Un raro cruce de flota en Micro Omnibus Quilmes645 viewsEsta foto registró un hecho no muy corriente tiempo atrás, que ahora debido a la falta de unidades que sufre Micro Omnibus Quilmes se volvió más normal.
Aunque los cruces de coches de una línea a otra no son raros de ver, los internos 200 que se asignan a los servicios semirápidos de la línea 159 generalmente circulan allí. No era habitual su rotación.
Sin dudas este Mercedes Benz O-500 carrozado por Marcopolo es un 159 semirápido, pero lo vemos circular en la 219 provincial. Es rarísimo y más viendo en el lateral el 159 bien claro.Feb 05, 2026
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El fin de una línea comunal de Avellaneda441 viewsEl tema "de moda" en estos tiempos es la supresión de líneas y su absorción por otras y esta foto remite a ese asunto: este coche de la línea 271 realiza un recorrido que incluye uno de los ramales de la línea 570 comunal de Avellaneda, que dejó de circular como tal.
Vemos en su parabrisas el cartel agregado que indica que va a Villa Corina por Santa Fe, antiguo recorrido de la 570. No deja ninguna duda la leyenda colocada debajo del indicador mencionado.
La otra cabecera de ese ramal ahora es Burzaco, o sea que fue integrado perfectamente al troncal tradicional de la 271.Feb 04, 2026
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Una empresa que utilizó todo tipo de vehículos533 viewsEl Expreso Cabildo, a lo largo de su vasta historia, tuvo todo tipo de unidades en su flota. La diversidad de tipos de vehículos es tan grande como inusual y podemos verla si rastreamos fotos publicadas anteriormente.
Esta nueva presenta un ómnibus tipo interurbano o diferencial, pero podemos ver micros tipo media o larga distancia en las fotos 102497 y 115405, minibuses en las tomas 104159 y 110551 y hasta colectivos de tipo urbano como el que aparece en la 118343. También tuvo ómnibus urbanos y micros en épocas remotas, como los de la foto 71769.Jan 29, 2026
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Otra línea "extranjera" en la 221 de El Rápido del Sud365 viewsDías atrás ofrecimos una foto que mostraba a un coche de la línea 247 trabajando en la 221 a cargo de El Rápido del Sud. En la época tuvo varias proveedores de unidades para la temporada de verano y esta fotos nos presenta a otra: la desaparecida Bartolomé Mitre.
Enviaron coches para Mar del Plata en varias temporadas. Lo único que se cambiaban eran las leyendas exteriores y la pintura quedaba intacta.
Este "1114" carrozado por San Juan entre 1985 y 1986 nos presenta esa decoración temporaria que se repetía en todos los coches alquilados.Jan 27, 2026
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Refuerzo veraniego en la línea 221344 viewsEs sabido que la Empresa 9 de Julio, la prestataria histórica de la línea 247, tuvo intereses en El Rápido del Sud en los '90. Compró parte de su paquete accionario y era lógico que en verano llevara de refuerzos coches de su línea tradicional.
Los colores no dejan lugar a dudas del origen de este Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar en 1987. Los conservó casi sin cambios y solo se cambiaron las leyendas exteriores, incluyendo al número interno. Es lógico que luego del pico de pasajeros de la temporada veraniega volviera a la 247.Jan 24, 2026
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Línea 237 - Una imagen de su "prehistoria"421 viewsNo sabemos exactamente en qué año se tomó esta fotografía pero estamos seguros que debió ser entre fines de los '40 y los '50, cuando era usual encontrarse con estos viejos colectivos de once asientos en las empresas del Gran Buenos Aires.
Esta línea 1 es la que actualmente lleva el número 237 provincial. Tal vez esta imagen sea de sus primeros tiempos. Tenemos dos colectivos de ese tipo tan clásico y parece que ambos tienen chasis Chevrolet: el más cercano es de 1940 y está equipado con una carrocería El Trébol. El que lo sigue es de 1935. No pudimos identificar al fabricante de su carrocería.Jan 20, 2026
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Una línea provincial con buena renovación423 viewsLa línea 295, integrante del grupo empresario encabezado por Micro Omnibus 45 S.A., termina este año con una buena renovación de su flota. Se renovó alrededor de un tercio de sus unidades y nos parece un buen porcentaje para la "media normal" de las líneas de este tipo.
Es obvio que no llegaron cero kilómetro. Los coches nuevos fueron renovados en las líneas nacionales antes del vencimiento de su edad y fueron bienvenidos en Micro Omnibus O'Higgins.
Aquí vemos a un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Italbus entre 2016 y 2017 que se incorporó hace unos meses. Se nota un pequeño progreso en la flota de esta línea histórica.Dec 30, 2025
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Un "evocativo" en La Plata393 viewsPor suerte varias empresas adhirieron a la tendencia incipiente de pintar al menos un coche en servicio con los esquemas de pintura del ayer. Aplaudimos esa iniciativa.
La empresa platense Fuerte Barragán hizo lo propio con este Agrale MT-17 carrozado por Marcopolo, al cual deberíamos calificar como "parcialmente evocativo" porque el corte de pintura no es exactamente igual al histórico, pero se aproxima. Importa la intención y es más que plausible.
Esta hermosa foto lo presenta "de cuerpo entero" y resulta curioso ver este corte clásico en la 275.Dec 23, 2025
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Simpático "Befito" platense312 viewsEste modelo de colectivo fue uno de los más vistos en la ciudad de La Plata en los '60. Era un producto de la Cooperativa San Martín, que obtuvo una buena cantidad de mercado en esa localidad (como, de hecho, en casi toda la zona sur del Gran Buenos Aires).
Fue visto en muchas empresas platenses además de esta, que es La Unión. Conocemos ejemplares de la línea 3 (273), 6 (506), 7 (307) y alguna más.
Estimamos su fabricación hacia 1960, sobre un chasis Bedford J6LZ1. Circula junto a las vías tranviarias que la línea 25 utilizaba para llegar a Berisso.Dec 22, 2025
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