| Last additions - 006 - Líneas de Concesión Provincial (Bs. As.) 200/299 |
La Unión Platense de media distancia393 viewsEsta empresa, que era la prestataria histórica de la línea 214 urbana provincial de la ciudad de La Plata, en los últimos años expandió sus servicios gracias a la toma de varias líneas y algunas de ellas son del segmento de media distancia. Si nos remontamos décadas atrás sería difícil imaginarla en expansión, cuando (por ejemplo) en los '90 cumplía servicios con calidad discreta en su única línea controlada. Evolucionó para bien y es algo destacable.
Esta foto nos presenta a una de sus unidades de media distancia, afectada a la línea 208 B que une La Plata con Las Flores. Es un Mercedes Benz O-500 carrozado por Comil de acuerdo a su modelo "Campione".Jun 03, 2024
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Desprolijidades de apuro (XIX)427 viewsSe nota que la gente de La Central de Escobar debió colocar esta unidad en servicio con urgencia sumarísima: normalmente, cuando se acondiciona un coche con solo su frente pintado y conservando el color de la dueña anterior en el resto de la carrocería, normalmente se suprimen todas las leyendas referentes a su pasado. Pero en este caso no fue así.
La razón social se reemplazó por la correcta aunque sea poco visible, pero en el techo aún leemos el número y los destinos de la línea 64. Menos mal que ambos recorridos no se cruzan...
El coche es un verdadero clásico de los '90, un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Eivar en el año 1996.Jun 01, 2024
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Línea 252 - Pantallazo de su actualidad582 viewsSe extrañan los viejos colores que Transportes José Hernández utilizó durante casi toda su vida útil, el tradicional rojo con techo amarillo y franja negra. Su actualidad la "desdibujó" dentro del grupo encabezado por la línea 343 y su Compañía Noroeste, pero aún mantiene su razón social original aunque perdió hasta su logotipo y adoptó el de las demás empresas integrantes del consorcio.
Este foto es reciente y nos muestra a un prolijísimo ejemplar, carrozado por Italbus sobre chasis Mercedes Benz OH-1618 en el año 2012. Ya tiene sus años de uso, pero se lo ve entero y muy bien mantenido. Buena parte de sus coches ya tienen bastantes años encima.May 28, 2024
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Esas lunetas reformadas... (II)391 viewsYa comentamos varias veces en otras fotos sobre la "moda" que se impuso desde mediados de los '80 en adelante, que implicaba la modificación de las lunetas panorámicas originales de diferentes carrocerías y su transformación en semiciegas más pequeñas, tal vez por falta de cristales originales de repuesto o para "aggiornar" al vehículo a épocas recientes.
A muchos coches de diferentes épocas se les practicó esta modificación, con resultados dispares. Algunas quedaban bien y otras no, dependiendo del criterio estético de cada uno.
Este "OC" carrozado por El Detalle de La Independencia tiene esta modificación, que quedó bastante armónica. Por su número interno trabajaba en la línea 223.May 22, 2024
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Rarísima imagen de una línea provincial bonaerense602 viewsA la línea 212 a cargo de la empresa El Rápido del Sud se la conoce más bien con unidades grandes "tipo micro" para su recorrido troncal que unía Mar del Plata con Miramar, pero también trabajó con otras más pequeñas que cubrían rutas más cortas: si leemos su cartelera veremos que este ejemplar estaba asignado a un ramal que enlazaba a Mar del Plata con la Colonia Chapadmalal. Las inscripciones, que por otra parte son fijas, lo confirman.
Ese detalle convierte a esta foto en una rareza pocas veces vista. La unidad también es rara: es un Ford del año 1956 con una carrocería que no pudimos confirmar. ¿Acaso es Braje Hnos.? Esperamos sus opiniones.May 17, 2024
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Fantástica imagen de una empresa poco vista321 viewsSi bien ya hemos compartido varias fotos de esta empresa (cinco hasta el momento) esta nueva nos resultó atractiva porque presenta un coche en primer plano, con la razón social legible y el número de su línea solo, sin el agregado de la letra "P" que se le asignaba a las concesiones provinciales precarias.
Estamos algo confundidos con el colectivo que muestra esta imagen. Su chasis nos parece International y puntualmente de 1942, pero no estamos seguros. Tampoco logramos identificar su carrocería.
Como siempre contamos con nuestros amigos sabios en este tipo de vehículos para individualizarlo con seguridad. ¿Lo lograremos?May 11, 2024
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Línea 266 - Dos clásicos en su flota360 viewsEs innegable que los dos modelos de colectivos que muestra esta imagen son dos verdaderos clásicos en los '70. Ambos fueron muy vendidos aunque el coche en primer plano, fabricado por Carrocerías El Detalle, fue mucho más visto que el de atrás, cuyo fabricante es Alcorta.
Volviendo al Detalle, podemos especificar que fue fabricado en 1971. Solamente en parte de ese año se utilizó esa anchísima bagueta antiroce que se ve en su lateral. No se puede ser tan detallista con el Alcorta por lo poco que se ve, aunque el diseño de su bandera parece indicar que data de fines de la década del '60 (aunque podemos estar equivocados. No hay que tomar este dato como cierto e incuestionable).May 09, 2024
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Camuflaje publicitario (II)454 viewsEn ocasiones vemos una foto de algún vehículo de transporte público de costado y resulta imposible de identificar, de no ser por el amigo que logró la toma y que sí sabe qué es lo que fotografió. Este es uno de esos casos raros.
Más camuflado que esto... imposible. La vegetación y la falta de leyendas de la empresa a la vista imposibilitan su reconocimiento, pero nos consta que este largo Metalpar con motor delantero estaba al servicio de la línea 221 provincial en épocas de El Rápido del Sur.
Pedimos ayuda con el chasis correcto de esta unidad. Es de la serie "OF" de Mercedes Benz y exactamente el OF-1722.May 06, 2024
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Analizando diferencias (III-B)421 viewsVolvamos a la ciudad de La Plata para encontrarnos con otro ejemplar al servicio de la línea 273, pero de chasis más corto que el de la imagen presentada anteriormente.
El diseño de Marcopolo es exactamente el mismo, pero el variar el tamaño del bastidor cuenta con una ventanilla compensadora menos por lateral. La suprimida es la pequeña que se ubicaba entre puertas y, además, la otra abertura de este tipo cambió su ubicación: esta versión la lleva atrás de todo mientras que en la foto anterior la vemos pegada a la puerta central.
El modelo y la línea son las mismas, pero la versión no. ¿Cual les gusta más, amigos? Apr 28, 2024
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Analizando diferencias (III-A)394 viewsLos distintos tamaños de chasis hicieron que muchos modelos se fabricaran con diferencias menores (o no tanto) que son interesantes de reconocer y aprender.
Una de las mejores maneras de aprendizaje es el estudio de las fotografías, que nos permiten apreciar las diferencias entre versiones. Esta junto a la siguiente nos permitirán individualizar a dos de este modelo de Marcopolo montado sobre chasis de piso semibajo.
Si observamos a este ejemplar de la línea 273 veremos que corresponde a la versión más larga, que es fácil de reconocer por el tamaño de las ventanillas compensadoras ubicadas junto a la puerta central. Veamos ahora la siguiente foto.Apr 28, 2024
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Escena clásica del fin de semana495 viewsEsta toma va más allá del coche (Mercedes Benz LO-1112 carrozado por El Detalle a fines de los '60) y de la línea (nuestra bien conocida 247): la escena que nos muestra es lo emblemático.
Era un clásico en toda el Area Metropolitana durante los fines de semana el ver ómnibus y colectivos parados por todos lados con sus dueños o choferes lavándolos, barriéndolos o embelleciéndolos con una lustrada a la pintura o agregando algún ornamento.
Vemos al personaje en pleno lavado del capot, con el infaltable trapo y el balde. Esta escena se multiplicaba en lugares cercanos a las cabeceras de las diferentes líneas. Hoy se la ve, pero sobre todo en escolares o coches particulares.Apr 24, 2024
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Un viejo Andrade en su "nuevo hogar"522 viewsNos ubicamos en el playón que la línea 109 utiliza como cabecera lindante con la estación Liniers del Ferrocarril Sarmiento para encontrarnos con este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Italbus de la recientemente desafectada Compañía Andrade tradicional, que luego de traspasar sus líneas y nombre al Grupo D.O.T.A. se dedicó a vender las unidades con las que cumplía sus servicios.
El grupo integrado por las líneas 109 y 181 compró varios, que serán repintados e integrados a sus flotas. Tal vez fue la mayor compradora de estas unidades que quedaron ociosas tras el traspaso. Veremos en cual de las líneas que lo rodean termina esta unidad.Apr 22, 2024
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Qué belleza... (XLII)351 viewsEl ver a este hermoso ejemplar de nuestra bien conocida empresa La Independencia nos hace imaginar las horas de tiempo libre que sus dueños y/o choferes habrán invertido para dejarlo con esta presentación destacadísima.
Lo vemos brillante, bien ornamentado, criteriosamente fileteado y con una defensa algo "estridente", con una enorme estrella insignia y una apreciable "sobredosis" de luces adicionales que habrán logrado que se distinga en la ruta a lo lejos, en la noche.
Es el interno 72, que es un Mercedes Benz L-312 carrozado por La Estrella a fines de los '50 al cual vemos asignado a la línea 203. Una belleza para admirar.Apr 20, 2024
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El colectivo más antiguo del Area Metropolitana577 viewsDurante un tiempo, este colectivo fue el más antiguo que circulaba en toda el Area Metropolitana. Hasta 1989 ó 1990 aún trabajaba lo más bien y era modelo 1968.
Era un Mercedes Benz LO-911 carrozado por Mitre de la línea 277, cuyo dueño se resistía a reemplazarlo por su nobleza. Alguna vez lo viajamos y consultamos a su conductor, que nos dijo que "nunca me deja tirado. Es tan fiel que no lo quiero cambiar".
Resistió hasta los años que estimamos y luego se lo veía circular así como aparece en esta foto, con gran parte de su decoración intacta.Apr 11, 2024
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Recuerdo "noventoso" de la C.O.Ve.Ma.558 viewsEsta imagen nos presenta un recuerdo de la Compañía de Omnibus 25 de Mayo de mediados de la década del '90 que se supo ver en cierta cantidad en su flota. No fue un modelo mayoritario en verdad, pero llegaron varios y solían verse circular en los diferentes recorridos que esta empresa explotaba en aquella época.
Se trata de un Mercedes Benz OHL-1320 carrozado por Galicia entre 1997 y 1998 aproximadamente. Tal vez cuando se tomó esta foto el coche era nuevo, porque se lo ve en excelentes condiciones y no parece tener la chapa patente en su frente, aunque se nota algo oscuro en su lugar.Apr 05, 2024
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